城市交通難題涌現(xiàn) 我國停車位滿足率僅20%
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2003-10-13
來源:景觀中國網(wǎng)
黃金周期間,青島沿海一線的停車難問題成為令游客最頭痛的事情。有的汽車司機在棧橋附近找個車位要花30分鐘,有的景區(qū)則要在半里外才能找到車位。 隨著汽車大批量進入
黃金周期間,青島沿海一線的停車難問題成為令游客最頭痛的事情。有的汽車司機在棧橋附近找個車位要花30分鐘,有的景區(qū)則要在半里外才能找到車位。
隨著汽車大批量進入個人家庭,停車難、行路難成為困擾城市交通的大難題。當前,我國私人汽車保有量已突破1000萬輛。而且,新一輪的購車熱方興未艾。
在經(jīng)濟相對發(fā)達的北京、深圳、上海、青島等地,停車場更顯得捉襟見肘。中國重機協(xié)會停車設備工作委員會提供的數(shù)據(jù)顯示,目前我國城市機動車輛的保有量與停車位之比約為5:1,停車位的滿足率只有20%左右。
青島市停車管理辦公室主任韓健介紹說,目前,青島市每天約增加200輛車,市內(nèi)交通堵塞、沿海一線停車難問題困擾著城市的發(fā)展。青島市目前已登記停車泊位3.8萬個左右,其中占道停車約是正規(guī)停車場泊位的兩倍,青島沿海風景區(qū)一線占道停車場目前已經(jīng)飽和。青島市社會科學院研究員劉同昌說:“停車難不僅給行車者帶來不便,也給城市經(jīng)濟發(fā)展帶來負面影響。青島市商業(yè)第一街--中山路之所以出現(xiàn)明顯的萎縮狀態(tài),停車難是一個重要原因。很顯然,無足夠的停車場會成為制約城市發(fā)展和汽車消費的一大‘瓶頸’。”
最新消息,青島市日前已決定在中山路附近建設一處大型立體停車庫,以緩解這一商業(yè)繁華地帶的停車難題。
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