落實(shí)人大代表議案 北京實(shí)施交通疏堵和便民路工程

　　千龍網(wǎng)北京9月23日訊(通訊員 魯來順) 在今年的市人代會(huì)上，有258位市人大代表提出了15件關(guān)于加強(qiáng)本市交通管理問題的議案。昨天，30余位市人大代表視察這項(xiàng)議案辦理工作時(shí)得知，本市采取的措施之一是實(shí)施交通疏堵工程和便民路工程。 在視察中，代表們查看了王府井名車港停車場(chǎng)、市公安交通管理指揮中心和市公交總公司李素麗服務(wù)熱線，聽取了市交通委員會(huì)負(fù)責(zé)人關(guān)于交通管理議案辦理情況的匯報(bào)。據(jù)市交通委員會(huì)主任趙文芝介紹，近10年來，本市交通基礎(chǔ)設(shè)施投入1052億元，但交通建設(shè)持續(xù)的高投入也只是基本應(yīng)付了這一時(shí)期的交通需要，并未能從根本上緩解不斷加劇的供需矛盾，交通形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。在本市交通未來發(fā)展的戰(zhàn)略、對(duì)策和重大行動(dòng)中，要做到建管并舉，緩解交通擁堵。其中，要實(shí)施交通疏堵工程和便民路工程。實(shí)施交通疏堵工程，就是在現(xiàn)有條件下盡量緩解人、車、路矛盾。工程項(xiàng)目包括完善行人過街設(shè)施、調(diào)整公交線路及場(chǎng)站、清除道路平交路口瓶頸、完善交通工程配套設(shè)施、道路養(yǎng)護(hù)和維修、完善公交配套設(shè)施新建公交港灣、調(diào)整道路出入口設(shè)置、清理城區(qū)電線桿占路等8個(gè)方面。今年急需改造的項(xiàng)目共計(jì)114項(xiàng)，第一批項(xiàng)目58項(xiàng)，已于4月份開始實(shí)施，年內(nèi)完成；第二批項(xiàng)目56項(xiàng)，方案6已經(jīng)確定，將陸續(xù)實(shí)施。實(shí)施便民路工程，其中，9月下旬開始對(duì)全市道路坑槽集中修補(bǔ)，修補(bǔ)城八區(qū)道路1200處，面積184萬平方米，計(jì)劃兩年內(nèi)全部完成市區(qū)道路大中修任務(wù)。 在座談中，代表們對(duì)進(jìn)一步搞好本市交通工作提出了意見和建議。張國(guó)初代表認(rèn)為，北京市交通發(fā)展包括管理、建設(shè)、執(zhí)法，應(yīng)該納入全市整個(gè)反展規(guī)劃，并成為其中一個(gè)重要的組成部分。在現(xiàn)有條件下，要大力提倡向管理要效益，進(jìn)一步提高交通管理水平。任強(qiáng)代表提出，為避免交通擁堵，小區(qū)建成后，要加強(qiáng)交通延長(zhǎng)線建設(shè)；輕軌、地鐵通車后，對(duì)交通轉(zhuǎn)換點(diǎn)應(yīng)及時(shí)搞好配套建設(shè)，使公交車更便利群眾；交通規(guī)劃應(yīng)先行一步，當(dāng)?shù)缆放孕碌母叽蠼ㄖ锫涑珊?，就?yīng)規(guī)劃好停車場(chǎng)等。包玉良、李敬、劉憲秋等代表建議，搞好北京市交通，全市要形成一盤棋思想，以北京市交通暢通為出發(fā)點(diǎn)。交通委員會(huì)要強(qiáng)化管理職能，加大管理力度。五環(huán)路是否不收費(fèi)或少收費(fèi)，以減少輔路擁堵，提高高速路使用率。要認(rèn)真研究當(dāng)前上班族、中小學(xué)生乘車難問題，改變一些月票無效的公交乘客少，而月票有效的公交車擁擠不堪的現(xiàn)狀。 市人大常委會(huì)副主任趙鳳山參加了視察。