北京南中軸路開始改造 天壇先農(nóng)壇將亮出壇墻

　　南中軸路改造正式啟動。記者昨天從北京市公聯(lián)公司該項目指揮部獲悉，目前施工單位已全部進(jìn)場，開始平整土地。根據(jù)規(guī)劃，改造后的南中軸路的城貌和交通線路將會“大變樣”。 　　有關(guān)負(fù)責(zé)人李振國為記者描述了南中軸路的未來區(qū)貌：將在現(xiàn)狀永定門二環(huán)立交橋的東西兩側(cè)50米處，加建兩座跨河立交橋，即分離式立交。在現(xiàn)狀永定門二環(huán)立交橋的北側(cè)恢復(fù)永定門城樓，現(xiàn)狀永定門二環(huán)立交橋?qū)⒈徊鸪?，恢?fù) 　　河床。自永定門城樓兩側(cè)開始的兩條機(jī)動車道，各自單行分布兩側(cè)，延伸至天壇西門合為現(xiàn)狀路。因此自永定門—天壇西門將改為單行線。中央空地將建成綠化廣場，地下將建成4萬平方米的商業(yè)城。 　　復(fù)建后的永定門不再僅是老中軸線的南端點，它還將成為中軸線上一個新的標(biāo)志性建筑。目前城樓的修繕工程已完成招標(biāo)，正在進(jìn)行修繕材料的場外加工。此外，復(fù)建工程還將亮出并修復(fù)中軸線南端標(biāo)志性文物燕墩；中軸線兩側(cè)百余年來被淹沒在私搭私建的破舊平房中的先農(nóng)壇和天壇壇墻也將亮出來。永定門城樓復(fù)建工程將與原貌保持一致，目前工程所需的大木結(jié)構(gòu)都已經(jīng)置辦齊備。復(fù)建永定門城樓少不了一種在古建上被稱為“金柱”的特殊木材，這種木材要求高14米，直徑0.6米，具有極強(qiáng)的抗壓能力。為此，從國外采買了重達(dá)14噸的12根非洲紅鐵梨木。另外，復(fù)建永定門城樓所需的磚和瓦也在河北的一個磚窯開始燒制。此次南中軸路改造自京山鐵路至永安路，道路全長2030米，其中包括今年市政府“60件實事”重要內(nèi)容之一的南中軸環(huán)境整治范圍內(nèi)的道路。道路設(shè)計車速為50至60公里/小時。 　　建成后的永定門—天壇西門路段將改為自南向北的單行線，突出永定門城樓，自天壇西門至永安路則恢復(fù)為雙向普通道路。預(yù)計年內(nèi)建成通車。