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曾留學(xué)日本的李大釗,目睹近代日本城市化的進(jìn)程,對(duì)日本城市的繁華與弊病有真切的觀感與思考。在此基礎(chǔ)上,他思考了近代中國(guó)城市建設(shè)的諸多問(wèn)題,提出了推進(jìn)中國(guó)城市建設(shè)的具體構(gòu)想。
第一,合理劃分城市功能。
城市功能也稱城市職能,是由城市的各種結(jié)構(gòu)性因素決定的城市機(jī)能,是城市在一定區(qū)域范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)活動(dòng)中所具有的能力和所起的作用。李大釗雖未能完整闡述城市功能,但透過(guò)其相關(guān)言論,仍可見(jiàn)其關(guān)于城市功能的認(rèn)識(shí)與定位。如他提出:“我的理想的都市,文化區(qū)域、工業(yè)區(qū)域、政治區(qū)域、住宅區(qū)域應(yīng)該分開(kāi)?!边@是李大釗關(guān)于城市規(guī)劃的基本主張,也是他對(duì)城市功能的基本認(rèn)識(shí)。在李大釗的視野中,城市是文化、經(jīng)濟(jì)、政治和社會(huì)生活的中心,各功能區(qū)應(yīng)合理劃分,科學(xué)布局。為此,李大釗提出,“妨害衛(wèi)生及清靜的工廠,不許設(shè)在住宅區(qū)域附近”,這就是主張將生產(chǎn)區(qū)與生活區(qū)分開(kāi),以保持生活區(qū)的衛(wèi)生與安靜。
第二,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是重點(diǎn)。
城市建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程,包括硬件建設(shè)與軟件建設(shè)兩個(gè)方面。在當(dāng)時(shí)城市硬件建設(shè)非常落后的背景下,李大釗首先關(guān)注的是城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。1、建立現(xiàn)代交通是城市建設(shè)的先決條件。針對(duì)當(dāng)時(shí)北京街頭道路狹窄、人車混雜的狀況,李大釗提出了修造市營(yíng)電車的計(jì)劃。他說(shuō):“若能在北京創(chuàng)造一條四通八達(dá)的電車軌路,我想那時(shí)乘坐駝轎、騾車、人力車等等的人,必都舍卻這些笨拙迂腐的器具,來(lái)坐迅速捷便的電車,馬路上自然綽有余裕,不像那樣擁擠了。”他設(shè)想電車、汽車、馬車、騾車、自轉(zhuǎn)車等同時(shí)運(yùn)行,交通緊張的狀況即可緩解。2、改善公共衛(wèi)生設(shè)施是城市建設(shè)的重要內(nèi)容。對(duì)于空氣污穢、環(huán)境污染等城市病,李大釗深感憂慮和不安。為改善城市公共衛(wèi)生狀況,他提出:街口巷里的屎尿,應(yīng)嚴(yán)加取締;臭氣熏天的廁所,應(yīng)該改造;用于清潔廁所的設(shè)備,應(yīng)該添設(shè);下水溝亦須改造。為便利市民洗浴,改善個(gè)人衛(wèi)生,李大釗提出“設(shè)立價(jià)廉而且清潔的平民浴所”;為方便市民就醫(yī),提高個(gè)人健康水平,他主張多設(shè)公立醫(yī)院。這些主張一旦實(shí)施,自然有助于改善城市的公共衛(wèi)生狀況。3、休閑娛樂(lè)設(shè)施是城市建設(shè)不可缺少的組成部分。李大釗認(rèn)為,有益身心的娛樂(lè)是調(diào)劑倦苦、消除疲勞的重要方法,“我們要求工作八小時(shí),游玩八小時(shí),休息八小時(shí),就是認(rèn)游玩占我們生活的三分之一,并且是最重要的三分之一”。在他看來(lái),游玩的機(jī)關(guān)、設(shè)備有兩種:一為商業(yè)的設(shè)備,如劇院等;一為社會(huì)的設(shè)備,如公園、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、學(xué)校、俱樂(lè)部等,我們應(yīng)該“要求公家在工人集合的地方多設(shè)正當(dāng)娛樂(lè)的場(chǎng)所及設(shè)備”。