城市復(fù)興的代表性設(shè)計(jì)——倫敦泰晤士河壩公園景觀設(shè)計(jì)

城市復(fù)興的代表性設(shè)計(jì)——倫敦泰晤士河壩公園景觀設(shè)計(jì)

關(guān)鍵詞：英國景觀設(shè)計(jì)  公園景觀設(shè)計(jì)  濱水景觀設(shè)計(jì)

     英國的城市中心在過去10年間發(fā)生了變化，后工業(yè)時代的英國城市和海港的更新，與大規(guī)模既有建筑和空間的改造與新建密切相聯(lián)。隨著景觀設(shè)計(jì)的地位被逐漸承認(rèn)，開暢空間的設(shè)計(jì)已經(jīng)融入了用景觀設(shè)計(jì)這樣一種三維的方法去復(fù)興城市。

    泰晤士河壩公園是倫敦戰(zhàn)后的第一公園，它是將城市以一種理性和具包容力的形式南向擴(kuò)展的最先行動計(jì)劃之一，它代表了倫敦公共空間的重新投資和城市用地再開發(fā)兩者皆贏的一個成功范例，是“創(chuàng)造生活，塑造空間”的城市公園杰作。

    1955年倫敦DOCKLAND開發(fā)公司舉行了國際范圍的設(shè)計(jì)招標(biāo)，要將這個公園操作成一個在周邊區(qū)域內(nèi)引發(fā)私人投資的一個刺激點(diǎn)，并以公園促成盡可能高質(zhì)量的一個新城市區(qū)域的形成，公園在起到對場地的未來影響作用的同時，還得滿足地方居民的娛樂的需求。最后，由著名的巴黎雪鐵龍公園的設(shè)計(jì)者之一塞因斯集團(tuán)的亞倫·普羅活作了公園的規(guī)劃提案，并與培托·泰勒建筑師事務(wù)所合作，于2000年完成了整個設(shè)計(jì)。

    公園的設(shè)計(jì)沿襲了英式園林提供感性愉悅和知性文化沉淀這一悠久傳統(tǒng)。運(yùn)用自然和人造的材質(zhì)交替使用，令公園無論是框架還是視覺的終點(diǎn)/焦點(diǎn)，都高度地構(gòu)筑了起來。當(dāng)人們在游樂時體驗(yàn)著一種強(qiáng)烈的由幾何線型排列而成的序列所產(chǎn)生的三維感覺時，這兩者占有了一種建筑的風(fēng)格。公園成功地打造了與城市背景間的強(qiáng)烈關(guān)系，塑造出一個與周邊場地整體范圍相融合的公園。設(shè)計(jì)者著重創(chuàng)建項(xiàng)目與北部PONTOON碼頭和ROYAL碼頭，南部與THAMES壩和THAMS河的世紀(jì)與視線的連接。入口的踏步，確保人們很快上到一個臺地高度，從這里通向各個方向的視覺都是可能的。另外，公園的地坪高于周邊城市道路以避免噪聲的干擾。沿對角線設(shè)置的下沉式通廊將城市道路與泰晤士河連系起來，它以大壩為對景，并將公園一分為二，整個設(shè)計(jì)與植栽配置以嚴(yán)整的格網(wǎng)控制，下沉式通廊則成為其主要的植栽設(shè)計(jì)特色所在。通廊寓意“旱碼頭”，以呼應(yīng)場地的歷史，即“虛擬歷史”。

     公園中有鼓勵步行橫穿的兩條明顯的對角線路線。其中一條對角線路線似乎指引著整個公園的方向，從入口處噴泉廣場，以之前既有的盆地為軸線，這條路線提供了令人驚奇的THAMES壩的風(fēng)景，這條路線可以沿著色彩斑斕的“綠色碼頭”種植來走，或者沿著更高的“高地”行走，從那里人們會有河流的整體視覺。另一條主要的對角線路，跨越“綠色碼頭”，聯(lián)接著未來的混合用地到濱水區(qū)域。

    當(dāng)人們置身于高大、連綿、起伏的綠籬中，穿行于綠色波浪與海洋中，嗅著清香的自然味道，無論是孩童、老人，都能找到親近自然的喜悅與舒心，孩子可以在此歡快奔跑，戲嬉玩耍；老人可以緩步慢行、悠閑自得，這里為所有的人提供了一個輕松、寧靜而生態(tài)的自由空間。泰晤士河壩公園代表了開發(fā)倫敦城市邊緣地區(qū)的具積極意義的第一步，并在此基礎(chǔ)上，提供了在城市復(fù)興中一個有價(jià)值的案例。