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做碳排放研究,先了解這些工具

景觀設(shè)計(jì)學(xué) 2024-06-26 來源:景觀設(shè)計(jì)學(xué)
原創(chuàng)
碳排放評估工具演進(jìn)與應(yīng)用回顧

導(dǎo)讀

在向數(shù)字化低碳城市規(guī)劃設(shè)計(jì)方向轉(zhuǎn)型的過程中,碳排放量化評估是關(guān)鍵一環(huán)。本文分別在城市尺度和片區(qū)/街區(qū)尺度上對多種典型的數(shù)字化碳排放評估工具進(jìn)行了綜述,并總結(jié)了工具評估的維度和參考依據(jù)??偟膩碚f,現(xiàn)階段基于能源系統(tǒng)規(guī)劃和運(yùn)營能耗模擬的評估工具仍占主導(dǎo);隨著碳排放預(yù)測的精細(xì)化發(fā)展趨勢和脫碳政策重點(diǎn)的轉(zhuǎn)變,基于用地類型和材料的碳排放預(yù)測和碳匯估算工具也發(fā)展迅速。然而,這些工具目前在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)踐項(xiàng)目中的應(yīng)用有限,特別是在初期階段。因此,本研究繼而通過分析未應(yīng)用數(shù)字化評估工具的低碳實(shí)踐案例,指出:未來,應(yīng)提高工具的靈活性和場景適應(yīng)性,構(gòu)建完善的數(shù)據(jù)庫,兼顧運(yùn)營碳、隱含碳和碳匯計(jì)算,契合多維度、多標(biāo)準(zhǔn)、全流程的評估需求。

關(guān)鍵詞

低碳城市;碳排放;碳排放評估工具;城市規(guī)劃設(shè)計(jì);數(shù)字化;碳匯


邁向數(shù)字化的低碳城市規(guī)劃設(shè)計(jì):

碳排放評估工具演進(jìn)與應(yīng)用回顧

Towards Digitalized Urban Planning and Design of Low-Carbon Cities:

Evolution and Application Review of Assessment Tools

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01引言

目前,國內(nèi)外低碳城市建設(shè)的重點(diǎn)已從宏觀層面的概念梳理逐漸轉(zhuǎn)向微觀層面的具體問題分析和數(shù)字化技術(shù)的運(yùn)用。然而,現(xiàn)有的碳排放評估工具(下文簡稱為“評估工具”)相關(guān)綜述研究主要存在以下幾點(diǎn)局限性。首先,對評估工具的綜述主要關(guān)注能源系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)和建筑全生命周期評估兩方面。第二,現(xiàn)有的綜述研究往往聚焦單一尺度或?qū)W科,缺乏跨尺度、跨學(xué)科的系統(tǒng)分析。第三,評估工具雖呈多樣化發(fā)展趨勢,但仍未廣泛應(yīng)用到規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)踐中。


本文從功能特點(diǎn)、評估維度和適用場景等方面對評估工具進(jìn)行系統(tǒng)性梳理和比較研究,并根據(jù)具體應(yīng)用情況探討其存在的不足;最后,本文將總結(jié)各類評估工具的發(fā)展趨勢,指明潛在發(fā)展方向,為未來低碳城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究和實(shí)踐提供參考。

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碳排放評估工具綜述研究框架 ? 徐萌,仲玥,葉宇


02研究方法

本文利用谷歌學(xué)術(shù)進(jìn)行文獻(xiàn)篩選和驗(yàn)證。首先,檢索了1980年1月1日至2023年12月31日發(fā)表的文獻(xiàn),檢索關(guān)鍵詞包括“carbon assessment tools”“carbonemission evaluation”“l(fā)ow carbon urban planning”“l(fā)ow carbon urban design”“l(fā)ow-carboncity””urban energy planning”“carbon-neutral city”“碳排放評估工具”“低碳評估指標(biāo)體系”“碳排放評估工具綜述”“零碳城市”“零碳規(guī)劃”“減碳技術(shù)”“碳中和城市規(guī)劃”。隨后選取多次被提及的評估工具。此外,本文選取了部分創(chuàng)新性強(qiáng)、代表近期發(fā)展趨勢且開發(fā)相對成熟的工具。最后,對所得工具進(jìn)行初步分類,每類中官方介紹較為詳細(xì)、完善的工具被保留并用于最終分析。


03研究結(jié)果

評估工具概述


本文共檢索到19個(gè)評估工具,按照尺度和功能將其劃分為兩大類(表1):第一類工具主要用于輔助城市尺度的規(guī)劃政策制定;第二類工具主要用于評估片區(qū)/街區(qū)尺度的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。圖片


