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“人類(lèi)進(jìn)化以來(lái),直立行走的痕跡便形成了‘路’的歷史?!?/em>
——俞孔堅(jiān)
夏,大禹治水,古人依河流孕育文明;春秋戰(zhàn)國(guó),思想家管子認(rèn)識(shí)到沿河岸造林能加固土壤,防止洪水侵襲。秦代以來(lái)維護(hù)與修建的劍門(mén)蜀道“翠云廊”,現(xiàn)今猶存,可稱(chēng)為世界上最古老、保存最完整的古代線性空間。
1870年,游歷歐洲歸來(lái)的弗雷德里克·勞·奧姆斯特德厭惡了美國(guó)格子狀復(fù)制的街區(qū)規(guī)劃,認(rèn)識(shí)到將綠地融入城市生活的重要性,修建了伊斯頓公園路(Eastern Parkway)。這條寬78m的公園路,中間20m是馬車(chē)道,兩側(cè)種植行道樹(shù),車(chē)馬道外向還有人行道的路首次將自然風(fēng)景引入了城市生活。
時(shí)光荏苒,經(jīng)過(guò)120年理論與實(shí)踐的發(fā)展,查理斯·萊托總結(jié)綠道為:
“沿著諸如河濱、溪谷、山脊線等的自然走廊,或是沿著諸如改為游憩功能的廢棄鐵路線、運(yùn)河、風(fēng)景路或其他道路所建立的線性開(kāi)敞空間。包括所有可供行人和騎車(chē)者進(jìn)入的自然或人工的景觀道路,以及連接公園、自然保護(hù)區(qū)、文化地標(biāo)、歷史古跡和高密度居住區(qū)的開(kāi)敞空間紐帶。在地區(qū)尺度上,被看作公園路(Parkway)或綠帶(Greenbelt)的條帶狀或線性公園”。
中國(guó)獨(dú)特的地理環(huán)境:中國(guó)國(guó)土遼闊,大部分地區(qū)屬于大陸性氣候,夏季潮濕炎熱,冬季干燥寒冷。
西部和北部干旱缺水,東部和南部則多雨。這種水資源分布的不均衡性,導(dǎo)致中國(guó)每年都會(huì)在某些地方出現(xiàn)水災(zāi)或旱災(zāi)。
中國(guó)現(xiàn)有的水環(huán)境情況:中國(guó)目前僅有全世界6%的淡水資源,但需要養(yǎng)活全世界22%的人口。
中國(guó)的660個(gè)城市中有三分之二缺水,全國(guó)75%的地表水被污染,城市中64%的地下水被污染,而與此同時(shí)城市的人口翻了倍,城區(qū)面積也擴(kuò)大了7倍。
洪水、干旱、水質(zhì)污染和棲息地喪失等問(wèn)題正危及中國(guó)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。
中國(guó)在雨洪管理中走的彎路:20世紀(jì)50年代的統(tǒng)計(jì)顯示,我國(guó)流域面積在100平方公里的河流有50000多條,但2013年我國(guó)水利部公布的《第一次全國(guó)水利普查公報(bào)》數(shù)據(jù)顯示,流域大于100平方公里的河流僅有2221條,新舊數(shù)據(jù)相差了27000多條。
是什么導(dǎo)致了這樣的結(jié)果?渠化的河岸使人類(lèi)遠(yuǎn)離了母親河,導(dǎo)致河流的地質(zhì)面貌和生態(tài)功能喪失??焖俚某鞘谢瘮D壓了河道周邊的空間,河道就是這樣一年一年逐漸變?yōu)楣S的排水溝,城市的垃圾場(chǎng)。
俞孔堅(jiān)教授團(tuán)隊(duì)所完成的北京永興河生態(tài)廊道、寧波東部新城生態(tài)廊道、金華浦陽(yáng)江生態(tài)廊道、遷安三里河生態(tài)廊道、秦皇島濱海景觀帶、秦皇島湯河公園、黃巖永寧公園都釋放了被水泥捆綁的母親河,用生態(tài)濕地凈化水質(zhì)、與洪水為友、利用洪水豐富生產(chǎn)、利用城市雨水維護(hù)生態(tài)棲息地。
永興河原名天堂河,位于北京市大興區(qū),南端連接北京大興機(jī)場(chǎng),長(zhǎng)37公里,具有300多平方公里的集水區(qū),是區(qū)域內(nèi)主要的雨洪通道。
但是河流自1960年代以來(lái)就被渠化,不斷被挖開(kāi)并用混凝土硬化。非雨季時(shí),河道作為周?chē)S和居民點(diǎn)的排污口。雨季來(lái)臨時(shí)河道就會(huì)被洪水淹沒(méi),讓北京市的城市內(nèi)澇問(wèn)題雪上加霜。
1)項(xiàng)目主要采用了挖填方技術(shù),創(chuàng)建海綿河流廊道:運(yùn)用場(chǎng)地本身的土方平衡,創(chuàng)建多空地貌,解決水與土地之間的邊界問(wèn)題,留住水源,與水為友。
1)保護(hù)所有現(xiàn)狀河岸上的樹(shù)木并將其整合到場(chǎng)地設(shè)計(jì)中。
