京城首例個(gè)人集資蓋樓項(xiàng)目之藍(lán)城計(jì)劃

　　[B]第 一 章 概 述[/B] 　　藍(lán)城是什么？ 藍(lán)城是一種“由一條地鐵連接若干個(gè)居住區(qū)與功能區(qū)組成的線形城市”。 　　當(dāng)前國(guó)人的居住狀況：居住在落后的鄉(xiāng)村和網(wǎng)狀環(huán)形交通結(jié)構(gòu)的城市。而這兩種傳統(tǒng)的居住模式都存在非常嚴(yán)重的問題。鄉(xiāng)村雖然安逸寧?kù)o，但往往伴隨著賺錢難、教育難、就醫(yī)難、等貧窮和落后問題。城市則在繁華的背后有著交通堵塞的不治之癥以及污染、高消耗等弊端?？梢哉f(shuō)，這兩種傳統(tǒng)的居住模式都不能滿足現(xiàn)代人的需要。 　　作為中國(guó)這樣一個(gè)十三億人口的人口大國(guó)，雖然國(guó)土面積多達(dá) 960 萬(wàn)平方公里以上，更有 18000 公里以上的海岸線和遼闊的海洋國(guó)土。但是，由于國(guó)土西高東低，人口分布和經(jīng)濟(jì)分布都極不均衡，主要人口組成是農(nóng)村人口。至今還只有極少數(shù)人能接受高等教育，相當(dāng)多的城鎮(zhèn)居民還沒有屬于自己的房子，大量農(nóng)村人口急需城市化，依然被列入發(fā)展中國(guó)家的行列。 　　建設(shè)中小城鎮(zhèn)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)人口城市化是我國(guó)目前的當(dāng)務(wù)之急，中國(guó)有九億農(nóng)民處于社會(huì)底層，三農(nóng)問題一向是政府最關(guān)心，也最急于解決的問題。提高這九億農(nóng)民的生活水平和生產(chǎn)效率，帶領(lǐng)他們實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，是中國(guó)發(fā)展建設(shè)中最重要、最迫切、最根本的核心問題，是我們必須盡快解決的問題。那么，該如何建設(shè)中小城鎮(zhèn)，解決我們急需解決的城市化問題呢？ 　　藍(lán)城這個(gè)構(gòu)想，相信會(huì)在各種城市化方案中脫穎而出，成為最合理的解決方案。不僅人均成本最低，而且在環(huán)保、節(jié)約能源、節(jié)約資源、提高生活質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展、徹底解決各種弊端等方面，它都有著其它方案無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。 　　在就業(yè)上，藍(lán)城是城市而不是小區(qū)，所以可以提供大量就業(yè)機(jī)會(huì)，藍(lán)城的居住區(qū)內(nèi)的 6 萬(wàn)居住人口中 50% 以上的勞動(dòng)力，可以在藍(lán)城內(nèi)的科研、商業(yè)、服務(wù)業(yè)、教育、醫(yī)療等行業(yè)找到工作，勞動(dòng)力數(shù)量的 30% 以上，可以在藍(lán)城周邊的農(nóng)場(chǎng)、工廠以及其他生產(chǎn)型企業(yè)找到工作。剩余的 10%-20% 的勞動(dòng)力，則可以繼續(xù)進(jìn)修或作為待業(yè)人口來(lái)刺激提高在崗人員的工作積極性。 　　在交通上，由于簡(jiǎn)化了城市交通結(jié)構(gòu)，城市被劃分成若干個(gè)相互獨(dú)立的居住區(qū)，居住區(qū)內(nèi)主要依靠步行和電動(dòng)車，居住區(qū)之間的交通主要依靠地鐵，藍(lán)城與藍(lán)城之間，藍(lán)城與現(xiàn)有城鄉(xiāng)之間則可以通過(guò)快速公路、快速軌道、航運(yùn)、船運(yùn)和火車等方式連接組成城鎮(zhèn)集群。僅市內(nèi)交通功率需求一項(xiàng)，就比傳統(tǒng)的城市節(jié)約了上百倍。(依靠汽車和公路的傳統(tǒng)城市內(nèi)交通系統(tǒng)的人均功率需求通常在 5 馬力以上，而藍(lán)城的市內(nèi)人均功率需求不到 0.05 馬力) 　　在環(huán)境上，藍(lán)城居住區(qū)內(nèi)理論上可以達(dá)到 100% 的破案率和良好的治安條件，沒有機(jī)動(dòng)車帶來(lái)的噪音和污染，垃圾處理先進(jìn)高效，集中使用中水系統(tǒng)，在節(jié)約用水的前提下可以進(jìn)行大面積綠化，綠化率和生活環(huán)境不僅比城市優(yōu)越，甚至可以和偏遠(yuǎn)山村相比。 　　