碳評估工具的開發(fā)和演進(jìn)與低碳政策及相關(guān)需求的發(fā)展息息相關(guān)。首先,城市和片區(qū)/街區(qū)尺度上的碳評估工具從20世紀(jì)80年代開始出現(xiàn),在近十年顯著增多。片區(qū)/街區(qū)尺度的評估工具近些年的發(fā)展增速尤為明顯,這反映了低碳評估精細(xì)化發(fā)展趨勢,以及脫碳政策重點(diǎn)的轉(zhuǎn)變。

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碳評估工具發(fā)展趨勢(圓圈標(biāo)注的One-Click LCA 和Tally 工具出現(xiàn)較早,用于建筑的隱含碳評估)。? 徐萌,仲玥,葉宇


城市尺度碳評估工具

按照功能,城市尺度的碳評估工具主要分為能源系統(tǒng)和政策分析、城市氣候政策分析和基于用地類型的碳排放預(yù)測三類。


1)能源系統(tǒng)和能源政策分析類工具:評估不同能源規(guī)劃戰(zhàn)略和情景下的碳排放,預(yù)測資金、成本和對環(huán)境變化的影響,主要涉及能源系統(tǒng)及電力、供熱制冷等相關(guān)領(lǐng)域。


2)城市氣候政策分析類工具:綜合性較強(qiáng),通常涉及建造業(yè)、交通運(yùn)輸、工業(yè)等跨系統(tǒng)規(guī)劃。

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城市氣候政策分析類工具CURB ? World Bank Group


3)基于用地類型的碳排放預(yù)測類工具:基于真實(shí)地塊的土地利用類型變化來預(yù)測城市在不同發(fā)展情景下的碳排放水平。近年來,大量研究學(xué)者著手探索更加精細(xì)化的碳排放預(yù)測方法,但其發(fā)展尚處于起步階段。

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基于用地類型的碳排放預(yù)測類工具CarbonVCA操作界面 ? UrbanComp

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CarbonVCA技術(shù)路線圖 ? 徐萌,仲玥,葉宇


綜上,城市尺度碳評估工具通過預(yù)測碳排放對政府部門的政策制定起到指導(dǎo)作用。碳排放預(yù)測呈現(xiàn)精細(xì)化趨勢,基于宏觀統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的預(yù)測相對成熟,而基于微觀地塊和城市空間特征的碳排放預(yù)測仍待探索。


片區(qū)/街區(qū)尺度碳評估工具

現(xiàn)有的碳評估工具大致可分為運(yùn)營能耗模擬與隱含碳和碳匯估算兩大類。


1)運(yùn)營能耗模擬類工具:此類工具出現(xiàn)較早,主要根據(jù)氣候信息和建筑特征等數(shù)據(jù)預(yù)測建筑和片區(qū)的運(yùn)營能耗。其中,一部分工具致力于從多個(gè)可持續(xù)維度的評估(包括碳評估)來輔助早期方案設(shè)計(jì);另外一部分工具側(cè)重于片區(qū)/街區(qū)尺度的能耗預(yù)測和能源系統(tǒng)優(yōu)化,可支持高精度實(shí)時(shí)運(yùn)營碳排放的預(yù)測,并將城市形態(tài)作為重要因素納入能耗計(jì)算。

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運(yùn)營能耗模擬類工具umi能源需求計(jì)算示意圖 ? MIT Sustainable Design Lab

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umi技術(shù)路線圖 ? 徐萌,仲玥,葉宇


2)隱含碳和碳匯估算類工具:雖然有少數(shù)運(yùn)營能耗模擬類工具也兼具隱含碳評估的功能,但其只量化建筑建設(shè)和改造產(chǎn)生的隱含能源消耗,不涉及景觀等其他城市環(huán)境和設(shè)施。新興碳評估工具將焦點(diǎn)從運(yùn)營碳轉(zhuǎn)向隱含碳,可根據(jù)用地類型和材料等數(shù)據(jù)預(yù)測各尺度項(xiàng)目的隱含碳和碳匯,尤其考量大尺度項(xiàng)目的環(huán)境影響。

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隱含碳和碳匯估算類工具Carbon Conscience官網(wǎng)頁面 ? SASAKI

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Carbon Conscience技術(shù)路線圖 ? 徐萌,仲玥,葉宇


綜上,目前在片區(qū)/街區(qū)尺度上仍缺乏綜合考量運(yùn)營碳和隱含碳,同時(shí)集成氣候、能源系統(tǒng)、用地類型和材料等數(shù)據(jù)的綜合性評估工具。


評估維度及參考數(shù)據(jù)

根據(jù)城市各系統(tǒng)的能源需求、碳排放量和可持續(xù)發(fā)展要素等,研究分別總結(jié)上述城市尺度和片區(qū)/街區(qū)尺度碳評估工具(表2)。

