監(jiān)測穿行城市空間的人流軟件——Placemeter

　　現(xiàn)如今技術(shù)越來越發(fā)達(dá)。傳感器能讓城市供水和排水基礎(chǔ)設(shè)施的管理者及時發(fā)現(xiàn)泄漏。(處理違章停車的)女警察不用憂愁尋找違規(guī)者了，交通部利用新視頻和分析工具就能即時定位違規(guī)停車的人。趨于暴發(fā)洪水的區(qū)域現(xiàn)在促進(jìn)了技術(shù)控制的預(yù)警系統(tǒng)的研發(fā)。普遍存在的監(jiān)視攝像機(jī)能快速地抓捕壞人。智能手機(jī)軟件讓城市居民報告他們在城市環(huán)境中發(fā)現(xiàn)的坑槽和其他問題。許多技術(shù)目的在于改善城市服務(wù)的響應(yīng)或彈性。然而許多新系統(tǒng)以一種簡單、萬能的方式出售，如軟件，但它們都需要高維護(hù)工作。智能城市技術(shù)不能修復(fù)所有的城市問題，尤其是像不平等和替代這樣根深蒂固的結(jié)構(gòu)性問題。
　　但是一種技術(shù)能夠滿足人們的某些期望，那就是Placemeter，其目的在于提供“一種準(zhǔn)確、靈活和持續(xù)的監(jiān)測，人們和車輛如何穿行這座城市。”作者偶然在華盛頓的智能城市中發(fā)現(xiàn)了這項技術(shù)，為那些穿過費城市政廳迪爾沃思廣場的紅點著迷。每個紅點就是當(dāng)時穿過該廣場的人。這個廣場是由景觀設(shè)計公司OLIN設(shè)計，已經(jīng)被費城市中心監(jiān)控，這個區(qū)域商業(yè)發(fā)展區(qū)使用Placemeter來監(jiān)測人們看到廣場上新廣告的反應(yīng)。
　　喬西•格申解釋了他公司的技術(shù)是如何使用現(xiàn)有的視頻資料或是自身的傳感器把視頻轉(zhuǎn)變成數(shù)據(jù)，在（機(jī)動車輛的） 儀表板進(jìn)行分析，這項技術(shù)預(yù)計將于今年10月上市。他們的軟件尋找視頻資料上的特定形狀——汽車、卡車、行人、騎自行車的人——而且記錄它們的數(shù)量、路線和速度。Placemeter匿名設(shè)置所有的數(shù)據(jù)，所以人們只能以點的形式出現(xiàn)。
　　在迪爾沃思廣場的示例當(dāng)中，在廣場上做廣告的零售商很好奇看到有多少人路過了他們的廣告牌。正如格申解釋的一樣，Placemeter把零售部門看作是主要的市場。而商店搜集進(jìn)入商店和買東西的人的數(shù)量，很少人知道“他們錯過的顧客以及原因。”零售商能使用Placemeter看各種各樣的廣告、窗口、聲音或氣味是否在吸引人們進(jìn)入零售環(huán)境方面有作用。

　　同樣地，建筑師能使用該技術(shù)來查看人們怎樣穿過建筑入口。景觀設(shè)計師能使用Placemeter開展對人們使用他們設(shè)計的景觀前后的調(diào)查，依據(jù)人流進(jìn)行改善。交通部官員能發(fā)現(xiàn)交通擁堵和堵塞，找出補救的方法，或者發(fā)現(xiàn)騎自行車的人如何行走的（許多人沒有使用自行車道）。開發(fā)商和市政府客戶能找到他們用于規(guī)劃和設(shè)計的投資能否像他們所期望的一樣實現(xiàn)。
　　在一個公共空間里坐下、觀察和分析人們的老式方法也是有道理的?！缎〕鞘锌臻g的社會生活》一書的作者威廉姆•懷特和《人性化城市》一書的作者揚•蓋爾讓人們慢慢體會不同類型的人們使用公園、廣場或街道的細(xì)微差別。雖然Placemeter即時提供有用的綜合數(shù)據(jù)，但它不能分辨出哪些是老人，需要長凳；哪些是年輕人，想要到水里玩；或者哪些人很忙，需要從A到B的最近路線。也許定性和定量方法一起能提供一些新的視角，獲得更好的城市設(shè)計。

　　高銀鋒/譯
　　原文鏈接：http://dirt.asla.org/2015/09/16/placemeter-measures-the-flow-of-people-through-urban-spaces/
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