在配套設(shè)施方面，藍(lán)城的每個(gè)小區(qū)可以提供人均 3 平方米的室內(nèi)體育設(shè)施，提供小區(qū)內(nèi)便捷廉價(jià)的快遞和商業(yè)配送系統(tǒng)，高速的寬帶網(wǎng)絡(luò)和安全的通訊系統(tǒng)以及小區(qū)內(nèi)的教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等各種生活保障設(shè)施，更可以提供超高的破案率和良好的治安環(huán)境。居住區(qū)內(nèi)的生活質(zhì)量，遠(yuǎn)非任何現(xiàn)有城市、鄉(xiāng)村及其它城鎮(zhèn)化方案所能比。 　　在成本上，藍(lán)城的人均建設(shè)成本只有 6 萬(wàn)元，而且是包括了居住、交通、就業(yè)等各種生活配套設(shè)施以后的成本，這是其它任何方式都無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。 　　在政府職能上，藍(lán)城使政府避免了傳統(tǒng)城鎮(zhèn)建設(shè)中的弊端：開發(fā)商通過(guò)貸款建設(shè)住宅獲利，而政府必須依靠稅收和補(bǔ)償機(jī)制，來(lái)貼補(bǔ)相關(guān)的配套設(shè)施的建設(shè)費(fèi)用。從而可以讓政府職能集中于管理、服務(wù)和銀行、治安、國(guó)防等方向，簡(jiǎn)化了政府職能，提高了政府行政效率。 　　所以說(shuō)，藍(lán)城不僅是一種城市規(guī)劃，還是一種新的生活方式，在中國(guó)大力發(fā)展藍(lán)城，將使中國(guó)迅速的富強(qiáng)起來(lái)，使中國(guó)人民的生活質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。 　　[B]第 二 章 藍(lán)城居住區(qū)的層次結(jié)構(gòu)和模板[/B] 　　藍(lán)城的基本結(jié)構(gòu)是由一條地鐵連接若干居住區(qū)和功能區(qū)所組成的城市。“地鐵”在后面關(guān)于交通的章節(jié)里也會(huì)專門討論。功能區(qū)的是指中學(xué)大學(xué)城、工業(yè)城、商業(yè)城等具有一定功能的建筑群。在這個(gè)章節(jié)里，只介紹藍(lán)城的核心：居住區(qū)。 　　先解釋一下居住區(qū)的概念，通常大家會(huì)把城市里的一些民居建筑群稱為小區(qū)，而藍(lán)城的居住區(qū)比一般的小區(qū)要大一些，大到什么程度呢，以區(qū)內(nèi)最大步行距離不超過(guò) 1000 米為限度，也就是說(shuō)，在藍(lán)城的每個(gè)居住區(qū)里，居民從任意一點(diǎn)走到另一點(diǎn)的距離只有幾百米。 　　由于一個(gè)藍(lán)城會(huì)有很多個(gè)居住區(qū)，而且將來(lái)會(huì)有若干個(gè)藍(lán)城，所以，最終會(huì)有非常多的居住區(qū)。這些居住區(qū)可以用盧溝橋的石獅子恰當(dāng)?shù)谋扔饕幌?，都有相似的大小和結(jié)構(gòu)，但具體設(shè)計(jì)和內(nèi)涵則可以各個(gè)不同。現(xiàn)在先用一個(gè)模板來(lái)描述一下藍(lán)城居住區(qū)的基本結(jié)構(gòu)。 　　藍(lán)城的居住區(qū)可以被從內(nèi)到外劃分成若干層，一個(gè)典型的藍(lán)城居區(qū)模板如下圖所示分成五層。 　　(在閱讀模板之前，提醒大家注意，這個(gè)僅僅是用于示意的模板，而并非真正的建筑設(shè)計(jì)規(guī)范) 　　小區(qū)的中心是地鐵站，地鐵出口位于小區(qū)中心的商務(wù)服務(wù)區(qū)的寫字樓地下。這些寫字樓構(gòu)成了小區(qū)的第一層，中心商務(wù)服務(wù)區(qū)，按照模板描述，藍(lán)城的商務(wù)服務(wù)區(qū)占地面積為 150 x 950 = 142500 m 2 ，可以容納 20 座左右寫字樓，這些寫字樓的樓下是超市、餐飲和服務(wù)層。某些寫字樓還被設(shè)計(jì)成服務(wù)區(qū)內(nèi)的小學(xué)和幼兒園的教室，以及服務(wù)區(qū)醫(yī)療中心，圖書館、銀行、快遞中心等用途。這些寫字樓不僅為小區(qū)提供了良好的服務(wù)，也為小區(qū)提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，寫字樓出租為開辦公司提供了廉價(jià)高質(zhì)量的辦公區(qū)，由于辦公成本低，服務(wù)好，環(huán)境好，這里會(huì)吸引大量的公司入駐。