慢行交通通常指的是步行或自行車等以人力為空間移動(dòng)動(dòng)力的交通，它的行進(jìn)或行駛速度一般在每小時(shí)5－15公里之間。
資料顯示，上海市民平均一次出行的距離在8－12公里之間，自行車合適的出行距離通常在5公里以內(nèi)。專家認(rèn)為，最佳或合適的出行方式應(yīng)該是快速交通（包括公交車、軌道交通和私家車等）與慢行交通相結(jié)合。
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“我覺(jué)得慢行道上要多種綠樹(shù)，像現(xiàn)在的遮陽(yáng)棚一樣能貼近市民�！�
8月5日，日內(nèi)瓦湖邊交通干線和市區(qū)部分道路禁止機(jī)動(dòng)車通行，在全長(zhǎng)26公里的路段舉行第五屆…
今后，煙臺(tái)市民步行騎車就可近海、親水和賞景，慢行廊道的規(guī)劃將使出行更安全。
溫州城區(qū)行車難、停車難的交通狀況，日益成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。亂停車、亂占道、亂穿馬路現(xiàn)象… |
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“步行+自行車+公交”，不是簡(jiǎn)單的“復(fù)活”，而是細(xì)分出行方式、彰顯以人為本、兼具生態(tài)文明的舉措。
為了緩解城市交通擁擠和改善城市環(huán)境，北京市將建設(shè)“慢行交通系統(tǒng)”…
“騎自行車出行，既節(jié)約能源、環(huán)保，又可緩解交通壓力，還能鍛煉身體。”
隨著城市化進(jìn)程的加快，城市人口的增多，城市交通不僅僅要考慮機(jī)動(dòng)車的快速行駛，同時(shí)…
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