深圳邀國內(nèi)外景觀設(shè)計精英打造“城市客廳”
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2003-09-25
來源:景觀中國網(wǎng)
深圳中心區(qū)中心廣場及南中軸景觀環(huán)境工程設(shè)計方案明起公開招標(biāo),邀請國內(nèi)外景觀設(shè)計師、建筑師、規(guī)劃師來共同打造深圳未來的“城市客廳”。市中心區(qū)開發(fā)建設(shè)辦公室負責(zé)人
深圳中心區(qū)中心廣場及南中軸景觀環(huán)境工程設(shè)計方案明起公開招標(biāo),邀請國內(nèi)外景觀設(shè)計師、建筑師、規(guī)劃師來共同打造深圳未來的“城市客廳”。市中心區(qū)開發(fā)建設(shè)辦公室負責(zé)人、高級工程師陳一新昨天在新聞發(fā)布會上描繪說:“建成后的中軸線,從蓮花山公園小平塑像貫通到市民中心、中心廣場及會展中心,將成為統(tǒng)帥深圳城市規(guī)劃、城市文化、城市精神的脊梁?!?
建造新型城市空間
此次公開招標(biāo)是由深圳市規(guī)劃國土局主辦的。據(jù)介紹,中心區(qū)中心廣場及南中軸是市政府重點工程,建設(shè)內(nèi)容包括三部分:市民中心南面的市民廣場、南中軸室外和屋頂景觀工程、連接南中軸屋頂和周圍建筑的二層步行系統(tǒng)。該項目是深圳市中心區(qū)中軸線公共空間系統(tǒng)的重要組成部分,中心區(qū)廣場將不是一般意義和尺度的城市廣場和綠化公園,而是一個集廣場、綠地、屋面綠化、城市標(biāo)志和象征、休閑、娛樂、旅游觀光、交通聚散轉(zhuǎn)換、道路、停車等功能為一體的新型城市空間。整個項目占地面積約45.6公頃,總投資約2.5億元,資金來源為政府投資。
[B]中軸線預(yù)計后年建成[/B]
經(jīng)評審后,將從入圍單位中確定一家設(shè)計中標(biāo)單位及實施方案,預(yù)計中軸線將在2005年建成,軸線兩側(cè)的公共建筑包括行政、文化、會展建筑等也將建成,這樣,中心區(qū)的核心區(qū)就基本建成。中心區(qū)在投資方式上也是一個創(chuàng)新,首次采用政府和企業(yè)共同投資合建,南中軸和商業(yè)設(shè)施、地下停車庫是由企業(yè)來投資的,景觀和廣場是由政府來投資的。
[B]體現(xiàn)移民城市特點[/B]
陳一新高級工程師強調(diào),該項目設(shè)計原則除了能滿足功能性的要求,所有的工程設(shè)計和以往的招標(biāo)不同的是,要反映深圳移民城市的特點,對精神的要求非常重要,還要能體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的特點,這也是本次設(shè)計的最難點。設(shè)計還應(yīng)加強高新技術(shù)、新材料、新工藝的運用,對城市文化有提升。
方案要具備三大功能:一是滿足大型的慶典活動、集會活動功能,廣場建成后,深圳市所有的慶典活動都可以在廣場上進行;二是市民日常休閑、交友活動功能;第三是旅游觀光功能,中心區(qū)建成后,一定是個旅游點,外地的游客來了就算只有十分鐘也可以停留下來拍個照。
選二至三個入圍方案
報名時間為2003年9月26日至10月25日,投標(biāo)方案設(shè)計時間從2003年11月到12月。經(jīng)評審,將選擇2-3個入圍方案,從中確定一家設(shè)計中標(biāo)單位簽訂工程設(shè)計合同,主辦方不向中標(biāo)單位提供獎金或設(shè)計工本費;對未中標(biāo)的入圍方案,每個獎勵15萬元人民幣;對未入圍方案,給予10萬元人民幣的設(shè)計工本費。
報名所需詳細資料及相關(guān)設(shè)計參考資料詳見以下網(wǎng)站:
http://www.cin.gov.cn
http://www.szhome.com
[B]藍圖解讀[/B]
中心廣場:城市客廳的核心
中心廣場是中心區(qū)最重要的項目之一,也是深圳市未來城市客廳的核心,它的地位和作用決定了它將是深圳最著名的一個廣場。目前廣場還未正式命名,暫時稱為中心廣場。中心廣場位于中心區(qū)中軸線上,由福中三路、福華一路、金田路、益田路圍合,面積36公頃,相當(dāng)于1.5個荔枝公園的面積。