1)通達(dá)的慢行系統(tǒng):采用人行天橋的設(shè)計(jì)將被城市道路分割的綠地連接起來(lái),豐富的人行步道為游覽者提供沉浸式的體驗(yàn)通道,沿綠道還建有通勤的自行車(chē)道。
2)讓綠道本身成為場(chǎng)所:兒童游樂(lè)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和各種大小的廣場(chǎng)與綠道融為一體;
3)以形式感突出的藝術(shù)裝置為亮點(diǎn):玻璃缸材質(zhì)的歇腳亭點(diǎn)綴在園中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),便于游客觀景、休憩和聚會(huì)。
▲河道也有工作日(雨季),和休息日(旱季)
▲種植設(shè)計(jì)做得好,狗尾巴草都“香”得狠
軟質(zhì)的鄉(xiāng)土植物代替了硬質(zhì)的水泥護(hù)坡,受污染的城市徑流終于得到生物凈化。
春來(lái)了,滿地的鮮花映襯著游人愜意的笑臉;秋天,葉子黃了,土丘上的柿子和山楂結(jié)了累累碩果,待人采摘。
人們時(shí)隔了50年終于能夠再親近這條河流。
浙江省寧波市是我國(guó)東南沿海重要的港口城市,地處長(zhǎng)江三角洲南翼經(jīng)濟(jì)中心,兼具江南水鄉(xiāng)與海港城市,寧波是取“海定則波寧”之意,自古以來(lái)都是我國(guó)重要的港口。
場(chǎng)地南北長(zhǎng)1286米,東西寬處為434米,總占地面積為37.4公頃,位于寧波市東部新城.
基地原本為典型的江南地區(qū)城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)棕地:農(nóng)田斑塊、村莊、工廠雜糅。水體受生活污水與工業(yè)廢水污染,河渠部分被裁彎取直與硬化,破舊廠房、垃圾分布于場(chǎng)地中。
1)保留場(chǎng)地中現(xiàn)狀廠房,保留場(chǎng)地記憶、歷史脈絡(luò),利用廠房網(wǎng)架結(jié)構(gòu)加以改造,與綠色種植相互穿插,形成獨(dú)特的景觀空間、餐飲空間以及休憩場(chǎng)所。
1)地形設(shè)計(jì)改善水生態(tài)過(guò)程:減緩流速,截流凈化水體,利用生物技術(shù)解決水體富營(yíng)養(yǎng)化的問(wèn)題;
2)尊重河道基礎(chǔ):去硬還生,進(jìn)行曲化設(shè)計(jì),并在水中設(shè)立多個(gè)島嶼,增加濱水生境面積;
3)梯田景觀過(guò)濾水體:利用城市道路與河道的4米高差,設(shè)計(jì)多級(jí)梯田,層層凈化,最后流入河道;
1)濕地植被-凈化:水道兩側(cè)與水中廣植低維護(hù)的水生和濕生植被,既可以起到凈化作用,又能減緩流速。
2)邊界種植密林,若隱還無(wú):在臨城市道路一側(cè),分布濃密的樹(shù)林,以銀杏、杜英等闊葉樹(shù)為主的喬木林帶,高大的喬木具有通透的實(shí)現(xiàn),溝通城市街道與生態(tài)廊道之間的視覺(jué)聯(lián)系。
3)在濕地中分布的島嶼上,密植水杉和水松樹(shù)叢,構(gòu)成生態(tài)廊道中間的綠色體塊,起到分割空間的作用,樹(shù)根深入水體吸收水中營(yíng)養(yǎng),凈化水質(zhì);
1)與北京生態(tài)廊道一樣,永寧新城生態(tài)廊道設(shè)置連續(xù)的步行與自行車(chē)道貫通場(chǎng)地南北,并與整體生態(tài)廊道相連接。
2)懸空的棧道系統(tǒng),連接城市并穿越于濕地、樹(shù)叢和梯田之中,為場(chǎng)地各種活動(dòng)提供機(jī)會(huì);
3)木平臺(tái)嵌入濕地和梯田之上,或與樹(shù)叢交叉,或與風(fēng)雨亭結(jié)合,點(diǎn)綴于景觀基底。
▲大自然才是“社畜”們的解壓利器
它們將鄉(xiāng)村田野的時(shí)令和節(jié)氣帶到城市中來(lái),給久別農(nóng)事的新一代城市居民一些鄉(xiāng)愁,而給遠(yuǎn)離自然不諳農(nóng)事的新生代們一些田園的信息,讓千篇一律的城市帶來(lái)驚喜與動(dòng)感。
浦陽(yáng)江發(fā)源于浦江,是錢(qián)塘江的重要支流,全長(zhǎng)150公里,經(jīng)諸暨、蕭山后匯入錢(qián)塘江。浦陽(yáng)江是浦江縣城的母親河,河流穿城而過(guò)。
據(jù)記載,浦陽(yáng)江洪澇災(zāi)害頻繁,有“小黃河”之稱(chēng),系浙江省4條洪澇災(zāi)害最嚴(yán)重的河流之一。
五水共治”是浙江的偉大創(chuàng)造,而浙江的“五水共治”是從治理金華浦江縣的母親河浦陽(yáng)江開(kāi)始的。