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在城市尺度上,建筑、工業(yè)、商業(yè)和交通運(yùn)輸是碳評估工具的共性維度。其他主要維度包括電力、污水處理和固體垃圾管理等方面。這些工具主要依照宏觀經(jīng)濟(jì)和土地利用能耗數(shù)據(jù)對各維度進(jìn)行量化評估,更新周期長、數(shù)據(jù)開放度低的特點(diǎn),會(huì)從根本上影響評估的準(zhǔn)確性和適用性。


1)經(jīng)濟(jì)能耗數(shù)據(jù)通常來源于政府部門的統(tǒng)計(jì)報(bào)告,數(shù)據(jù)獲得存在一定的滯后性對比之下,僅針對某一國家或地區(qū)的工具獲取和更新數(shù)據(jù)較為容易,且工具通常自帶部分?jǐn)?shù)據(jù)庫。此外,LEAP等工具還允許使用者根據(jù)開發(fā)額外的功能程序。


2)土地利用能耗數(shù)據(jù)包含用地類型和用地類型碳排放系數(shù)兩類數(shù)據(jù)。用地類型數(shù)據(jù)同樣來源于城市政府部門;而碳排放系數(shù)則需根據(jù)案例城市的具體用地情況詳細(xì)測定。


在片區(qū)/街區(qū)尺度上,運(yùn)營能耗模擬工具主要用于預(yù)測能源需求。它們通常和微氣候/熱舒適的評估相結(jié)合,部分工具也能進(jìn)行能源系統(tǒng)分析和可再生能源評估。針對規(guī)劃設(shè)計(jì)初期階段的評估工具還包含其他可持續(xù)分析模塊(如日光照明等)。而隱含碳和碳匯估算工具的評估維度相對單一,主要側(cè)重建筑和景觀,較少評估交通、基礎(chǔ)設(shè)施等方面。


其中,運(yùn)營能耗模擬類工具主要參考建筑形態(tài)、屬性和氣候信息等數(shù)據(jù),隱含碳和碳匯估算類工具主要參考建筑、景觀、基礎(chǔ)設(shè)施的用地類型、材料、結(jié)構(gòu)等數(shù)據(jù)(表3)。

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1)氣候數(shù)據(jù)和建筑形態(tài)屬性數(shù)據(jù)是開源數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)師會(huì)搜集衛(wèi)星圖等多方數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證和調(diào)整,提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。側(cè)重能源系統(tǒng)優(yōu)化和供需分析的工具可參考建筑的供能系統(tǒng)類型和使用者的行為活動(dòng)數(shù)據(jù)來獲取更加精確的能耗現(xiàn)狀,并預(yù)測未來的能源需求。


2)隱含碳和碳匯估算工具所參考的用地類型、用地面積、材料、場地管理等數(shù)據(jù)沒有直接的來源,需要綜合多學(xué)科知識(shí),并結(jié)合既有研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來獲取。同時(shí),數(shù)據(jù)庫需要不斷更新,以適應(yīng)多樣化的項(xiàng)目需求。


04討論


評估維度及參考數(shù)據(jù)

本文搜集并比較了未運(yùn)用評估工具的低碳實(shí)踐案例,以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有評估工具的不足。


由于各個(gè)國家和城市的差異顯著,國內(nèi)外城市紛紛依據(jù)實(shí)際情況構(gòu)建了低碳建設(shè)評估框架和實(shí)施方法。天津市提出了基于減碳和固碳兩方面的城市規(guī)劃低碳評估指標(biāo)體系,并結(jié)合現(xiàn)有國土空間規(guī)劃框架探索了減碳技術(shù)路線。馬來西亞也提出其低碳城市框架與評估系統(tǒng),彌補(bǔ)了政府政策與市場上眾多綠色城市評級(jí)工具之間的差距。然而,無法獲取案例城市的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)也導(dǎo)致了部分國家和城市開發(fā)的工具只適用于局部地區(qū),無法廣泛應(yīng)用。


片區(qū)/街區(qū)尺度上,碳排放通常與微氣候/熱舒適、日光潛力等指標(biāo)的評估相結(jié)合。另外,隱含碳和碳匯估算評估工具在建筑材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的應(yīng)用已日臻成熟,而在綜合性城市規(guī)劃設(shè)計(jì)方面的應(yīng)用剛剛興起。


針對片區(qū)/街區(qū)尺度上的評估工具,有以下幾點(diǎn)局限值得討論。


第一,大部分規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)踐仍未將碳排放作為關(guān)鍵因素,而只將其作為方案完成后的評估選項(xiàng)之一。