深南大道東西向穿過廣場中央,將中心廣場劃分為市民廣場、水晶島、南廣場三部分。市民廣場是中心區(qū)從行政、文化到商務(wù)區(qū)的過渡,北側(cè)透過市民中心與北中軸連接,南側(cè)與南中軸項目直接連接。南中軸由33-6號(以下稱南一區(qū))、19號(以下稱南二區(qū))兩個地塊組成,南一區(qū)用地面積4.23公頃,南二區(qū)用地面積4.33公頃。南中軸由商務(wù)辦公樓、酒店、會展中心所環(huán)繞,既是中軸線公共空間系統(tǒng)的重要部分,又是深圳商務(wù)中心區(qū)(CBD)的中心。
市民廣場地下兩層停車庫已開工建設(shè),總建筑面積約10萬平方米,停車庫的屋頂為大型集會廣場。南廣場為景觀綠化廣場,南一區(qū)的地面一層及地下一層為大型商業(yè)中心,商業(yè)建筑面積約4萬平方米,地下二層為停車庫。南二區(qū)的地面一層及地下一層為大型商業(yè)中心,商業(yè)建筑面積約4萬平方米,地下二層為停車庫。地上一層局部設(shè)置公交樞紐站,占地面積約7000平方米。該地塊地下一層南北與會展中心、福華路地下商業(yè)街連通,要成為會展中心的配套性商業(yè)服務(wù)系統(tǒng)。福華路地下商業(yè)街連接南一區(qū)和南二區(qū),連接段主要功能為地下商業(yè)空間的人行交通集散廳。在南廣場的商業(yè)中心屋頂上,將是空中花園平臺。
南中軸景觀綠化廣場將通過步行橋和周圍的商業(yè)建筑聯(lián)系起來,不是城市中心的孤島,屋頂花園還直接和會展中心相連。
中軸線:城市精神的脊梁
昨日,市中心區(qū)開發(fā)建設(shè)辦公室負責(zé)人、高級工程師陳一新介紹說,中軸線將是深圳城市規(guī)劃、城市文化、城市精神的脊梁。
從城市規(guī)劃來講,中軸線有統(tǒng)帥的功能,城市由很多空間組成,需要中軸線來統(tǒng)一,可以把所有的東西統(tǒng)一起來,像華盛頓、巴黎等很多國際著名城市都有軸線。中軸線在規(guī)劃、精神、視線上都能起到統(tǒng)一的作用。在軸線上還要有地標(biāo)建筑,國外的一些城市一般是一些行政、文化類的建筑,在視覺上,也需要有特別的設(shè)計,否則就只是物質(zhì)上的呈現(xiàn),而沒有精神上的歸宿。
深圳中軸線北面從蓮花山公園小平塑像廣場正中央起,市民中心、會展中心、中心廣場都是軸線上的地標(biāo),全長2公里。中軸線預(yù)計在2005年建成,軸線兩側(cè)的公共建筑也要建起來。如果中軸線建得比較理想,中心區(qū)就成功了一半。
答疑解惑
1、中心廣場會是什么風(fēng)格
中心廣場的綠化、景觀將會考慮行人行走、活動的需要,樹種將有較大的樹陰,不是南國風(fēng)情的樹種,在中心區(qū)的外圍的紅荔路、新洲路上,將會考慮用一些南國風(fēng)味的樹種。
2、市民如何通過深南大道
目前,市民通過深南大道,已經(jīng)有兩條環(huán)形的非機動車隧道,可以從中通過,將來還考慮在廣場中心設(shè)立一到兩條隧道。
3、為何不建自然生態(tài)廣場
在上海賓館旁已經(jīng)有一個純自然生態(tài)的中心公園,它會將商業(yè)和兩側(cè)的設(shè)施完全分開,中心區(qū)和CBD是一個整體,如果中心區(qū)形成純粹的生態(tài)公園,會破壞兩側(cè)的商業(yè)區(qū)的商業(yè)氣息,市民去了也會感到缺乏配套設(shè)施,人工的綠化廣場就能解決這些問題。
4、未來人車如何分流
地鐵一號線從羅湖到世界之窗,經(jīng)過中心區(qū),地鐵四號線從皇崗到蓮花山,在中心區(qū)交叉,可以把香港的人流引到中心區(qū)來,中心區(qū)將有三個站,會展中心站、市民中心站、購物公園站。在南面的公交樞紐總站,有20多條公交車,呈環(huán)狀始發(fā)面向全市各個區(qū)域。設(shè)計建議采用電瓶車將中心區(qū)所有的建筑相連,從蓮花山山頂開始,穿過書城屋面,穿過市民中心,下到地面,通過中心廣場,再上到南中軸屋面,到達會展中心,全長3公里。
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