對(duì)于一些要求汽車直接到樓下的公司，某些小區(qū)可以在這些寫字樓的地下開通公路隧道和停車場(chǎng)，當(dāng)然，這需要以提高造價(jià)和售價(jià)為前提。 　　按照商務(wù)區(qū)容積率為 3.8 計(jì)算，每個(gè)藍(lán)城居住區(qū)可以提供 541500 m 2 左右的建筑面積。按照居住區(qū)居民 6 萬(wàn)人計(jì)算，人均約 9 m 2 。 　　小區(qū)的第二層是居民樓區(qū)，在模板描述中，藍(lán)城的居民樓區(qū)被劃分成兩塊 400x950 米的區(qū)域，總占地面積 800 x 950 = 760000 m 2 ，可以容納上百座各種居民樓，提供數(shù)萬(wàn)套居民住宅。這些居民樓的底層有些被開辟為底商，為居民們提供更好的生活環(huán)境。由于居住區(qū)不允許汽車駛?cè)耄孕^(qū)的安全和環(huán)境可以得到最大的保證，同時(shí)還可以提供更大面積的綠地，小區(qū)的樓和樓之間會(huì)種植大面積的植被，美化小區(qū)的環(huán)境。小區(qū)里的步行道被設(shè)計(jì)成準(zhǔn)許特殊車輛單向低速行駛，這樣在特殊情況下也可以通行汽車，比如消防車、警車、救護(hù)車和小型電力低速客貨運(yùn)車輛等。當(dāng)然，這些車輛只在特殊情況下允許駛?cè)胄^(qū)，而且還要嚴(yán)格限制車速。 　　按照一般的樓群容積率為 3 計(jì)算，每個(gè)居住區(qū)的居民樓區(qū)可以提供 2280000 m 2 左右的建筑面積，按照居住區(qū)居民 6 萬(wàn)人計(jì)算，人均約 38 m 2 。 　　藍(lán)城的居住區(qū)內(nèi)所有建筑的污水排放都要通過(guò)中水系統(tǒng)的預(yù)凈化，雖然一套中水系統(tǒng)的成本通常是數(shù)百萬(wàn)，但對(duì)于藍(lán)城這樣成本數(shù)十億的小區(qū)來(lái)說(shuō)，無(wú)論如何都是應(yīng)該使用中水系統(tǒng)的，這樣也可以解決藍(lán)城居住區(qū)的超大綠化面積所需要的灌溉用水及景觀用水等用水問題。藍(lán)城的居住區(qū)還有很多其它的環(huán)保措施，我們將在其他章節(jié)中繼續(xù)描述。 　　藍(lán)城小區(qū)的第三層是一條流淌著小區(qū)排放的中水的人工河以及河兩岸種植的綠化隔離帶，在這兩條綠化帶里，會(huì)有供居民晨跑使用的柔性跑道，以避免居民長(zhǎng)跑時(shí)導(dǎo)致的膝蓋損傷。同時(shí)這兩條綠化帶里還會(huì)布置長(zhǎng)椅，供大家休息。這兩條綠化帶在圖中所示的寬度各為 10 米，小河的寬度則是 5 米，當(dāng)然，小河上會(huì)有很多造型美觀的橋梁。 　　藍(lán)城居住區(qū)的第四層是模板上描述的一排 40 米左右的體育場(chǎng)館，這是非常合理的一種設(shè)計(jì)，體育場(chǎng)館由于通常需要更高的層高，所以不適合直接設(shè)計(jì)到高層建筑當(dāng)中，而且這樣的設(shè)計(jì)也保證了居民樓和寫字樓的安靜及生活、工作氛圍。由于藍(lán)城居住區(qū)的體育場(chǎng)館是單層的輕建筑，所以造價(jià)會(huì)非常低。圖中所示的 40 米寬，長(zhǎng)度接近 4000 米的體育場(chǎng)館帶，可提供接近 160000 m 2 的室內(nèi)體育設(shè)施，按照居住區(qū)人口 6 萬(wàn)計(jì)算，人均約 3 m 2 。這些體育場(chǎng)館包括私人游泳池、室內(nèi)足球、籃球、排球、乒乓球、羽毛球、壁球、網(wǎng)球等場(chǎng)館，既可以供居住區(qū)居民租用，也可以對(duì)外出租服務(wù)。 　　這層建筑還為居住區(qū)的治安提供了保證，從這里和地鐵站進(jìn)出居住區(qū)的每個(gè)人都會(huì)經(jīng)過(guò)監(jiān)控?cái)z像系統(tǒng)，這樣小區(qū)里的破案率就可以得到充分的保證了。而且這層高大建筑還可以成為小區(qū)隔離外界生物入侵的有效屏障，確保小區(qū)居民得到最好的生活質(zhì)量。 　　藍(lán)城居住區(qū)的第五層是一圈環(huán)繞居住區(qū)的 100-200 米厚的綠化帶，這個(gè)綠化帶內(nèi)的植被是由居住區(qū)自己維護(hù)的，既為居住區(qū)提供了就業(yè)機(jī)會(huì)，也確實(shí)保障了居住區(qū)的環(huán)境和安靜。甚至還可以種植一些經(jīng)濟(jì)作物供居民們采摘。居住區(qū)外的這層綠化帶還可以成為與外界生物隔離的一條生態(tài)防御帶，小區(qū)居民的生活環(huán)境需要這條防御帶來(lái)保證。 　　