江澤民題詞 上海外環(huán)線“圓”了 外環(huán)隧道通車

[center][img]http://www.cncwe.org/upload/news/200362311115527.jpg[/img][/center] 由江澤民同志親筆題詞、上海第一條采用沉管法施工的越江隧道——上海外環(huán)隧道工程，今天上午建成通車。這標(biāo)志著全長99公里、歷時(shí)10年規(guī)劃建設(shè)的上海城市外環(huán)線全線通車。中共中央政治局委員、上海市委書記陳良宇出席通車儀式，并宣布：“上海外環(huán)隧道暨外環(huán)線全線建成通車！” 市委副書記、市長韓正，市人大常委會(huì)主任龔學(xué)平，市政協(xié)主席蔣以任，市委副書記羅世謙，市委常委、上海警備區(qū)司令員王文惠，市委常委、市委秘書長范德官參加通車儀式，副市長楊雄主持儀式。 韓正在講話中代表市委、市人大、市政府、市政協(xié)和全市人民，向奮戰(zhàn)在工程建設(shè)第一線的建設(shè)功臣和廣大建設(shè)者致以崇高敬意，向關(guān)心、支持、配合工程建設(shè)的有關(guān)部門、單位和廣大市民表示衷心感謝。 他說，外環(huán)線是環(huán)繞上海中心城區(qū)的一條重要交通走廊，外環(huán)隧道作為外環(huán)線最為重要的單項(xiàng)工程，技術(shù)新、難度高、規(guī)模大、工期緊，它的建成通車對解決上海北部地區(qū)過江交通困難，充分發(fā)揮外環(huán)線功能將產(chǎn)生顯著作用。越江通道是上海城市立體化交通體系的重要組成部分，為進(jìn)一步加快城市功能布局調(diào)整，促進(jìn)浦東、浦西聯(lián)動(dòng)發(fā)展，上海將繼續(xù)加大越江工程建設(shè)力度，加快構(gòu)筑現(xiàn)代化城市交通網(wǎng)絡(luò)。希望廣大建設(shè)者繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不畏艱難、勇攀高峰的精神，為上海城市新一輪發(fā)展再立新功。 在通車儀式現(xiàn)場，陳良宇、韓正等市領(lǐng)導(dǎo)親切接見了建設(shè)功臣，并來到外環(huán)隧道中央控制室慰問建設(shè)者代表和管理人員。一批先進(jìn)集體和個(gè)人今天受到了命名表彰。 新聞背景 外環(huán)線 上海城市外環(huán)線從規(guī)劃到全部建成，歷時(shí)十年、歷經(jīng)三屆市政府。工程全長99公里，總投資約175.44億元人民幣。其中，一期工程40.88億元，徐浦大橋20.5億元，1998年11月30日建成通車。二期工程35.88億元，2001年底竣工。浦東段60.7億元，2002年11月28日建成通車。外環(huán)隧道17.48億元，2003年6月21日竣工通車。 外環(huán)線位于上海城鄉(xiāng)結(jié)合部，環(huán)內(nèi)城區(qū)面積680平方公里。它連接10條快速干道、10座大型全互通立交和徐浦大橋、外環(huán)隧道2座越江工程。 外環(huán)線全線設(shè)8車道，機(jī)動(dòng)車設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。外環(huán)線道路還將在全線道路兩側(cè)完成400米寬綠化帶。 外環(huán)隧道 上海外環(huán)隧道工程投資17.48億元人民幣。它東起浦東三岔港，西至浦西吳淞公園附近，距吳淞口約2公里，全長2880米。隧道為雙向8車道，設(shè)計(jì)車速每小時(shí)80公里，是上海第一次采用沉管法施工的特大型越江隧道，規(guī)模世界第二、亞洲第一。外環(huán)隧道江中段由7節(jié)管段組成，每節(jié)自重4.5萬噸，相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場面積。 外環(huán)隧道是上海第一批向社會(huì)公開招商的大型市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，由上海愛建信托投資有限責(zé)任公司聯(lián)合上海黃浦江大橋建設(shè)有限公司組成“上海外環(huán)隧道建設(shè)發(fā)展有限公司”，中標(biāo)成為投資方。上海城建集團(tuán)聯(lián)合香港建設(shè)（控股）有限公司、上海隧道工程股份有限公司、上海航道局共同組建“上海外環(huán)隧道工程建設(shè)公司”，成為設(shè)計(jì)、施工總承包方。由上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)，上海隧道股份公司負(fù)責(zé)主體施工。