從“花園城市-新加坡”看中國(guó)園林城市建設(shè)

1、“花園城市”和“園林城市”
 
“花園城市”的思想從萌芽狀態(tài)起就表現(xiàn)出強(qiáng)烈的政治性、思想性和社會(huì)性，也因其歷史發(fā)展階段、國(guó)家和地區(qū)、民族與文化的不同有著不同的時(shí)代觀念、文化內(nèi)涵、民族特征以及不同的地域風(fēng)貌。這一概念最早是在1820年由著名的空想社會(huì)主義者羅伯特·歐文(Robert Owen 1771-1858)提出的。在經(jīng)歷了英、美兩國(guó)的工業(yè)城市的種種弊端，目睹了工業(yè)化浪潮對(duì)自然的毀壞后，英國(guó)著名的規(guī)劃專家艾比尼澤·霍華德(Ebenezer Howard 1830-1928)于1898年提出了“花園城市”的理論，中心思想是使人們能夠生活在既有良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境又有美好的自然環(huán)境的新型城市之中?！盎▓@城市”的模式圖是一個(gè)由核心、六條放射線和幾個(gè)圈層組合的放射狀同心圓結(jié)構(gòu)，每個(gè)圈層由中心向外分別是:綠地、市政設(shè)施、商業(yè)服務(wù)區(qū)、居住區(qū)和外圍綠化帶，然后在一定的距離內(nèi)配置工業(yè)區(qū)。整個(gè)城區(qū)被綠帶網(wǎng)分割成不同的城市單元，每個(gè)單元都有一定的人口容量限制(約3萬人左右)。新增人口再沿著放射線向外面新城擴(kuò)展。從二十世紀(jì)初開始，隨著倫敦附近的萊斯奇沃思花園城、韋林花園城和澳大利亞首都堪培拉等一系列花園新村、花園新區(qū)、花園城市的規(guī)劃建設(shè)，“花園城市”的理想變成了現(xiàn)實(shí)。
“花園城市”從理想走向?qū)嵺`是世界政治與經(jīng)濟(jì)，社會(huì)科學(xué)與自然科學(xué)相互結(jié)合相互滲透、交流，彼此借鑒、發(fā)展的產(chǎn)物，是人類精神和物質(zhì)文明的偉大積淀。 
“園林城市”評(píng)選活動(dòng)的開展是在1992年由我國(guó)建設(shè)部發(fā)起的，并制定了十大標(biāo)準(zhǔn)，目的是以此來推進(jìn)各地園林綠化事業(yè)的發(fā)展，改善城市環(huán)境。
“花園城市”和“園林城市”雖然在名稱上有所不同，但他們所追求的目標(biāo)是相同的，都是促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展，創(chuàng)造人與自然和諧的環(huán)境。 

　　2、新加坡“花園城市”建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)

