2018LA先鋒獎：流媒體——新媒體視域下地鐵交通樞紐景觀裝置藝術(shù)化構(gòu)建

參賽作者：李越 王逸舟

指導(dǎo)老師：趙艷 張宗森 邊小慶 李偉佳 劉韋偉

所在學(xué)校：天津大學(xué)仁愛學(xué)院

作品介紹：

裝置中“城市”這個(gè)部分設(shè)置于通道的天花頂部，它的外形來源于北京CBD商貿(mào)區(qū)城市立面剪影，矢量化后加以抬升、平滑等手法處理，放樣立體模型就形成了裝置的整體雛形，從前后兩個(gè)方向觀看可清晰看到城市剪影的形態(tài)，并用LED燈帶加以裝飾，突出其特點(diǎn)。裝置整體由上至下包括天花連接層、頂蓋層、結(jié)構(gòu)龍骨層、電路版排布管道及投影裝置電路板層、投影裝置安置管層、底部造型面層及燈光線路排布層、造型燈光排布層組成，其中電路排布管及投影裝置電路板層和投影裝置安置管層為裝置為此裝置的核心部分，它與下部“鑄造者”部分相連接，投影裝置會放出投射影像投射到地面裝置部分，這也是裝置與參與者互動的關(guān)鍵部分。

裝置中“鑄造者”這個(gè)部分是裝置互動功能的直接體現(xiàn)。裝置整體鋪設(shè)與通道地面，與上部設(shè)備垂直對應(yīng)，經(jīng)過精密計(jì)算后安裝，總體分為：跟蹤投影面層、玻璃面層固定鋼架、玻璃面層、圖案呈現(xiàn)面層、地板這5個(gè)部分。由于玻璃不成像的特性所以在最上方加裝了一層投影面層用來承接上方裝置的投影，玻璃面層的存在是為了使同行者可以透過這層觀看到下方圖案呈現(xiàn)面層的圖像，團(tuán)呈現(xiàn)面層將呈現(xiàn)北京CBD商貿(mào)區(qū)標(biāo)志性建筑的比例縮放圖像，將巨大壯觀的建筑物比例縮放后放入通道地面，最后加蓋固定鋼架構(gòu)成了整個(gè)裝置。

參與者互動的過程非常簡單，簡而言之就是正常的通行，當(dāng)參與者在通道中通行時(shí)抵達(dá)裝置前端的第一個(gè)投影裝置下方，投影裝置上的激光傳感裝置將開啟并打開投影裝置向下投射具有顏色的燈光，燈光的形式時(shí)下方圖案呈現(xiàn)面層中標(biāo)志性建筑物的整體描邊效果，用以不同的顏色來呈現(xiàn)，當(dāng)參與者繼續(xù)前行時(shí)可繼續(xù)開啟下一個(gè)投影裝置，以此漸漸完成建筑物的所有描邊，當(dāng)參與者完成整個(gè)通行后，建筑物也被完整的“呈現(xiàn)”在地面上，這就是裝置的互動全過程。其中同行者到達(dá)感應(yīng)邊界后投影設(shè)備開啟，隨同行者移動逐步向前推進(jìn)形成圖像，但投影裝置的速度會快于通行者移動速度，目的在于便于通行者觀察影像變化。另外，當(dāng)?shù)谝幻ㄐ姓哌M(jìn)入感應(yīng)區(qū)域后，需走完全程后感應(yīng)設(shè)備才會復(fù)位到起始點(diǎn)，換言之，設(shè)備每個(gè)投影間隔只可識別一名參與者，當(dāng)前一名參與者完成全部過程后才會對下一名第一個(gè)通過傳感器的通行者產(chǎn)生感應(yīng)。

我希望參與者在參與互動的過程中，視覺上可以觀看到光影帶來的效果，形式中體驗(yàn)“鑄造”過程的樂趣，與此同時(shí)發(fā)現(xiàn)其中的寓意，其實(shí)我們每個(gè)人都是城市組成不可或缺的一部分，無論你從事著什么工作，身處什么樣的生活環(huán)境，你都是這城市中的一份子，是我們鑄造了這樣一個(gè)豐富多彩的城市。

家的時(shí)空之旅

該裝置的靈感來源于恩格斯的經(jīng)典語錄“歷史是螺旋上升的”一言。

裝置的外形演變過程是一個(gè)由意向虛體向有機(jī)實(shí)體轉(zhuǎn)化的過程，大致可分為：無限循環(huán)的圓（代表一成不變的生活），打破缺口，向內(nèi)螺旋前進(jìn)，兩端拉伸，形成三位實(shí)體，經(jīng)歷規(guī)劃、扭曲等過程最后放樣得到一個(gè)向內(nèi)螺旋的實(shí)體模型。