以上介紹的藍(lán)城居住區(qū)模板及基本結(jié)構(gòu)，并不是真正的最終的藍(lán)城居住區(qū)，最終建設(shè)的藍(lán)城居住區(qū)可以會(huì)有比以上設(shè)計(jì)更實(shí)際的更多設(shè)施，而且可以根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r增減各層的建筑，根據(jù)地形修改建筑規(guī)模分配比例?？傊?，最終的藍(lán)城居住區(qū)會(huì)更美好，更真實(shí)。 　　由于藍(lán)城居住區(qū)都是購(gòu)買現(xiàn)在尚未開發(fā)的農(nóng)村土地建設(shè)的，所以購(gòu)地成本非常低廉，且開發(fā)速度很快，通常一個(gè)居住區(qū)包括土地前期處理、地基施工、露天地鐵施工、大樓施工、內(nèi)外裝修到入住的時(shí)間在兩年以內(nèi)。由于可以 24 小時(shí)封閉施工，所以施工過(guò)程迅速且不對(duì)周圍環(huán)境造成過(guò)多影響。至于居住區(qū)內(nèi)外的綠化帶，則通常在建筑施工結(jié)束后才開始，甚至等居民入住后再逐漸完善。 　　盡管如此，藍(lán)城居住區(qū)還是可以提供其它任何城鄉(xiāng)建筑規(guī)劃所不能提供的入住后不施工擾民的保證，因?yàn)樗{(lán)城居住區(qū)有地鐵，所有管線維護(hù)都可以在地面以下，不再有現(xiàn)在這樣馬路安拉鎖的頻繁擾民問題。藍(lán)城居民的生活質(zhì)量和環(huán)境也就可以得到確實(shí)的保證。 　　藍(lán)城居住區(qū)的成本是多少呢，可以這樣粗算： 　　商務(wù)區(qū)總面積： 541500 m 2 ，按照成本 1500 元 / m 2 計(jì)算，成本 81225 萬(wàn)元。 　　居住區(qū)總面積： 2280000 m 2 ，按照成本 1000 元 / m 2 計(jì)算，成本 228000 萬(wàn)元。 　　體育館總面積：約 160000 m 2 ，按照成本 600 元 / m 2 計(jì)算，成本 9600 萬(wàn)元。 　　地鐵系統(tǒng)造價(jià)：小區(qū)內(nèi)長(zhǎng)度約 1500 米，按照成本 3 億 / 公里計(jì)算，成本 45000 萬(wàn)元。 　　按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)一個(gè)藍(lán)城居住區(qū)的建造成本 ≈ 36 億 。(按北京的建筑價(jià)格計(jì)算) 　　而建造一座 20 小區(qū)的藍(lán)城可以用 720 億徹底解決 120 萬(wàn)以上人口的城市化問題。 　　關(guān)于居住區(qū)成本計(jì)算的補(bǔ)充說(shuō)明：居住區(qū)的其它購(gòu)地、供電、供氣、供水、空調(diào)、中水、環(huán)境等系統(tǒng)造價(jià)暫時(shí)不計(jì)，因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)內(nèi)的居民建筑中這些費(fèi)用也是先由國(guó)家統(tǒng)一支付，再按月以量計(jì)費(fèi)的。不過(guò)在藍(lán)城里，也可以直接計(jì)入成本，由藍(lán)城居民按照購(gòu)房的面積付費(fèi)，徹底解決國(guó)家負(fù)擔(dān)問題。 　　[B]第 三 章 高質(zhì)量生活方式 [/B] 　　讀完藍(lán)城居住區(qū)的基本描述和模板的介紹以后，再來(lái)看看藍(lán)城居住區(qū)的生活質(zhì)量和生活方式。在藍(lán)城居住區(qū)里生活的人們的生活質(zhì)量是現(xiàn)有的城市、鄉(xiāng)村所不能比擬的。 　　在建筑面積上，藍(lán)城的人均自有住房建筑面積約 38 m 2 ，遠(yuǎn)高于現(xiàn)在城市的水平，而且還有人均 9 m 2 的商務(wù)建筑面積為居民們提供就業(yè)機(jī)會(huì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，和人均 3 m 2 的室內(nèi)體育場(chǎng)館來(lái)解決居民的健身問題。這三個(gè)指標(biāo)肯定是國(guó)內(nèi)所有城市里最高的，藍(lán)城的居民生活質(zhì)量好無(wú)庸質(zhì)疑。 　　在交通問題上，藍(lán)城的交通便利且節(jié)約能源，出門就坐地鐵，而且成本非常低，不堵車，不修路，不污染，交通安全有絕對(duì)的保證。