新加坡位于北緯1度，國(guó)土面積為646平方公里，人口為320萬，相當(dāng)于中國(guó)特大城市的人口規(guī)模，和中國(guó)許多熱帶城市有著相似的氣候條件。今年三月作者有幸參加了由新加坡國(guó)家公園局主辦的“建設(shè)和管理一個(gè)花園城市”的技術(shù)培訓(xùn)，目睹了新加坡花園城市的建設(shè)實(shí)踐，從新加坡的同仁那里比較系統(tǒng)地了解到其花園城市建設(shè)的歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。
新加坡最吸引人的地方就是其良好的綠化環(huán)境，這已成為其重要的旅游吸引力之一。但這不是自然的巧合，而是精心規(guī)劃的結(jié)果。其城市規(guī)劃中專門有一章“綠色和藍(lán)色規(guī)劃”，相當(dāng)于我國(guó)的城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃。該規(guī)劃為確保在城市化進(jìn)程飛速發(fā)展的條件下，新加坡仍擁有綠色和清潔的環(huán)境，充分利用水體和綠地提高新加坡人的生活質(zhì)量。在規(guī)劃和建設(shè)中特別注意到建設(shè)更多的公園和開放空間；將各主要公園用綠色廊道相連；重視保護(hù)自然環(huán)境；充分利用海岸線并使島內(nèi)的水系適合休閑的需求。八十年代，新加坡的城市建設(shè)在規(guī)劃指導(dǎo)下飛速發(fā)展，政府部門在著眼于未來的同時(shí)，意識(shí)到保護(hù)好寶貴的歷史建筑和文化遺產(chǎn)的重要性，于是劃定了需要保護(hù)的建筑和相關(guān)的區(qū)域，成立了國(guó)家保護(hù)局專門負(fù)責(zé)這方面工作。在這個(gè)蓬勃發(fā)展的城市是植物創(chuàng)造了涼爽遮蔭的環(huán)境，弱化了鋼筋混凝構(gòu)架和玻璃幕墻僵硬的線條，增加了城市的色彩。新加坡城市建設(shè)的目標(biāo)就是讓人們?cè)谧叱鲛k公室、家或?qū)W校時(shí)，感到自己身處于一個(gè)花園式的城市之中。為此新加坡達(dá)到了如下指標(biāo)：在公寓型的房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目中，建筑用地應(yīng)低于總用地的40%；在每個(gè)房屋開發(fā)局建設(shè)的鎮(zhèn)區(qū)中應(yīng)有一個(gè)10公頃的公園；在每個(gè)房屋開發(fā)局建設(shè)的樓房居住區(qū)，500米范圍內(nèi)應(yīng)有一個(gè)1.5公頃的公園；在房地產(chǎn)項(xiàng)目中每千人應(yīng)有0.4公頃的開放空間?！　?nbsp;
新加坡前總理李光耀正是看到了歐美等國(guó)家在通向工業(yè)化發(fā)達(dá)國(guó)家的進(jìn)程中解決城市問題的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，在新加坡建設(shè)的初期就開始引入“花園城市”的理論，并堅(jiān)持不懈地予以實(shí)施，很好地處理了城市與自然相結(jié)合的問題，從而提高了新加坡的知名度，為其發(fā)展旅游業(yè)，廣泛吸引外資，增加對(duì)外開放的實(shí)力，創(chuàng)造了良好的條件。新加坡通過花園城市的建設(shè)向世人展示了其熱帶城市的風(fēng)采，形成了獨(dú)特的城市風(fēng)格，為居住在那里的人們提供了一個(gè)健康的高質(zhì)量的生活環(huán)境。
