近郊規(guī)劃串起“糖葫蘆” 營(yíng)建首都生態(tài)交通網(wǎng)絡(luò)

“以軌道交通為主干線，每隔800米建設(shè)一個(gè)容納10000人以內(nèi)的生產(chǎn)和生活混合的功能園區(qū)，從而達(dá)到一個(gè)呈糖葫蘆狀的近郊城市規(guī)劃?！笔姓f(xié)委員、中國(guó)科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心研究員王如松昨天向記者展示了他和其他委員準(zhǔn)備共同向大會(huì)提交的“關(guān)于營(yíng)建首都生態(tài)交通網(wǎng)絡(luò)， 打造綠色奧運(yùn)動(dòng)脈系統(tǒng)”的建議。 　　據(jù)王如松委員介紹，去年他與北京市規(guī)劃設(shè)計(jì)院合作開(kāi)展了首都空間發(fā)展戰(zhàn)略研究 的生態(tài)部分。根據(jù)他的建議，要逐步完善和盡快形成一個(gè)由“一橫、兩縱、三環(huán)、四斜”組成的大容量輕軌主動(dòng)脈網(wǎng)絡(luò)，承擔(dān)市區(qū)及城近郊75%左右的出行量。這“一橫”是由門(mén)頭溝到燕郊，原1號(hào)線和八通線的延長(zhǎng)線，“兩縱”是從亦莊到小湯山，規(guī)劃中5號(hào)線的延長(zhǎng)線； 大興到昌平，規(guī)劃中9號(hào)線以及部分4號(hào)線和13號(hào)線的延長(zhǎng)線?！叭h(huán)”一是原2號(hào)環(huán)線；二是13號(hào)城鐵線加2號(hào)環(huán)線的東西直門(mén)段；三是規(guī)劃中的9號(hào)線加10號(hào)線并將亦莊和大興閉合成環(huán)?！八男薄笔菛|直門(mén)到順義、密云；西直門(mén)到海淀后山；豐臺(tái)到良鄉(xiāng)、涿州；亦莊到廊坊。 　　“軌道交通的主干線建成之后，除去目前四環(huán)、五環(huán)以內(nèi)的方形規(guī)劃外，在近郊的規(guī)劃中就可以實(shí)行串糖葫蘆的格局?！蓖跞缢晌瘑T一邊畫(huà)草圖，一邊興奮地告訴記者。他介紹，在軌道主干線的沿線每隔800米就可以建設(shè)一個(gè)容納10000人以內(nèi)的生產(chǎn)和生活混合的功能園區(qū)，園區(qū)內(nèi)的配套設(shè)施齊全，在園區(qū)之間布置草地、農(nóng)田、樹(shù)林等城市農(nóng)林業(yè)和生態(tài)緩沖林帶或休閑公園，人與自然可以充分接觸。格局方面可以形成藍(lán)色水系、綠色草地、灰色建筑和紅色人員活動(dòng)場(chǎng)所所組成的四色空間。此外，鼓勵(lì)至少三分之一的人員就地就業(yè)。 　　向本次大會(huì)提交如此建議目的何在？王如松委員表示，主要就是由于目前的城區(qū)過(guò)分擁擠，造成環(huán)境、生態(tài)效應(yīng)差，中心熱導(dǎo)效應(yīng)很強(qiáng)烈，到夏天，城區(qū)比郊區(qū)的溫度要高三到五攝氏度。此外，還有污染和溫室效應(yīng)等一系列生態(tài)問(wèn)題無(wú)法得到徹底解決。