摩天重慶，地標(biāo)之惑

　　嘉賓?法國(guó)國(guó)家注冊(cè)建筑師?PBA國(guó)際總建筑師?甘川

　　國(guó)家一級(jí)注冊(cè)建筑師?中煤重慶設(shè)計(jì)院城市設(shè)計(jì)所所長(zhǎng)?蘭京

　　香港中文大學(xué)建筑學(xué)碩士?上海凹思設(shè)計(jì)總監(jiān)?馮國(guó)安

　　近日，有消息稱，瑞安房地產(chǎn)在渝投資的“重慶天地”項(xiàng)目?jī)?nèi)，將動(dòng)工修建一棟超高層。其規(guī)劃高度將在400米以上；而在渝中區(qū)，有著令人震撼高度的鼎好世紀(jì)新城和萬(wàn)豪國(guó)際金融中心，也正在建設(shè)中。

　　業(yè)內(nèi)人士分析稱，由于極致的樓宇高度和建筑審美，使每一座城市都不自覺(jué)地將高樓作為地標(biāo)。遺憾的是，雖然重慶近年來(lái)不斷有高樓開門迎客，但能被稱為“地標(biāo)”的，卻是鳳毛麟角。

　　那么，這些摩天大樓陣營(yíng)里的“新成員”，會(huì)給重慶帶來(lái)新的驚喜嗎？除了物理高度外，到底怎樣的項(xiàng)目方能承載城市地標(biāo)的使命？

　　9月12日，地產(chǎn)同學(xué)會(huì)邀請(qǐng)到工作和生活在巴黎、中國(guó)香港、重慶的三位建筑設(shè)計(jì)師，縱論城市地標(biāo)“三城記”。

　　重慶要“長(zhǎng)”多高？

　　經(jīng)典語(yǔ)錄：“對(duì)高樓來(lái)說(shuō)，比突出自己更重要的是融入城市”。

　　“重慶要長(zhǎng)多高？超高層是一個(gè)不可避免的趨勢(shì)。”

　　主持人：今天我們的嘉賓分別在巴黎、中國(guó)香港、上海和重慶都生活過(guò)。重慶是一座以高層建筑為主的城市，能否結(jié)合各位的城市經(jīng)歷談?wù)剬?duì)高樓的看法？

　　甘川：不可否認(rèn)，凡是達(dá)到一個(gè)顯赫高度的建筑，必然會(huì)成為城市地標(biāo)。巴黎是反對(duì)建高樓的，但是后來(lái)隨著城市和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高樓會(huì)有計(jì)劃地規(guī)劃在新區(qū)里建。對(duì)高樓來(lái)說(shuō)，比突出自己更重要的是融入城市。

　　馮國(guó)安：今天我們談?wù)摰牡貥?biāo)是指建筑類地標(biāo)。重慶和香港很像。但是香港的地標(biāo)性建筑有一個(gè)特點(diǎn)，即它是服務(wù)于一個(gè)區(qū)域的。

　　蘭京：重慶要長(zhǎng)多高？超高層是一個(gè)不可避免的趨勢(shì)，以后可能還有更多。高意味著征服，也代表著人類對(duì)建筑技術(shù)極限的表現(xiàn)欲望；另一個(gè)原因則是土地資源的稀缺。

　　甘川：有些地方，指標(biāo)已經(jīng)確定了，不建高樓就要虧。重慶因?yàn)榈刭|(zhì)原因，在成本上有一定優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)是最適合建高樓的城市。

　　蘭京：修高層建筑，節(jié)約了土地成本，增加了建安成本，因此很多企業(yè)不敢修，也不愿意修，有風(fēng)荷載，抗震指數(shù)等硬技術(shù)指標(biāo)。從這個(gè)角度看，瑞安是有這個(gè)實(shí)力的。

　　馮國(guó)安：高層對(duì)周邊的配套和空間有著更高的要求，這方面超高層建筑有過(guò)很多失敗的案例。比如建筑之間的關(guān)系太薄弱，人們走進(jìn)一棟建筑后再不想去其他建筑。那樣，超高層只是孤立無(wú)援地存在于城市里。

　　高樓未必是地標(biāo)？

　　經(jīng)典語(yǔ)錄：“和“第一高樓”的標(biāo)簽相比，城市地標(biāo)有更豐富的內(nèi)涵”。

　　“地標(biāo)應(yīng)該與城市互動(dòng)?！?