1965年新加坡建立了獨(dú)立的共和國(guó)，城市大規(guī)模的重建正是從那時(shí)開始的，建設(shè)花園城市的思想也同時(shí)形成。從最早提出建設(shè)“花園城市”理念的六十年代到九十年代，新加坡為提高花園城市的建設(shè)水平，在不同的發(fā)展時(shí)期都有新的目標(biāo)提出。六十年代提出綠化凈化新加坡，大力種植行道樹，建設(shè)公園，為市民提供開放空間；七十年代制定了道路綠化規(guī)劃，加強(qiáng)環(huán)境綠化中的彩色植物的應(yīng)用，強(qiáng)調(diào)特殊空間(燈柱、人行過街天橋、擋土墻等)的綠化，綠地中增加休閑娛樂設(shè)施，對(duì)新開發(fā)的區(qū)域植樹造林，進(jìn)行停車場(chǎng)綠化；八十年代提出種植果樹，增設(shè)專門的休閑設(shè)施，制訂長(zhǎng)期的戰(zhàn)略規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化操作和計(jì)算機(jī)化管理，引進(jìn)更多色彩鮮艷、香氣濃郁的植物種類。九十年代提出建設(shè)生態(tài)平衡的公園，發(fā)展更多各種各樣的主題公園，引入刺激性強(qiáng)的娛樂設(shè)施，建設(shè)連接各公園的廊道系統(tǒng)，加強(qiáng)人行道的遮蔭樹的種植，減少維護(hù)費(fèi)用，增加機(jī)械化操作。由于新加坡政府較早地認(rèn)識(shí)到城市環(huán)境的重要性，園林不僅僅能創(chuàng)造“使房地產(chǎn)增值”的經(jīng)濟(jì)效益，更是國(guó)民綜合素質(zhì)和精神面貌的體現(xiàn)，從而使建設(shè)“花園城市”的運(yùn)動(dòng)深入人心，與廣大民眾達(dá)成共識(shí)。這一切都給新加坡“花園城市”的建設(shè)注入了活力?！?nbsp;
景觀資源相對(duì)匱乏的新加坡通過花園城市、旅游設(shè)施和衛(wèi)生、環(huán)保、法制管理的一體化形成了自己城市的特色。新加坡的經(jīng)驗(yàn)對(duì)中國(guó)城市的發(fā)展，特別是其“花園城市”的建設(shè)和管理經(jīng)驗(yàn)對(duì)中國(guó)“園林城市”的建設(shè)有著良好的借鑒作用。新加坡已跨入發(fā)達(dá)國(guó)家的行列，它與中國(guó)有著相似的文化背景，但是其“花園城市”的實(shí)踐是從35年前不發(fā)達(dá)、人們正在為職業(yè)和住房奔波的時(shí)候開始的。從某種意義上講，中國(guó)正處于新加坡的某個(gè)發(fā)展階段，我們應(yīng)結(jié)合國(guó)情，在奔向“中等發(fā)達(dá)國(guó)家”的進(jìn)程中少走彎路，通過園林建設(shè)使國(guó)家和城市獲得最大的政治、生態(tài)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

