地鐵站頭--交通功能與景觀要統(tǒng)一和諧
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2003-08-24
來(lái)源:景觀中國(guó)網(wǎng)
近日,北京地鐵五號(hào)線首批六個(gè)車(chē)站的建筑設(shè)計(jì)方案已獲批準(zhǔn),并開(kāi)始了施工設(shè)計(jì)?!敖煌üδ芘c景觀要統(tǒng)一和諧”是六個(gè)車(chē)站效果圖的一致體現(xiàn),有關(guān)人士詳細(xì)介紹了各站的特點(diǎn)和風(fēng)
近日,北京地鐵五號(hào)線首批六個(gè)車(chē)站的建筑設(shè)計(jì)方案已獲批準(zhǔn),并開(kāi)始了施工設(shè)計(jì)?!敖煌üδ芘c景觀要統(tǒng)一和諧”是六個(gè)車(chē)站效果圖的一致體現(xiàn),有關(guān)人士詳細(xì)介紹了各站的特點(diǎn)和風(fēng)格。
地鐵五號(hào)線由于貫穿東單鬧市區(qū),因此,三環(huán)內(nèi)的地段全部走地下,而出三環(huán)后爬出地面。因此,有六座車(chē)站必須建在地面上,包括:大屯站、大羊坊站、立水橋站、立水橋北站、太平莊站、太平莊北站。
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