濱水岸線設(shè)想:以海甸群島為主的西海甸島區(qū)

　　與其它幾種方案不同，美國(guó)DPZ和北京新都市整體設(shè)計(jì)研究院（NUID）特別重視整體的城市設(shè)計(jì)，比較全面地將825公頃的“?？谕鉃币?guī)劃范圍劃分為5個(gè)片區(qū)，為場(chǎng)所創(chuàng)造特色和主題。同時(shí)，在設(shè)計(jì)中還重視了濱海地區(qū)半島和島嶼的特征。 　　 　　據(jù)南國(guó)都市報(bào)報(bào)道，，這5個(gè)片區(qū)分別是以“探索碼頭”為主題的秀英港地區(qū)，以“金色海灣”為主題的新?？跒硡^(qū)，以“金色海灣”為主題的新?？跒硡^(qū)，以“中央門戶”為主題的世紀(jì)大橋區(qū)，以“水上街市”為主題的海甸溪廊道，以“海甸群島”為主題的西海甸島區(qū)。 　　 　　規(guī)劃認(rèn)為，濱水岸線是最重要的城市資源，根據(jù)5個(gè)片區(qū)的特點(diǎn)，方案中推出了水岸復(fù)興計(jì)劃。據(jù)悉，水岸復(fù)興計(jì)劃沿岸線設(shè)置八個(gè)主題活動(dòng)中心，這八個(gè)主題是：開(kāi)拓海灘、浪漫海灘、綠色海岸、藝術(shù)海岸、休閑海岸、運(yùn)動(dòng)海岸和歷史海岸。它們各具特色，形成空間活動(dòng)的起承轉(zhuǎn)合，創(chuàng)造有韻律的岸線活動(dòng)。間隔合理的活動(dòng)中心，更有利于居民和旅游者的使用，同時(shí)分散活動(dòng)人流。避免局部地區(qū)的人流的過(guò)渡匯聚。 　　 　　在這一區(qū)域的交通結(jié)構(gòu)方面，規(guī)劃提出，要規(guī)劃城市主干道，沿海濱連接各個(gè)分區(qū)，并經(jīng)由規(guī)劃填海地區(qū)，是外灘主要的沿海交通聯(lián)系。規(guī)劃強(qiáng)調(diào)垂直于海灘的縱向道路，增強(qiáng)濱水區(qū)與城市的聯(lián)系，縱向道路同時(shí)構(gòu)成城市濱海地區(qū)的視線廊道，沿海灘設(shè)置步行道路，鼓勵(lì)步行交通和親水行為，強(qiáng)調(diào)道路以及廣場(chǎng)的尺度，形成友好的街道景觀，鼓勵(lì)街道活動(dòng)和廣場(chǎng)的交流作用。 　　 　　此外，規(guī)劃中還建議首期開(kāi)發(fā)集中在新?？跒?，世紀(jì)大橋地區(qū)的濱水邊緣地帶。其理由是：這一地帶臨近城市中心區(qū)，交通便捷，目前已有大量的開(kāi)發(fā)意向，開(kāi)發(fā)啟動(dòng)較易，可以在盡可能短的時(shí)間內(nèi)，形成良好的外灘形象。而且，由于本區(qū)接近市區(qū)，能夠迅速為?？谑忻窈陀慰吞峁┛山咏臑I水休閑空間。