蘇州中西聯(lián)手打造“西出入口生態(tài)綠地”

占地100萬平方米、相當(dāng)于兩個(gè)半官瀆里綠化面積的“西出入口生態(tài)綠地”會(huì)給蘇州人帶來全新的視覺享受――― 本報(bào)訊 在城市高架周圍營(yíng)建大規(guī)模綠地是我市近年來頻頻使用的城市綠化方式，如建成的官瀆里綠地、蘇嘉杭高速公路城區(qū)出入口綠地，未建的西出入口綠地等，這種“高架綠地”的主要功能是彌補(bǔ)、抵消城市高架對(duì)環(huán)境的影響。記者日前獲悉，連接滬寧高速公路蘇州西出入口與辛莊立交的高架橋完工后，沿著這條5．5公里高等級(jí)公路的生態(tài)綠化建設(shè)也將立即展開，兩側(cè)進(jìn)深在50米至200米之間。由于這處生態(tài)綠化工程處于水網(wǎng)密集的白洋灣地區(qū)，建成后的生態(tài)綠地面積將達(dá)到100萬平方米，相當(dāng)于兩個(gè)半官瀆里綠化面積，而連接線從北到南呈“反L”形，因此整個(gè)綠地被形象地稱為蘇州最大的人造“生態(tài)灣”。 官瀆里立交地區(qū)經(jīng)過大手筆綠化后，由原來的臟亂差變成具有現(xiàn)代化氣息和生命力的地方。西出入口綠化所在的白洋灣地區(qū)也是如此，景觀工程的神奇之處就是把“丑小鴨”變成“白天鵝”，該工程預(yù)計(jì)造價(jià)2個(gè)億，將于明年5月底前完成。百萬平方米的西出入口景觀設(shè)計(jì)是蘇州園林設(shè)計(jì)院與荷蘭NITA公司的智慧結(jié)晶，景觀隨著高架路的設(shè)計(jì)時(shí)速隨機(jī)應(yīng)變，時(shí)速快的段落采用大手筆的景觀設(shè)計(jì)，時(shí)速慢的景觀則講究細(xì)節(jié)，充分滿足了駕駛者的視覺感受。景觀中引進(jìn)“樹陣”理念，即會(huì)出現(xiàn)同一樹種的密林，特別能迎合現(xiàn)代人對(duì)自然的渴望。此次還引進(jìn)了蘇州以前從未采用過的樹種，有紅葉椿、金絲垂柳、香花槐、美國(guó)紅櫨等北方植物，這些樹種既然適應(yīng)北方較冷的氣候，對(duì)蘇州這邊溫濕的氣候更沒問題。因?yàn)橛写筮\(yùn)河從西側(cè)平行流過，這一帶的自然水體相當(dāng)豐富，會(huì)造出16．56萬平方米的水景，水景的形式有流動(dòng)、噴涌、靜止、霧化等多種類型。 更值得一提的是，西出入口“生態(tài)灣”與虎丘景區(qū)相當(dāng)接近，車輛從滬寧高速下來之時(shí)，完全可以遙望到虎丘斜塔，等到“生態(tài)灣”景觀效果呈現(xiàn)之時(shí)，西出入口將成為蘇州一個(gè)相當(dāng)有意境的所在。