本案例位于浦江縣域范圍內(nèi),長(zhǎng)度約17公里,總面積196公頃,寬度為20-130米。設(shè)計(jì)范圍上游段從通濟(jì)湖水庫(kù)壩腳至翠湖,下游段從浦江第四中學(xué)至義烏溪。
1)保留水利遺跡:場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)存大量水利灌溉設(shè)施,包括浦陽(yáng)江上7處堰壩、8組灌溉泵房遺跡一組具有鮮明時(shí)代特色的引水灌溉渠和跨江渡槽。
設(shè)計(jì)保留并改造了這些水利設(shè)施,通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)在保留傳統(tǒng)功能的前提下轉(zhuǎn)變?yōu)橐巳说挠雾O(shè)施。
2)水利設(shè)施再利用:經(jīng)過(guò)對(duì)渡槽的安全評(píng)估以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化,設(shè)計(jì)將其與步行橋梁結(jié)合起來(lái),并通過(guò)對(duì)鑿山而建的引水渠的改造形成連續(xù)、別具一格的水利遺產(chǎn)體驗(yàn)廊道;
設(shè)計(jì)通過(guò)在原有渠道基礎(chǔ)上架設(shè)輕巧的鋼結(jié)構(gòu)龍骨并鋪設(shè)了宜人的防腐木鋪裝,通透的安全欄桿和外挑的觀景平臺(tái)與場(chǎng)地上高聳的水杉林相得益彰;
1)水體凈化:在本次研究范圍內(nèi)共有17條支流匯聚到浦陽(yáng)江,規(guī)劃提出完善的濕地凈化系統(tǒng)截留支流水系,將支流受污染的水體通過(guò)加強(qiáng)型人工濕地凈化后再排入浦陽(yáng)江。
2)與洪水相適應(yīng)的海綿彈性系統(tǒng)策略:設(shè)計(jì)運(yùn)用海綿城市理念,通過(guò)增加一系列不同級(jí)別的滯留濕地來(lái)緩解洪水的壓力。
最后,低投入,低維護(hù)的景觀最小干預(yù)策略:
1)浦陽(yáng)江兩岸楓楊林茂密,設(shè)計(jì)采用最小投入的低干預(yù)景觀策略最大限度地保留了這些鄉(xiāng)土植被,結(jié)合廊道周邊用地情況以及未來(lái)使用人流的分析采用針灸式的景觀介入手法。
2)新設(shè)計(jì)的植被群落嚴(yán)格選取當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)土品種,喬木類(lèi)包括楓楊、水杉等,并選用部分當(dāng)?shù)毓麡?shù)包括:楊梅、柿子樹(shù)、櫻桃、枇杷、桃樹(shù)、梨樹(shù)和果桑等。
地被主要選擇生命力旺盛并有鞏固河堤功效的草本植被,包括西葉芒、蘆葦、狼尾草等;以及價(jià)格低廉、易維護(hù)的撒播野花組合。
▲不在“雙十一”也很便宜的生態(tài)景觀
精心設(shè)計(jì)的水利遺產(chǎn)體驗(yàn)廊道保留了場(chǎng)地的鄉(xiāng)土記憶,拯救了一條被拋棄的母親河。
將過(guò)去嚴(yán)重污染的河道徹底轉(zhuǎn)變?yōu)樽钍苁忻裣矏?ài)的生態(tài)生活廊道。
本篇文章重點(diǎn)解析了俞孔堅(jiān)教授于2016-2019年的三項(xiàng)大尺度生態(tài)綠道項(xiàng)目,無(wú)論是水生態(tài)的修復(fù)、場(chǎng)地記憶的延續(xù)、設(shè)計(jì)形式的表達(dá)、植物的種植設(shè)計(jì),土人的項(xiàng)目都具有豐富的個(gè)人特色。金華浦陽(yáng)江生態(tài)綠道更是獲得2019年APA國(guó)際規(guī)劃杰出獎(jiǎng)·伊恩麥克哈格環(huán)境規(guī)劃獎(jiǎng);2019年國(guó)際綠色設(shè)計(jì)先鋒獎(jiǎng)。
很多人說(shuō)土人的設(shè)計(jì)風(fēng)格單一,但是所有的景觀設(shè)計(jì)大師都是運(yùn)用自己的信仰來(lái)解決場(chǎng)地的問(wèn)題。從案例中我們能看到,一條條母親河被拯救,土人將河流還給城市,將大自然帶回我們。真正做到了桃花源記中所寫(xiě)“黃發(fā)垂髫,并怡然自得”的場(chǎng)景。一項(xiàng)項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)是不是說(shuō)明國(guó)際比起國(guó)內(nèi)環(huán)境更重視景觀設(shè)計(jì)師對(duì)環(huán)境生態(tài)修復(fù)的能力。