3、中國(guó)“園林城市”建設(shè)的差距

中國(guó)“園林城市”的建設(shè)實(shí)踐已有近十年，其間有十二個(gè)“園林城市”誕生，還有不少城市正朝著這一目標(biāo)而努力。十二座“園林城市”的絕大多數(shù)位于中國(guó)東部的發(fā)達(dá)地區(qū)，其中屬于國(guó)家歷史文化名城的有北京、南京、杭州，海濱城市有大連、廈門、威海、珠海，地理位置在北回歸線以南的有深圳、珠海、中山、南寧，工業(yè)城市有馬鞍山。合肥市則以完善的綠地系統(tǒng)布局為特色?？梢?，“園林城市”大都有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，或以優(yōu)厚的自然條件為依托，或以歷史文化遺產(chǎn)為背景，建立起較完善的綠地系統(tǒng)，綠地指標(biāo)多達(dá)到了：建成區(qū)的綠地率30%以上，城市綠化覆蓋率在35%以上，人均公共綠地面積在5平方米以上。它們?cè)诔鞘猩鷳B(tài)環(huán)境、城市景觀與城市風(fēng)貌保護(hù)與建設(shè)上，有著許多成功的經(jīng)驗(yàn)，但較“花園城市”新加坡還有著一定的差距。
中國(guó)城市中普遍存在各種污染問題，特別是和綠地系統(tǒng)密切相關(guān)的水系污染問題，也困擾著“園林城市”的建設(shè)。合肥、成都、北京先后由政府斥巨資進(jìn)行城市水系整治，但目前的狀況是：合肥環(huán)城公園靠近居住區(qū)的黑池壩的河水顏色發(fā)黑，散發(fā)出微微的異味；成都的府南河整治一年后又恢復(fù)了原來臭氣熏天的污染狀況，只可惜了濱河兩岸優(yōu)美的綠帶；北京近日完成了城西水系的治理，開通了水上旅游航線，但護(hù)城河，特別是北土城的護(hù)城河的污染日趨嚴(yán)重，而同市民休閑密切相關(guān)的很多公園、綠地都沿此河布置。
近年來大規(guī)模的城市改造工程的開展，成年樹木大量被砍伐，造成綠地中遮蔭樹減少，新建各類綠地中盛行“裝飾”之風(fēng)，過于強(qiáng)調(diào)綠地的美化作用，整形修剪的花灌木、草坪及藝術(shù)水平一般的雕塑占據(jù)大量的空間，忽視了人的基本需求，也降低了城市的綠化覆蓋率，而在新加坡近年特別強(qiáng)調(diào)對(duì)人行步道的遮蔭。
新加坡從七十年代到九十年代的近三十年間，通過改善和提高公園的設(shè)施水平，來滿足市民多方面的需求。健身設(shè)施、兒童游戲設(shè)施及老幼皆宜的參與性活動(dòng)設(shè)施的構(gòu)思新穎，十分吸引游人。而國(guó)內(nèi)居住區(qū)綠地中為居民提供的各種設(shè)施明顯不足，更別提設(shè)計(jì)質(zhì)量和品位了。 
隨著信息時(shí)代的來臨，計(jì)算機(jī)被普遍應(yīng)用于新加坡園林種質(zhì)資源的管理，通過計(jì)算機(jī)檢索就能對(duì)其全國(guó)的觀賞植物品種、數(shù)量及生長(zhǎng)狀況有較全面的了解。國(guó)家公園局為其所管轄的每一棵樹木都建有檔案。植物養(yǎng)護(hù)工作之細(xì)是我們無法比的。
“園林城市”的建設(shè)靠的是自始至終的城市領(lǐng)導(dǎo)層的重視，目標(biāo)確立后，堅(jiān)持不懈地實(shí)施。我們?cè)谛录悠孪蚋鞣饺耸抡?qǐng)教最多的一個(gè)問題就是：為何新加坡在建國(guó)初期百廢待興的時(shí)候，就提出了建設(shè)“花園城市”的戰(zhàn)略？最終滿意答案的尋求來自對(duì)“花園城市”發(fā)展歷史的探索?；▓@城市理論和實(shí)踐是對(duì)西方工業(yè)化文明帶來的對(duì)人類生存環(huán)境巨大破壞的反思，新加坡的領(lǐng)導(dǎo)者正是充分借鑒了歐美發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，選擇了一條發(fā)展的捷徑，在汲取西方現(xiàn)代工業(yè)文明的同時(shí)，探索出一條適合自己的發(fā)展道路。這不僅體現(xiàn)在花園城市的建設(shè)方面，也反映在新加坡發(fā)展的諸多領(lǐng)域。新加坡對(duì)城市交通的解決方式就是一個(gè)有力的證明。新加坡通過大力發(fā)展公共交通——貫穿全國(guó)的地鐵、輕軌系統(tǒng)及發(fā)達(dá)的陸地公交汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，來解決市民的出行；以電子收費(fèi)系統(tǒng)限制公交車以外的車輛在高峰時(shí)間進(jìn)入鬧市區(qū)；每年有一定限量的轎車購買指標(biāo)以防止車輛增長(zhǎng)的速度過猛；大力進(jìn)行道路系統(tǒng)、停車場(chǎng)、停車樓的建設(shè)。目前新加坡國(guó)內(nèi)的道路用地已占其國(guó)土面積的12%。
我們的城市管理者往往把眼前的經(jīng)濟(jì)利益放在第一位，犧牲環(huán)境，擠占綠地發(fā)展房地產(chǎn)來創(chuàng)造產(chǎn)值；盲目發(fā)展小汽車，不顧本市的道路狀況，以求汽車工業(yè)的效益。結(jié)果城市的環(huán)境指標(biāo)——污染指數(shù)居高不下。中國(guó)已有數(shù)個(gè)大城市成為世界上污染最嚴(yán)重的城市。目前不得不花大量的資金財(cái)力來治理污染，真是走了發(fā)達(dá)國(guó)家“先污染后治理”的老路了！ 