居民們?cè)敢庾择{車的，可以租車、或買車停在小區(qū)綠化帶外的停車場(chǎng)或者小區(qū)地下的停車場(chǎng)里，這樣，下樓以后走不到 300 米就可以上車了，不僅很方便，而且不影響他人。 　　在教育問題上，藍(lán)城的結(jié)構(gòu)使得藍(lán)城人可以非常舒服的養(yǎng)育子女，而不是現(xiàn)在那樣，很多優(yōu)秀的年輕人為了養(yǎng)育子女難而選擇丁克。每個(gè)居住區(qū)里都可以提供月子中心、托兒所、幼兒園、小學(xué)的全系列初級(jí)教育服務(wù)，孩子在小學(xué)畢業(yè)前，除了旅游、探親可以完全不用出小區(qū)，而且成本非常低。中學(xué)以后的孩子可以到藍(lán)城的教育功能小區(qū)(中學(xué)、大學(xué)城)去就讀，孩子畢業(yè)前，家長(zhǎng)只要給一個(gè) 10% 首付，就可以安排好孩子未來(lái)的就業(yè)并給孩子先準(zhǔn)備好一套住宅。這樣一來(lái)，城里人遇到的生得起、養(yǎng)不起的問題，和鄉(xiāng)村人生孩子、不教育的兩種問題就可以全部解決了，而且孩子未來(lái)的獨(dú)立和就業(yè)問題也就解決了。 　　在市政郵遞上，藍(lán)城里將淘汰低效率的郵遞，而統(tǒng)一使用快遞服務(wù)，這是因?yàn)樗{(lán)城的城市結(jié)構(gòu)緊湊合理、居住密度適當(dāng)。在每個(gè)居住區(qū)里大約有兩百棟左右各種樓宇，假設(shè)一個(gè)快遞員負(fù)責(zé) 10 棟樓的快遞，則只需要很少的人力，就可以實(shí)現(xiàn)比現(xiàn)在的快遞更高效的快遞服務(wù)，而且由于快遞效率的提高和費(fèi)用的下降，人們會(huì)更多的使用快遞，造成快遞成本的連鎖下降反應(yīng)，比如，這樣一個(gè)小區(qū)里，假設(shè)每天有 6000 次，即每天 1/10 的人使用一次快遞，快遞員三班倒的話，大約需要 60 名快遞員，每人每天可以送貨 100 次，一次哪怕 0.5 元，也可以讓每個(gè)快遞員月收入達(dá)到￥ 1500 元。況且藍(lán)城小區(qū)里有五十多萬(wàn)平米商務(wù)建筑，各個(gè)公司看到藍(lán)城低廉的辦公成本和高效的快遞服務(wù)和良好的交通、先進(jìn)通訊設(shè)施等優(yōu)勢(shì)，一定會(huì)盡快遷移到藍(lán)城來(lái)辦公的。那時(shí)候藍(lán)城的快遞成本和定價(jià)肯定可以進(jìn)一步降低。 　　在環(huán)境問題上，藍(lán)城的垃圾處理量分散在若干個(gè) 6 萬(wàn)人左右的居住區(qū)里，而且居住區(qū)的結(jié)構(gòu)整齊，生活質(zhì)量和消費(fèi)水平較高，可以采用垃圾處理效率較高、較徹底處理手段和方法，確保解決垃圾處理問題。藍(lán)城的污水排放統(tǒng)一經(jīng)過(guò)小區(qū)中水系統(tǒng)的預(yù)處理，對(duì)于一個(gè) 6 萬(wàn)人的小區(qū)，建設(shè)中水處理系統(tǒng)是完全有必要的，也是經(jīng)濟(jì)上劃得來(lái)的。而且中水處理系統(tǒng)提高了水的利用率，節(jié)約了中國(guó)最緊缺的水資源，還為小區(qū)解決了景觀河用水、區(qū)內(nèi)綠化用水和居民沖馬桶等對(duì)水質(zhì)要求一般但用水量很大的水源問題，是非常有必要的。水健康同時(shí)意味著生活健康，藍(lán)城的中水系統(tǒng)帶給居民的生活質(zhì)量提高，是絕對(duì)物有所值，合乎國(guó)家利益和人民的。藍(lán)城的空氣質(zhì)量方面，由于居住區(qū)內(nèi)沒有汽車尾氣和工業(yè)廢氣等污染源，而且有一條 100-200 米厚度的綠化隔離帶，所以將達(dá)到一個(gè)前所未有的，現(xiàn)在的城市和鄉(xiāng)村都達(dá)不到的新水平。藍(lán)城的噪音指數(shù)也得到了嚴(yán)格的控制，區(qū)內(nèi)交通噪音、生活噪音都將得到有效的控制，甚至連人們使用體育設(shè)施時(shí)的喧囂聲都被放置在小區(qū)周圍的室內(nèi)體育館里，而且小區(qū)外的噪音也被隔離在 100-200 米厚度的綠化隔離帶之外，所以藍(lán)城小區(qū)的噪音指數(shù)也是非常適合生活和工作的。 　　在治安問題上，藍(lán)城的每個(gè)居住區(qū)都是相對(duì)獨(dú)立的，外來(lái)人口在第一次進(jìn)入的時(shí)候需要登記，流浪人口則不得進(jìn)入藍(lán)城的居住區(qū)，只可以進(jìn)入功能區(qū)。