第二,大多數(shù)工具只聚焦單一方面的碳排放,同時(shí),組合使用多種工具會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)之間關(guān)聯(lián)的缺失。無錫市蠡湖新城規(guī)劃項(xiàng)目構(gòu)建了新的碳中和評估體系,可同時(shí)評估碳排放和碳匯;而濟(jì)南市西部新區(qū)規(guī)劃案例評估了規(guī)劃方案的路網(wǎng)可達(dá)性、交通碳排放潛力等。當(dāng)前評估工具中正缺乏此類側(cè)重空間規(guī)劃設(shè)計(jì)的多維度碳排放評估。


第三,現(xiàn)有的工具主要關(guān)注量化評估,欠缺相應(yīng)的設(shè)計(jì)優(yōu)化建議、低碳策略和實(shí)施方法等。而在實(shí)際項(xiàng)目中,重點(diǎn)在于可以指導(dǎo)落地的技術(shù)路線。例如,上海市斜土社區(qū)等7個(gè)社區(qū)通過傳統(tǒng)的現(xiàn)狀調(diào)查、碳排摸底和數(shù)據(jù)分析,制定了低碳更新策略和實(shí)施路徑。


最后,片區(qū)/街區(qū)尺度工具普遍缺乏全流程意識(shí),以及項(xiàng)目管理和運(yùn)營過程中的碳排放監(jiān)控核查。目前,有部分城市對此進(jìn)行探索。上海市數(shù)字江海產(chǎn)業(yè)園通過搭建智慧減碳的數(shù)字孿生平臺(tái)收集和反饋管理碳排放數(shù)據(jù),形成了統(tǒng)合規(guī)劃、建設(shè)、管理、運(yùn)營關(guān)鍵環(huán)節(jié)的城市街區(qū)減碳技術(shù)框架。


綜上,無論是城市和片區(qū)/街區(qū)尺度評估工具,都應(yīng)提升工具的綜合性和靈活性,使其適用于更加多樣的場景,更準(zhǔn)確、高效地輔助規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)踐。

評估工具發(fā)展趨勢

根據(jù)上述梳理分析,本文認(rèn)為數(shù)字化低碳城市規(guī)劃設(shè)計(jì)評估工具的未來發(fā)展趨勢可總結(jié)為以下幾點(diǎn)。首先,多學(xué)科的交叉融合增強(qiáng)工具實(shí)用性,提供一體化設(shè)計(jì)的最優(yōu)化方案。第二,數(shù)據(jù)庫構(gòu)建是提高評估工具應(yīng)用廣度和精度的關(guān)鍵。第三,多標(biāo)準(zhǔn)的低碳評估研究還有待深入。第四,提高評估工具的經(jīng)濟(jì)可行性和使用便捷性。第五,隨著人工智能(AI)技術(shù)的發(fā)展與廣泛應(yīng)用,評估工具也將迎來數(shù)字未來智慧化的迭代革新。

研究局限

本研究主要通過谷歌學(xué)術(shù)篩選文獻(xiàn)來收集評估工具。這一方法可能導(dǎo)致一些新興評估工具因?yàn)槲墨I(xiàn)提及較少而未被納入本研究中。此外,在梳理全球低碳城市規(guī)劃設(shè)計(jì)案例時(shí),缺乏系統(tǒng)的方法來全面搜集評估工具應(yīng)用案例,可在未來研究中進(jìn)一步優(yōu)化。


05結(jié)語

本文從分類、特征、應(yīng)用三個(gè)主要方面對數(shù)字化低碳城市規(guī)劃設(shè)計(jì)評估工具進(jìn)行了系統(tǒng)性梳理和比較研究,整體而言,此類工具在規(guī)劃設(shè)計(jì)多個(gè)階段的運(yùn)用對低碳城市建設(shè)具有重要意義。在政策制定階段,評估工具能夠預(yù)測不同發(fā)展愿景和措施下城市的碳排放量;在方案初期,不少評估工具可以從項(xiàng)目伊始的概念設(shè)計(jì)階段就測算設(shè)計(jì)方案的碳排放;在方案中后期,不少評估工具也可快速、準(zhǔn)確地對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行碳排放模擬運(yùn)算;在建成后階段,一些評估工具還可以持續(xù)追蹤項(xiàng)目的運(yùn)營碳。未來,碳排放評估工具將朝著全球適用性、多學(xué)科涵蓋、全生命周期計(jì)算、經(jīng)濟(jì)平衡和數(shù)據(jù)可視化等方面發(fā)展,與AI等智能技術(shù)的結(jié)合也將大大提升實(shí)踐中碳評估的效率,使評估工具更好地支持城市規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)踐。



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Xu, M., Zhong, Y., & Ye, Y. (2024). Towards digitalized urban planning and design of low-carbon cities: Evolution and application review of assessment tools. Landscape Architecture Frontiers,  12(2), 9?29.

https://doi.org/10.15302/J-LAF-1-020096



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編輯 | 田樂,高雨婷

制作 | 高雨婷


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