向內(nèi)螺旋的模型最大圓周部分于地平面成15度傾角，此做法使向內(nèi)螺旋的外邊線形成了一個(gè)橫置的完整的等邊三角形，底角為60度，頂角為30度（同時(shí)對應(yīng)著螺旋的圓心）。組成部分分為：裝置固定支架、發(fā)光晶體管裝飾、固定龍骨支架、外表皮固定面層、互動展示面層以上5個(gè)部分構(gòu)成。其中，外表皮固定面層與互動展示面層組成了裝置整體最大的展示部分，寬度為1米，此舉也是為了使影像呈現(xiàn)部分得到最大限度的表現(xiàn)。整體裝置的支撐由4個(gè)部分構(gòu)成，其中三個(gè)支撐住分別位于三個(gè)突出圓拱的下端，連接著一個(gè)半環(huán)狀支撐用不銹鋼鎖扣與固定龍骨支架部分項(xiàng)鏈（此舉為方便裝置的安裝與回收）。第四個(gè)連接圓環(huán)位于裝置的尖端尾部（也就是螺旋圓心位置），這個(gè)部分使裝置核心的成重點(diǎn)也是視覺焦點(diǎn)。通過以上的模型推敲、創(chuàng)造以及渲染，我希望用一個(gè)靜止的外觀實(shí)現(xiàn)視覺上的時(shí)空流動的感受，這就是我對標(biāo)題中“時(shí)空旅行的詮釋”。

在獨(dú)特外形的先提條件下，我需要一個(gè)主題物來完成這次“時(shí)空里穿行”，于是我加入了另一個(gè)“家”的概念，原因來源于我對北京南站中人群實(shí)地調(diào)查中的親身體會，隨著交通出行的便捷化發(fā)展，越來越多的工作者出差的時(shí)間占據(jù)了

大部分的生活，并且頻率一直處于上升階段，大部分的工作者因長時(shí)間處在這樣的生活狀態(tài)下逐漸淡化對“家”的概念，使他們在家的時(shí)間越來越少。對此，我將中國自50年代初直至21世紀(jì)現(xiàn)在的北京市民的居住空間通過照片、擬態(tài)化圖形、VR實(shí)景體驗(yàn)的方式展現(xiàn)在參與者面前，面向全年齡段的參與者，喚起他們對他們某一段時(shí)間居住過的“家”的回憶。

參與者于裝置互動的過程為一個(gè)VR虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)過程。裝置提供向參與者提供了三個(gè)參觀階段：1、裝置外形帶來的時(shí)間流動模擬體驗(yàn)。2、裝置向內(nèi)面層的半球投影技術(shù)。3、拱形區(qū)域的VR實(shí)景體驗(yàn)。

當(dāng)參與者參與至裝置中時(shí)，將會踏入到裝置下方的一個(gè)具有顏色的平面區(qū)域，這個(gè)區(qū)域上的指向標(biāo)識會指引參與者站立于最佳觀看點(diǎn)，裝置整體共設(shè)置有4個(gè)觀看點(diǎn)，其中位于螺旋起始點(diǎn)正對1.5米處為形態(tài)觀測點(diǎn)，當(dāng)觀測者位于這個(gè)點(diǎn)位時(shí)可觀看到裝置螺旋外形帶來的時(shí)間流動的視覺效果；位于螺旋型三個(gè)拱下的橋洞型區(qū)域?yàn)檠b置的三個(gè)VR體驗(yàn)區(qū)，在這個(gè)位置可肉眼觀看到裝置下方的半球形投影裝投影到半圓形拱面上的投影畫面，還可戴上裝置內(nèi)提供的VR眼鏡，觀看設(shè)計(jì)者提供的實(shí)景空間，身臨其境體會更真實(shí)的場景。

▲人與空間互動解析

▲實(shí)景擬像效果展示圖片

▲實(shí)景擬像效果展示圖片

▲人與空間活動分析示意圖

▲地鐵演變歷史圖

▲家時(shí)空概念分析圖

▲人與空間互動解析

▲裝置概念圖

▲人與空間互動解析

▲景觀裝置效果圖

評委推薦意見1：
選題、思考方向有趣，對人視覺與行為的研究有一定的結(jié)論成果、項(xiàng)目主題展示的內(nèi)容略有不足、有待進(jìn)一步考評。

評委推薦意見2：
1、命題富有趣味，并有現(xiàn)實(shí)意義；
2、構(gòu)思和設(shè)計(jì)成果創(chuàng)意較為突出；
3、需加強(qiáng)對地鐵人的行人的分析，裝置2易成為通行的障礙物。

評委推薦意見3：
作品選取了具有代表性的地鐵空間，進(jìn)行裝置藝術(shù)設(shè)計(jì)。作品具有較為準(zhǔn)確的地鐵搭乘人行為分析，設(shè)計(jì)基本合理，具有一定趣味性。但選題過小，社會文化意義相對不足。

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