藍(lán)城的居住區(qū)只能通過(guò)步行出入，而且人員相對(duì)固定，非常有利于確保破案率，便于警務(wù)工作和司法監(jiān)督，生活在居住區(qū)里的人們可以放心，在破案率達(dá)到 100% 的居住區(qū)里，各種治安案件都會(huì)銷聲匿跡，犯罪分子則將無(wú)處藏身，司法公正也會(huì)得到最好的執(zhí)行。當(dāng)然，人們得接受在居住區(qū)的地鐵口和體育場(chǎng)館區(qū)各出入口都有攝像監(jiān)控系統(tǒng)的事實(shí)，現(xiàn)在我們?cè)诟邫n寫字樓出入或乘坐電梯以及去銀行和提款機(jī)取錢的時(shí)候，也是通過(guò)這個(gè)方式來(lái)確保我們的社會(huì)安全的。這個(gè)方法廉價(jià)高效，相信一定會(huì)得到廣大公安干警和群眾的支持的。 　　在數(shù)字生活上，藍(lán)城的居住區(qū)實(shí)現(xiàn)了全網(wǎng)絡(luò)化、閉路電視化和通信現(xiàn)代化，小區(qū)內(nèi)預(yù)先布設(shè)了符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)( IEEE802.3 標(biāo)準(zhǔn)光纖到樓，雙絞線到每個(gè)廳房)，并且戶戶通電話(小區(qū)內(nèi)通話免費(fèi))和閉路電視(小區(qū)統(tǒng)一設(shè)置衛(wèi)星電視接收系統(tǒng))，盡可能做到無(wú)需使用無(wú)線通信設(shè)備，以降低使用成本和減少微波對(duì)人們生活的影響。雖然這需要一點(diǎn)先期投入費(fèi)用，并且需要對(duì)入住者進(jìn)行簡(jiǎn)單的電視、電話和電腦使用培訓(xùn)(電腦使用中的問題小區(qū)內(nèi)有 24 小時(shí)技術(shù)服務(wù)人員協(xié)助解決、可上門服務(wù))，但這種數(shù)字生活的成本無(wú)疑是更低廉的，更高效的，更衛(wèi)生的，更舒適的。 　　在招商融資上，藍(lán)城的居住區(qū)有著非常低的辦公成本，而且可以提供非常適宜的人力成本和高素質(zhì)的就業(yè)者，并且可以持續(xù)對(duì)就業(yè)者提供進(jìn)一步培訓(xùn)。對(duì)于政府機(jī)關(guān)和各種公司來(lái)說(shuō)，如何降低辦公成本，提高員工素質(zhì)，暢通物流效率，針對(duì)交通便利都是非常重要的。藍(lán)城在這些方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)，各公司和政府機(jī)關(guān)會(huì)非常愿意遷移到藍(lán)城這樣新建的，成本低廉的場(chǎng)地去辦公，這可以借鑒我們現(xiàn)在建設(shè)的各種開發(fā)區(qū)的經(jīng)驗(yàn)。公司對(duì)于辦公成本是非常重視的，比如中科軟件今年就將其總部遷移到了成本更低的長(zhǎng)沙，甚至連摩托羅拉中國(guó)公司，也無(wú)法接受過(guò)于高昂的辦公成本而將多數(shù)人員遷出了位于國(guó)貿(mào)橋畔的自有辦公大廈。藍(lán)城的一個(gè)居住區(qū)可以提供數(shù)十萬(wàn)平米的高品質(zhì)辦公場(chǎng)地，非常適合各種科技密集型或商務(wù)密集型的企業(yè)。特別是藍(lán)城還可以以最低廉的成本幫助遷來(lái)的政府機(jī)關(guān)和公司解決員工住房問題，令大家安居樂業(yè)，這種吸引力簡(jiǎn)直是根本無(wú)法抗拒的。 　　總之，藍(lán)城的生活質(zhì)量是現(xiàn)在的城市和鄉(xiāng)村都無(wú)法比擬的，生活在藍(lán)城的人們可以得到非常高的生活質(zhì)量，健康，愉快，安全舒適。 　　[B]第 四 章 政府對(duì)城市化的支持[/B] 　　僅僅有合理的結(jié)構(gòu)和很高的生活質(zhì)量，藍(lán)城還不足以被實(shí)現(xiàn)，還需要得到政府支持和開發(fā)商的投資。政府為什么會(huì)支持藍(lán)城呢，首先是因?yàn)槌鞘谢墙鉀Q三農(nóng)問題和國(guó)家發(fā)展的必需。本屆政府對(duì)于減輕城鄉(xiāng)人民生活負(fù)擔(dān)，提高人民生活水平和振興經(jīng)濟(jì)的決心和實(shí)際行動(dòng)是有目共睹的。 　　本屆政府工作報(bào)告中，關(guān)于三農(nóng)的部分提出的：取消農(nóng)業(yè)特產(chǎn)稅，使農(nóng)民減輕負(fù)擔(dān) 48 億元 / 年，農(nóng)業(yè)稅率降低使農(nóng)民減輕負(fù)擔(dān) 70 億元，為支持農(nóng)村稅費(fèi)改革，中央財(cái)政拿出 396 億元用于轉(zhuǎn)移支付，今年國(guó)家還從糧食風(fēng)險(xiǎn)基金中拿出 100 億元，直接補(bǔ)貼種糧農(nóng)民，提高糧農(nóng)的積極性。