4、城市中的“自然”

“園林城市”和“花園城市”的本質(zhì)應(yīng)是“天人合一”，而非人為第一位，無限制地向自然索取。人類社會(huì)的繁榮發(fā)展應(yīng)同自然界物種的繁衍進(jìn)化協(xié)調(diào)進(jìn)行，最終創(chuàng)造一個(gè)人與自然相和諧的城市。新加坡人深深地感到，城市化高度發(fā)達(dá)的新加坡留給自然的空間越來越少，因此更要珍視自然，讓他們的后代能夠看到真正的動(dòng)植物活體而不僅僅是標(biāo)本。
從武吉知馬熱帶雨林自然保護(hù)區(qū)、雙溪布落自然公園，到一個(gè)個(gè)分布于公路邊的鳥類庇護(hù)所，無不體現(xiàn)著新加坡人對(duì)自然的關(guān)愛。
位于新加坡中部的武吉知馬自然保護(hù)區(qū)占地164公頃，最高點(diǎn)海拔164米。這里是新加坡唯一的一塊原始熱帶雨林區(qū)，也是世界上生態(tài)系統(tǒng)最豐富的地區(qū)之一。該保護(hù)區(qū)始建于1883年，雖歷經(jīng)戰(zhàn)亂坎坷，卻一直被保留下來，現(xiàn)為新加坡國(guó)家公園局管轄。保護(hù)區(qū)內(nèi)設(shè)有四條不同長(zhǎng)度的人行步道和一條自行車環(huán)行游覽線。保護(hù)區(qū)中的人行步道以砂土路為主，需設(shè)臺(tái)階的地方多采用枕木擋砂土砌筑，即便是可行駛機(jī)動(dòng)車的水泥道路的中部，車輪壓不到的地方，亦采用覆土種植草坪的方式。保護(hù)區(qū)的管理人員介紹說，這樣做的目的是盡可能降低鋪裝面積，以減少阻斷樹木根系的機(jī)會(huì)，避免道路對(duì)保護(hù)區(qū)植物生長(zhǎng)的干擾。管理員帶著我們一行人進(jìn)入茂密的雨林區(qū)時(shí)要求大家保持安靜，以免驚嚇動(dòng)物而減少了我們看見更多動(dòng)物的機(jī)會(huì)。保護(hù)區(qū)中為避免外界人工環(huán)境的影響，禁止各種寵物、人工飼養(yǎng)動(dòng)物的進(jìn)入，并要求參觀者尊重動(dòng)物的自然進(jìn)食量，禁止喂食動(dòng)物，維持保護(hù)區(qū)內(nèi)自然的食物鏈。保護(hù)區(qū)中在醒目處設(shè)立牌子告誡游人為何不能喂食猴子：避免助長(zhǎng)其貪婪懶惰的習(xí)性，吃慣了喂養(yǎng)食品的猴子會(huì)主動(dòng)向游人進(jìn)攻。保護(hù)區(qū)中樹牌都用彈簧圍掛在樹干上，以防止用鐵絲等不可伸縮的繩子在樹干長(zhǎng)粗后，阻斷樹的韌皮部，影響樹木生長(zhǎng)。保護(hù)區(qū)中的大樹死后，倒在林地中，除非影響到道路通行，一般都不予清除，保持其自然的狀態(tài)。因?yàn)榧幢闶撬罉洌彩亲匀唤缡澄镦溨兄匾囊画h(huán)。
雙溪布落自然公園位于新加坡島的北偏西端，占地87公頃，是一片長(zhǎng)滿紅樹林的海邊濕地，棲息著眾多的鳥類，曾局部被開發(fā)為魚蝦養(yǎng)殖場(chǎng)。當(dāng)有關(guān)部門認(rèn)識(shí)到這塊濕地對(duì)于候鳥的巨大作用，于1989年將這里的養(yǎng)殖者安置后，把這一區(qū)域辟為自然公園，并于1993年12月由總理吳作棟主持了開園儀式。全園根據(jù)游覽路線的長(zhǎng)度分為三條碎砂石路和若干木板棧道，無永久性路面，在路邊設(shè)觀鳥站、介紹附近常出沒的動(dòng)物種類的宣傳牌，并設(shè)有為學(xué)生準(zhǔn)備的野外教室，在開闊處設(shè)瞭望塔、觀測(cè)平臺(tái)。公園中要求游人除了照片，什么都不要帶走；除了腳印，什么都不要留下；盡量保持安靜；愛護(hù)公園財(cái)產(chǎn)；不要帶寵物、收音機(jī)、自行車入園；禁止吸煙；不要離開游覽步道。
對(duì)這兩個(gè)保護(hù)區(qū)和自然公園的管理貫穿了一個(gè)思想，尊重自然法則，盡量減少對(duì)自然區(qū)域的人為干擾。
由此想到目前我國(guó)盛行的建設(shè)野生動(dòng)物園之風(fēng)，在全國(guó)各地打著保護(hù)野生動(dòng)物的旗號(hào)，以贏利為第一目的的投資者們紛紛籌建以散養(yǎng)放養(yǎng)為主要形式的野生動(dòng)物園。游客往往可以任意喂養(yǎng)園中的動(dòng)物，經(jīng)營(yíng)者也把這作為賣點(diǎn)之一。但在新加坡不光保護(hù)區(qū)、自然公園中的動(dòng)物不準(zhǔn)游客喂養(yǎng)，即便是在鳥園也是禁止向鳥類投食的。只可向水中馴養(yǎng)的金魚投食。新加坡動(dòng)物園安排的游覽項(xiàng)目則是觀看動(dòng)物管理員在每天進(jìn)食時(shí)間如何喂養(yǎng)動(dòng)物。

5、城市中的綠地系統(tǒng)

