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沈陽站廣場規(guī)劃露臉 地上進(jìn)站地下出站

admin 2003-10-25 來源:景觀中國網(wǎng)
[center][img]/upload/news/20031025161434980.jpg[/img][/center] 作為沈陽站總體改造工程之一的第二、第四候車室改造工程已經(jīng)進(jìn)行了四個月,由
[center][img]http://www.cncwe.org/upload/news/20031025161434980.jpg[/img][/center] 作為沈陽站總體改造工程之一的第二、第四候車室改造工程已經(jīng)進(jìn)行了四個月,由于工程施工復(fù)雜等原因,原定于今年11月底竣工的這兩個候車室推遲到明年完工,投入使用的時間初步定在明年3月。而沈陽站廣場規(guī)劃設(shè)計方案已得到有關(guān)部門的初步確定,具體施工有望在明年春季開始?! ? 廣場規(guī)劃方案首度面世   沈陽站改造總體規(guī)劃包括車站客運(yùn)部分、站前廣場和地下通道、新主站房三個部分。一期工程將進(jìn)行車站廣場的客運(yùn)設(shè)施和第二、四候車室的改造。二期工程包括站前廣場和行李房、售票處等設(shè)施的改造。目前,一期工程正在緊張地進(jìn)行,站前廣場的規(guī)劃方案已經(jīng)得到市里有關(guān)部門的認(rèn)可。   規(guī)劃一:保留廣場標(biāo)志性建筑   記者昨天看到了首度露臉的規(guī)劃圖,指揮部的相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹,站前廣場的標(biāo)志性建筑將予以保留。   規(guī)劃二:完全實現(xiàn)地下出站   規(guī)劃最突出的特點就是增加了地下通道,包括通勤通道、行包通道和出站通道,屆時,沈陽站將真正實現(xiàn)地上進(jìn)站、地下出站,旅客進(jìn)出站對流的情形將不會出現(xiàn)?! ? 規(guī)劃三:機(jī)動車不在廣場停放   廣場上將不再有售貨亭等設(shè)施,旅客綜合服務(wù)區(qū)將設(shè)在第二候車室的一樓。在原來的第一候車室位置計劃建成停車場,屆時,機(jī)動車輛將不能在廣場上隨意停放?! ? 第二、四候車室明年迎客   此次改造是沈陽站迄今為止規(guī)模最大的一次整體改造,整體建設(shè)風(fēng)格將保持歷史風(fēng)貌,范圍包括主站房(第三候車室)及站前風(fēng)雨長廊、第二候車室、第四候車室及一至五站臺。主站房改造已經(jīng)完工,第二和第四候車室改造正在進(jìn)行,據(jù)介紹,整個沈陽站的總體建筑風(fēng)格是大廳外部墻壁選用古香古色的防水耐腐烤瓷紅磚砌成,保留原來的風(fēng)貌。其廳內(nèi)的柱子及內(nèi)外建筑上的圖案、花紋等圖飾,都保留了原有的俄日式特色。第二、四候車大廳的地面全部用奶黃色大理石鋪砌而成,顯得典雅高貴?! ? 溫度低、管線亂影響進(jìn)度   根據(jù)沈陽站改造工程指揮中心的一位負(fù)責(zé)人介紹,現(xiàn)在工人正在對外部刷漆,這兩個候車室的外部施工在月內(nèi)就能完工,從11月1日開始進(jìn)入冬季施工期,主要進(jìn)行內(nèi)部的施工,包括地面、天棚、裝空調(diào)、裝照明設(shè)備、配電、裝消防設(shè)施和電梯等。這時,室內(nèi)溫度能否達(dá)到施工要求就很重要了,像粘墻磚,室內(nèi)的溫度最低要達(dá)到15攝氏度,依靠暖氣能否達(dá)到這個溫度還是個未知數(shù)。再有,沈陽站原有的地下管線較亂,稍不留神就會弄壞一些重要的線纜,這給施工帶來了一定的難度。所以,這兩個候車室想要在年底完工是不可能的,估計明年3月可投入使用。
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