　　主持人：我們也看到，很多海拔很高的樓宇不但不能成為地標(biāo)，反而被人們所詬病。如果要評(píng)價(jià)一個(gè)建筑是否是城市地標(biāo)，各位最看重的是什么要素？

　　甘川：和“第一高樓”的標(biāo)簽相比，城市地標(biāo)有更豐富的內(nèi)涵。曾經(jīng)有國(guó)外建筑界的人士評(píng)價(jià)上海超高層，說(shuō)中國(guó)的高樓水平已經(jīng)非常高了；建一棟高樓沒(méi)有問(wèn)題，關(guān)鍵是能不能“活”起來(lái)。

　　蘭京：我首先關(guān)注的是空地率。高層的容積率上去了，有沒(méi)有為周邊騰出更多空間做綠化，以讓人們有更多活動(dòng)的空間？從而使城市生活更舒適。其次是城市為之配套的交通，包括軌道交通，地下交通，垂直交通等，幾千、上萬(wàn)人如何進(jìn)出這棟樓。

　　馮國(guó)安：說(shuō)到交通，香港的高樓有很多值得借鑒的地方。首先是香港的公共交通非常發(fā)達(dá)，同時(shí)很多地下空間不會(huì)用來(lái)做商業(yè)，而是停車庫(kù)；甚至有些十層的樓宇，只有一兩層是用來(lái)辦公的，其余的都用來(lái)停車。地標(biāo)應(yīng)該與城市互動(dòng)。

　　蘭京：解放碑現(xiàn)在高樓林立，交通顯得比較擁擠，其實(shí)設(shè)計(jì)界也有過(guò)反思，包括能不能把地下全部打通？建設(shè)太快了，難免會(huì)有考慮不周的地方。

　　甘川：超高層建在核心區(qū)域和新區(qū)域也是個(gè)問(wèn)題。應(yīng)該說(shuō)核心區(qū)域更成熟，但交通往往會(huì)成最大的問(wèn)題；從重慶的發(fā)展看，分區(qū)域建是一個(gè)趨勢(shì)，但是新區(qū)對(duì)租金、管理都提出了要求。

　　地標(biāo)，拒絕平庸？

　　經(jīng)典語(yǔ)錄：“能給人留下深刻印象，有再次使用的沖動(dòng)”。

　　“地標(biāo)建筑一定是拒絕平庸的，與眾不同的”。

　　主持人：瑞安所在的化龍橋也是一個(gè)舊城改造的區(qū)域。目前這個(gè)400米以上的建筑還未公開其具體的技術(shù)細(xì)節(jié)；三位對(duì)城市地標(biāo)有什么建議和猜想？

　　馮國(guó)安：重慶近年來(lái)商業(yè)氛圍上去了，商務(wù)氛圍還有待提升，需要有能代表城市形象的建筑。

　　蘭京：超高層建筑涉及到后期的招商和管理，因此必須由有實(shí)力的企業(yè)來(lái)建，原來(lái)的很多高層都是跟著感覺(jué)走。新落成的地標(biāo)建筑，應(yīng)該是生態(tài)的，能反映最高的建筑文明。

　　馮國(guó)安：它應(yīng)該是一個(gè)使用過(guò)后，能給人留下深刻印象的建筑，有再次去使用的沖動(dòng)。

　　甘川：它應(yīng)該是一個(gè)既超然又融入的建筑，有氣質(zhì)，同時(shí)又有個(gè)性。就像巴黎的女孩子，沒(méi)有人穿奇裝異服。有氣質(zhì)的建筑是真正的大師作品，絕不會(huì)氣勢(shì)凌人，但構(gòu)思很奇特。從這個(gè)角度上看，地標(biāo)建筑一定是拒絕平庸的，與眾不同的。

　　馮國(guó)安：也許我們現(xiàn)在對(duì)超高層的認(rèn)識(shí)還缺乏想象力，我們?cè)?jīng)在電影里見過(guò)，高層建筑的外墻是車道，汽車可以直接開到屋頂，那樣肯定很過(guò)癮。

　　本期同學(xué)會(huì)在朝天門的“城市陽(yáng)臺(tái)”上舉行，讓人心曠神怡，我卻有些不安。

　　老實(shí)說(shuō)，之前一直對(duì)超高層沒(méi)有什么好印象；幾年前一位專家的話，“如果所有的建筑都去比高，勢(shì)必會(huì)形成城市的嚎叫”，還響徹耳邊。

　　如果嘉賓們都說(shuō)反對(duì)，“聲討”超高層，我們的選題，還有什么意義？

　　不安和擔(dān)憂，在寬容而務(wù)實(shí)的談話中消解：當(dāng)超高層成為重慶這樣的山地城市必然的選擇，只有簡(jiǎn)單的否定是不夠的（雖然簡(jiǎn)單否定也最簡(jiǎn)單）；面對(duì)現(xiàn)實(shí)，反思失敗和探尋成功，也許才是最有誠(chéng)意的舉動(dòng)。

　　我注意到，碑上銘刻的《朝天門廣場(chǎng)賦》中有：“貫六峽兩江之匯，率九宮八卦之冠，總扼西南之樞紐，遙牽吳楚之群船。”幾句話，道盡這座城市的欲望與追求。

　　把欲望經(jīng)營(yíng)得好，就是追求。于人如此，城市亦然。