北美著名園林化城市—多倫多城市見聞

未到多倫多時，想像中的多倫多該是數(shù)不清的摩天大樓。但到實地一看，卻是大相徑庭：高層建筑是有一批，但數(shù)量并不多（主要集中在市中心，占全市土地面積的6%），而市區(qū)面積中大多數(shù)（占90%以上）是低層建筑，掩映在花草樹木之中，環(huán)境十分幽靜。 從北美城市發(fā)展歷程中，我們了解到：20世紀60年代以前，“摩天大樓、高層建筑林立”曾經(jīng)是城市建設(shè)追求的目標。汽車工業(yè)高速發(fā)展，20世紀40~50年代，多倫多對岸的美國洛杉磯汽車城出現(xiàn)了轟動世界的“洛杉磯煙霧事件”，天空出現(xiàn)淺藍色（有時是白色或紫色）煙霧，而且一年中有300天滯留不散，居民中很多人患上疾病，兩天中有400余名65歲以上老人相繼死亡。因此，從20世紀60年代以來，美國下功夫治理汽車尾氣排放污染問題；美國生物學家萊切爾·卡遜發(fā)表著名了《寂靜的春天》，從此開始了一個“生態(tài)學時代”。經(jīng)過30年的治理，達到了“重見藍天，再現(xiàn)鳥語花香”的目標。因此，從上世紀60年代中期以來，“良好的生態(tài)環(huán)境”，成為現(xiàn)代城市建設(shè)的重要目標。加拿大在生態(tài)環(huán)境建設(shè)方面緊跟美國，而且在環(huán)境治理方面，提出了比美國更高的要求，其客觀條件也有利于實現(xiàn)這些要求。原有的老城區(qū)———緊靠安大略湖的人口密集型傳統(tǒng)商業(yè)區(qū)，由鱗次櫛比的商廈組成的商業(yè)大街，其發(fā)展步伐已經(jīng)放緩，只保持現(xiàn)狀或略作改造，似乎在有意識地保留這塊“商業(yè)博物館”，供人們參觀游覽。另一方面，現(xiàn)代商業(yè)網(wǎng)正以嶄新的形式飛快地發(fā)展著。這種商業(yè)網(wǎng)的形式完全不同于老式的“十”字形大街，它是集中一個或幾個規(guī)模很大的綜合室內(nèi)大商場（內(nèi)有各式各樣的商店，還有郵局、銀行等服務(wù)機構(gòu)），龐大的方塊形建筑物四周都設(shè)有大型的免費停車場。這種新型的商業(yè)網(wǎng)如雨后春筍般飛快地發(fā)展，其結(jié)果是多倫多市區(qū)周圍形成了一批衛(wèi)星城，城市人口向衛(wèi)星城迅速疏散。人們不愿意住在多倫多市區(qū)中心，紛紛遷往遠離市中心的具有自然景觀的居民區(qū)。人們熱衷于居住獨立的House（中國人稱之為小洋房）。房前房后都有一塊綠草地和院子，可以享受新鮮的空氣、陽光。每一個公寓樓四周都留有大片停車場和綠草地，并設(shè)有地下停車場，建筑物之間距離大大拉開。住宅小區(qū)天空湛藍，綠草叢生，空氣清新，呈現(xiàn)出一派生機盎然的生態(tài)環(huán)境。每當春暖花開，家家戶戶門前樹枝吐綠、草地如茵、百花盛開，五彩繽紛的居民小區(qū)，形成一道獨特的景觀，令人流連忘返。 加拿大聯(lián)邦政府、省市政府都把建設(shè)國家級、省市級公園列為重要任務(wù)之一。多倫多市區(qū)共有100多個公園，僅在安大略湖沿岸上，就有50個公園。多倫多市民從1870年以來就把湖心島作為游樂勝地和野餐島。一到夏天，人們便聚集到那里度假，百余年來樂此不疲。所有公園都免費開放，而且大多數(shù)公園沒有圍墻，是開放式公園；甚至連舉世聞名的尼亞加拉大瀑布也不要參觀門票。每逢周末或假日，市民們紛紛開車赴各個沿湖公園，在那里欣賞波光粼粼的湖光水色，合家團聚燒烤美食，以歡度假日。 百聞不如一見，多倫多作為北美著名園林化城市，果然名不虛傳！