僅今年中央財(cái)政對(duì)三農(nóng)問題的投入就增加了 300 億元，比去年增長(zhǎng)了 20% 以上。中央財(cái)政投入 100 億元用語(yǔ)加強(qiáng)義務(wù)教育特別是農(nóng)村教育。并投入 60 億元改造農(nóng)村中小學(xué)的危房。這樣一來(lái)，政府今年用于三農(nóng)問題的直接資金投入高達(dá) 1074 億元將可以有力的推動(dòng)三農(nóng)問題的解決。 　　在這樣的政府投入力度下，我們完全有信心相信我們的政府對(duì)于解決三農(nóng)問題的決心和能力，同時(shí)，政府還在解決城市居民勞動(dòng)和社會(huì)保障工作中加大了力度，中央財(cái)政中，安排再就業(yè)補(bǔ)助資金 83 億元，比去年增加 36 億元，用于“兩個(gè)確?！焙统鞘小暗捅！钡难a(bǔ)助資金達(dá) 779 億元，比去年增加 11.33% ，這樣，用于勞動(dòng)和社會(huì)保障的直接資金也達(dá)到了 862 億元，充分體現(xiàn)了政府對(duì)就業(yè)、再就業(yè)、困難職工生活的高度關(guān)懷和重視。 　　有了這樣的政府報(bào)告和政策決心支持，我們完全可以相信政府對(duì)解決人民生活問題，發(fā)展國(guó)家經(jīng)濟(jì)的決心和能力。藍(lán)城在解決三農(nóng)問題、城市勞動(dòng)與社會(huì)保障問題上，有著明顯的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)和無(wú)可比擬的一次到位的徹底解決能力，符合我們國(guó)家要求的：可持續(xù)發(fā)展和節(jié)約能源、節(jié)約資源的發(fā)展戰(zhàn)略，能夠迅速高效的提高人口素質(zhì)和人民生活水平，迅速提升地方經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)能力，對(duì)于加入關(guān)貿(mào)協(xié)定入世后的中國(guó)來(lái)說(shuō)，藍(lán)城是一個(gè)非常值得嘗試的解決之道。 　　藍(lán)城的人口占地率為 6 萬(wàn)人 / 平方公里，比我國(guó)的城市和鄉(xiāng)村高了 10 倍左右，這是發(fā)展城市化的第一個(gè)理由，中國(guó)的人均耕地占有率低是一個(gè)非常需要解決的問題，并且和退耕還林，自然環(huán)境保護(hù)的需求相矛盾，解決耕地不足和退耕還林的唯一方法，只能是變居住用地為農(nóng)田或森林?？梢詷酚^的說(shuō)，實(shí)現(xiàn)城市化以后，中國(guó)可以節(jié)約良田數(shù)萬(wàn)甚至數(shù)十萬(wàn)平方公里，相當(dāng)于開疆拓土，對(duì)提高中國(guó)的人民生活水平是有決定性意義的。 ( 請(qǐng)注意：藍(lán)城雖然把人均占地率提高到了 6 萬(wàn)人 / 平方公里，但并不意味著藍(lán)城比現(xiàn)有城市更擁擠，因?yàn)樗{(lán)城的居住區(qū)內(nèi)沒有汽車，人均道路占地面積要小得多，人均綠地面積占有率大得多。而且藍(lán)城會(huì)使得全國(guó)的總公路里程需求有所下降，進(jìn)一步節(jié)約了寶貴的土地 ) 　　藍(lán)城在能源需求上比現(xiàn)有的城市要小得多，綜觀二戰(zhàn)爆發(fā)后半個(gè)多世紀(jì)來(lái)的歷史，人類已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)為能源而戰(zhàn)的時(shí)代，節(jié)約能源已經(jīng)是一個(gè)關(guān)乎生死存亡的國(guó)家生存與發(fā)展的問題了。藍(lán)城使用地鐵作為主要交通工具，僅市內(nèi)交通能耗方面就可以節(jié)約 100 倍以上，是現(xiàn)有城市無(wú)法比擬，也是我們絕對(duì)無(wú)法抗拒的。(傳統(tǒng)城市的人均交通功率需求超過(guò) 5 馬力 / 人以上，而藍(lán)城的每個(gè)居住區(qū) 6 萬(wàn)人，只需要一輛 3000 馬力的地鐵，還是電力推動(dòng)的，在人均功率需求上只有 0.05 馬力 / 人，能源解決效率一目了然) 　　除了在土地、能源方面帶來(lái)的可持續(xù)發(fā)展以外，藍(lán)城還在節(jié)約其它資源上有著明顯的優(yōu)勢(shì)，由于居住區(qū)內(nèi)有中水系統(tǒng)，所以藍(lán)城比現(xiàn)有城市更節(jié)水，更適合中國(guó)這種水資源非常緊張的國(guó)家。