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為了上海汽車博物館的新展覽,協(xié)調(diào)亞洲策劃設(shè)計了一系列反應(yīng)移動與分離般的展墻。作為“藝動”展覽系列的首展,以藝術(shù)的視角探討了人類與機械在現(xiàn)代移動與社會學(xué)方面語境下的關(guān)系。
▼展廳入口
在成功合作“造物之靈——工業(yè)設(shè)計160年”展覽后,協(xié)調(diào)亞洲再次與上海汽車博物館合作,為其全新的“藝動”展覽系列的首展貢獻上自己的一份力。上海汽車博物館是中國汽車文化領(lǐng)域內(nèi)領(lǐng)先的博物館文化機構(gòu),擁有著優(yōu)秀的歷史汽車館藏,配合不同主題展覽闡述關(guān)于移動與未來的理念。“移動的狂想-汽車與當(dāng)代藝術(shù)”展覽以藝術(shù)的視角探討了人類與機械在現(xiàn)代移動與社會學(xué)方面語境下的關(guān)系。 這次的展覽由博物館的專業(yè)策展團隊精選了來自中國、瑞士以及加拿大的七位藝術(shù)家的佳作。在600平米的展陳空間內(nèi)通過不同的主題區(qū)域劃分,嘗試闡述諸如“解體/乍破”,“秩序/慣?!?,“沖撞/遠方”等概念。
▼展廳內(nèi)景
迎接參觀者的展品裝置是一輛來自博物館館藏的1955年奔馳300SL經(jīng)典車型,它與來自瑞士的藝術(shù)家費比安?奧夫納的跑車攝影作品“崩解”系列形成了鮮明的對比。當(dāng)300L帶著完美無缺的外觀與其支離破碎的版本相遇,后者表現(xiàn)了其完美軀殼內(nèi)的分崩離析的裝飾及機械組建。這一反差并存的形式,使得參觀者對于脆弱有了多元意義上的理解,同時也釋放了這樣一個信息:難以接近的令人贊嘆的物件變得平易近人起來。
▼迎接參觀者的展品裝置是一輛來自博物館館藏的1955年奔馳300SL經(jīng)典車型
▼入口奔馳300SL經(jīng)典車型與跑車攝影作品形成了鮮明的對比
“秩序/慣?!睂?dāng)下社會的快速發(fā)展置于聚光燈下。其中央展項是來自是中國藝術(shù)家劉顥的“Word, World, Wall” (詞語,世界,墻)作品。它研究剖析了日常(道路)限制約束下的空間,邊界及規(guī)則,以及它對于人們的影響與環(huán)境互動之間的關(guān)系。其他作品表述了來自日常通勤往來的壓力及其無法避免的單調(diào)乏味。
▼中央展項研究剖析了日常(道路)限制約束下的空間,邊界及規(guī)則
▼展廳其他作品表述了來自日常通勤往來的壓力及其無法避免的單調(diào)乏味
協(xié)調(diào)亞洲的展覽建筑通過引入移動的元素,規(guī)則/不規(guī)則以及分離的概念反作用于這些藝術(shù)作品。放射狀分布的墻體與展臺搭建起了類似網(wǎng)絡(luò)般的結(jié)構(gòu),與其上方的燈光條形成對比,光條看似打破了這些規(guī)律,卻同時將其緊密相連。大膽粗曠卻簡單至極的設(shè)計風(fēng)格營造出了強烈的視覺記憶印象的同時也為藝術(shù)作品提供了最佳的低調(diào)中性的呈現(xiàn)界面。
▼放射狀分布的墻體與展臺搭建起了類似網(wǎng)絡(luò)般的結(jié)構(gòu)
▼墻體與其上方的燈光條形成對比
▼大膽粗曠卻簡單至極的設(shè)計風(fēng)格
▼平面圖