我國(guó)在城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中大力提倡過“點(diǎn)、線、面”相結(jié)合的原理，通常的理解為：點(diǎn)，小塊綠地、宅旁綠地；線，道路綠化、濱河綠帶；面，大公園、規(guī)劃區(qū)內(nèi)較大面積的山林地。我們?cè)S多的綠地系統(tǒng)中“點(diǎn)、線、面”的規(guī)劃完全停留在理論和圖紙上，當(dāng)進(jìn)入到市民對(duì)綠地體驗(yàn)的層次上，特別是涉及到“線”時(shí)，往往空洞無物。因?yàn)槲覀兊牡缆肪G化很難被體驗(yàn)為“線”，人們沿城市街道行走，主要感受的是城市的交通，是機(jī)動(dòng)車的尾氣、噪音，而無進(jìn)入綠地的恬靜狀態(tài)。
新加坡城市綠化的點(diǎn)線面的處理有著獨(dú)道之處。其花園城市的面貌很大程度上反應(yīng)在城市的道路上：街道、城市快速路兩旁寬闊的綠化帶中種植著形態(tài)各異、色彩繽紛的熱帶植物，體現(xiàn)著赤道附近熱帶城市的特色。新加坡從九十年代著手建立的連接各大公園、自然保護(hù)區(qū)、居住區(qū)公園的廊道系統(tǒng)，則為居民不受機(jī)動(dòng)車輛的干擾，通過步行、騎自行車游覽各公園提供了方便。他們計(jì)劃建立數(shù)條將全國(guó)公園都連接起來的“綠色走廊”，該走廊至少六米寬，其中包括四米的路面。目前該項(xiàng)目已進(jìn)行了三分之一。
新加坡均勻分布的城市公園、居住區(qū)公園及其正在實(shí)施的“公園廊道”計(jì)劃，使市民能夠充分享用這些休閑地。公園的建設(shè)以植物造景為主，體現(xiàn)自然風(fēng)光，園中完備的兒童的游戲設(shè)施和體育健身設(shè)施全部免費(fèi)向市民開放，真正實(shí)踐著其“為人服務(wù)、人與自然和諧相處”的造園宗旨。 

6、城市園林的養(yǎng)護(hù)管理

新加坡同樣面臨著在亞洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，巨大的園林管理維護(hù)費(fèi)用的壓力。而我國(guó)現(xiàn)在還不是一個(gè)富裕的國(guó)家，更要考慮經(jīng)濟(jì)的承受能力。近年來我國(guó)園林界提出生態(tài)園林的理論，其核心是以改善生態(tài)環(huán)境為最高目標(biāo)，按照生態(tài)學(xué)規(guī)律，追求最大的投入產(chǎn)出比和多方面、多層次的產(chǎn)品，并使園林的生態(tài)和美學(xué)價(jià)值隨時(shí)間增值。具體到園林植物的應(yīng)用上即進(jìn)行合乎自然規(guī)律的植物群落配置，以便維持群落的相對(duì)穩(wěn)定，降低人工的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。該理論最早提出于1986年，后經(jīng)上海園林局在理論上不斷豐富完善，并用以指導(dǎo)上海市的園林建設(shè)實(shí)踐，九十年代中期生態(tài)園林的理論和實(shí)踐在全國(guó)達(dá)到了高潮。九十年代中期海濱城市大連頗具歐陸風(fēng)情的城市景觀隨著其被評(píng)為園林城市而風(fēng)靡一時(shí)，國(guó)人驚奇地看著用巨大的環(huán)境資源的浪費(fèi)和強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力堆筑起來的景觀并刻意地模仿，如今誕生的“園林城市”無不是以龐大的經(jīng)濟(jì)支出為基礎(chǔ)?！皥@林城市”——中山市的從市人大政協(xié)、市政府門前經(jīng)過的興中道的綠化中運(yùn)用了大量需不斷更換的花卉，三公里長(zhǎng)的道路一年的養(yǎng)護(hù)費(fèi)就需30萬元人民幣。同樣新加坡亦是對(duì)其國(guó)門路──由長(zhǎng)崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)的東海岸大道，每年給予了上億新元的投資。巨大的養(yǎng)護(hù)費(fèi)支出依仗的是雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，即便在發(fā)達(dá)的新加坡，也頗感力不從心。越來越多的有識(shí)之士認(rèn)識(shí)到應(yīng)著力發(fā)展節(jié)水、節(jié)能源、控制污染的園林植物，利用自然植被，摒棄刻意修飾的造園手法。