同時(shí),李大釗建議:“公園一律公開(kāi),不許索費(fèi)”,“每個(gè)公園里,均設(shè)一極大的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)”,供人們休息娛樂(lè)。這些構(gòu)想,反映了現(xiàn)代城市的生活需求與發(fā)展趨勢(shì)。4、文化設(shè)施是城市建設(shè)的重要標(biāo)識(shí)。文化設(shè)施關(guān)乎城市的文化品位、文化氣質(zhì)和市民的文化素養(yǎng),是城市建設(shè)中不可或缺的內(nèi)容。為此,李大釗建議多辦市立的圖書(shū)館,對(duì)市民免費(fèi)開(kāi)放,特別要增加一些通俗讀物供市民閱讀,滿足市民的文化需求。針對(duì)報(bào)紙配送遲緩的狀況,李大釗提議由報(bào)界公會(huì)和一般閱報(bào)的市民合力要求送報(bào)人改良,在電車未開(kāi)通以前,利用腳踏車送報(bào),以使報(bào)紙及時(shí)送到市民手中。
第三,城市建設(shè)與城市管理并重。
要塑造良好的城市形象,建設(shè)與管理缺一不可。李大釗既重視城市建設(shè),也注重城市管理,將城市管理納入城市建設(shè)的視野。1、強(qiáng)化對(duì)城市交通工具的管理。針對(duì)北京汽車司機(jī)不守交通規(guī)則,超速行駛,橫沖直闖的現(xiàn)狀,李大釗提出,對(duì)汽車實(shí)行限速,加重汽車使用稅,加大對(duì)汽車的管理力度,借鑒日本的做法,“隨時(shí)把汽車所有者的人名、住址和他汽車上的號(hào)數(shù)編成表簿,聽(tīng)公民自由領(lǐng)取,以便路上看見(jiàn)某號(hào)汽車有不法違章的事情,就可以告發(fā)或用郵片直接詰責(zé)”。2、強(qiáng)化對(duì)城市生產(chǎn)性企業(yè)、商業(yè)、服務(wù)業(yè)的管理。為維護(hù)城市貧民的正當(dāng)權(quán)益,李大釗主張對(duì)私立貧民工廠進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督,以防資本家借慈善之名非法牟利。當(dāng)時(shí)北京的電燈價(jià)格太貴,光線不足,李大釗呼吁市民“對(duì)于電燈公司,應(yīng)有正當(dāng)?shù)囊蟆?,以防危險(xiǎn)發(fā)生。在日常商業(yè)往來(lái)中,針對(duì)當(dāng)時(shí)存在的一些不良商業(yè)習(xí)氣,如租房時(shí)提前預(yù)付三個(gè)月租金,買東西時(shí)提前支付押金等,李大釗主張打破這些不成文的規(guī)定。在他的構(gòu)想中,城市發(fā)展到一定水平后,市民具備了較高的素質(zhì),人與人之間應(yīng)該互敬互信,大可不必繼續(xù)實(shí)行這些“惡習(xí)慣”。在服務(wù)業(yè)方面,李大釗提出,電話通信男接線員工作不勤敏、不親切,應(yīng)該改用女工,以提高服務(wù)質(zhì)量。3、關(guān)注城市的弱勢(shì)群體。城市弱勢(shì)群體的生存狀況關(guān)乎整個(gè)城市的形象。李大釗認(rèn)為,北京以人力車夫?yàn)樽羁蓱z,“終日窮手足之力,以供社會(huì)之犧牲,始贏得數(shù)十枚之銅圓,一家老弱之生命盡在是矣?!贬槍?duì)北京人力車夫生活艱辛、工作環(huán)境惡劣的實(shí)際情況,李大釗提出了具體改善的建議:由車主為車夫配備口罩、雨衣等防塵遮雨的器具;在北京城內(nèi)多設(shè)立一些供車夫休息的旅館,避免他們露宿街頭;增設(shè)車夫洗浴場(chǎng)所,讓勞累一天的車夫能夠洗到熱水澡。此外,針對(duì)貧民群體,李大釗主張多立貧民學(xué)校、貧民工廠、孤兒院、恤老院,街上的乞丐應(yīng)當(dāng)禁止;幼年的兒童送入貧民學(xué)?;蚬聝涸?,由?;蛟汗┙o他們衣食,教養(yǎng)成人,然后自營(yíng)生業(yè);中年人送入貧民工廠作工,以使其維持最基本的生存條件。這些主張,既體現(xiàn)了李大釗對(duì)城市弱勢(shì)群體的同情,也有利于改善城市管理。
李大釗關(guān)于城市建設(shè)的構(gòu)想,盡管不少是針對(duì)北京的城市建設(shè)而提出的,但也反映了那個(gè)時(shí)代中國(guó)知識(shí)精英關(guān)于城市建設(shè)的基本思路,對(duì)于當(dāng)今城市建設(shè)仍具有一定的借鑒意義。