由于城市化后帶來(lái)更高的管理效率，藍(lán)城在各種資源方面都會(huì)比現(xiàn)有城市和鄉(xiāng)村節(jié)約很多，這里就不一一贅述了。 　　我們的政府是把可持續(xù)發(fā)展和提高人民生活水平放在第一位來(lái)考慮的，所以藍(lán)城的優(yōu)勢(shì)是非常明顯，無(wú)庸質(zhì)疑的。同時(shí)，藍(lán)城還在經(jīng)濟(jì)性上有著明顯的優(yōu)勢(shì)，特別是作為一個(gè)城市，可以通過(guò)服務(wù)業(yè)的附加值創(chuàng)造特性，來(lái)有效提高人民生活水平和國(guó)民生產(chǎn)總值，加上城市化以后提高了的人口素質(zhì)帶來(lái)的生產(chǎn)力進(jìn)步，城市化給中國(guó)帶來(lái)的價(jià)值將是無(wú)法估量的。 　　所以，我們完全有理由相信，政府會(huì)支持這樣一個(gè)符合國(guó)家和人民利益的，可持續(xù)發(fā)展方案，并且給予大力支持，鼓勵(lì)我們?nèi)L試。 　　[B]第 五 章 社會(huì)投資對(duì)藍(lán)城的支持[/B] 　　實(shí)際上，與其說(shuō)社會(huì)投資對(duì)藍(lán)城的支持，不如說(shuō)是投資人對(duì)高利潤(rùn)和低風(fēng)險(xiǎn)的不懈追求。投資就是以追求贏利為第一目的的，現(xiàn)在隨著市場(chǎng)化的逐漸深入人心，投資與贏利要掛鉤、贏利是為了可持續(xù)發(fā)展的道理已經(jīng)為我們所接受了。 　　對(duì)于藍(lán)城這樣的新建城市來(lái)說(shuō)，首先意味著一個(gè)巨大的投資機(jī)會(huì)，國(guó)內(nèi)的很多企業(yè)都面臨著手里有資金，但不知道該怎么投放使用的問題，很多企業(yè)在本領(lǐng)域內(nèi)已經(jīng)占據(jù)了巨大的市場(chǎng)份額，有了良好的信貸信譽(yù)，但面臨著嚴(yán)重的發(fā)展瓶頸，希望開拓新業(yè)務(wù)，謀求新的發(fā)展。如果國(guó)家引導(dǎo)投資者把資金用于建設(shè)藍(lán)城這樣的小區(qū)，并準(zhǔn)許其獲得 50% 的利潤(rùn)率 ，那么每個(gè)藍(lán)城居住區(qū)，可以吸納 36 億元資金 ，并且可以在 24-30 個(gè)月 左右的建設(shè)周期后，為投資者帶來(lái) 18 億利潤(rùn) 。這個(gè)數(shù)額是非常可觀的，足以吸引投資者的注意力。而且這個(gè)投資模式，是得到政府支持的，有市場(chǎng)保障的安全投資。 　　如何解決人民幣存款這只“籠中虎”的問題，是銀行和國(guó)家一直的心病。把這些資金引導(dǎo)向藍(lán)城這樣有回報(bào)保證的項(xiàng)目，對(duì)于處于兩難境地的四大國(guó)有銀行來(lái)說(shuō)，是一個(gè)巨大的商機(jī)?，F(xiàn)在銀行面臨壞賬率居高不下和人民幣存款數(shù)額巨大的兩大難題，正確引導(dǎo)人們使用資金，對(duì)于建立良好的國(guó)家金融體系，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展是非常重要的。 　　對(duì)于藍(lán)城這樣的投資項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，資金投入的高回報(bào)率，可以吸引大量閑置資金，將存款使用引向良好的正規(guī)渠道。而投入資金開發(fā)項(xiàng)目后的償還，又可以被消費(fèi)者以貸款形式承擔(dān)，雖然消費(fèi)者，特別是新城市化的居民需要用 20 年的時(shí)間償還本息，但對(duì)于開發(fā)資金來(lái)說(shuō)，還是可以從銀行得到開發(fā)回報(bào)并用于消費(fèi)或再投資的。這是一個(gè)很好的良性經(jīng)濟(jì)循環(huán)體制，不僅可以引導(dǎo)資金流向，還可以有效加速我國(guó)的城市化建設(shè)，加快我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和人民生活水平的提高。甚至，藍(lán)城的投資回報(bào)率還可以吸引大量的外資，對(duì)于外資，我們應(yīng)該歡迎，并允許其投資獲利，但應(yīng)在政策上嚴(yán)格限制其控制權(quán)，以保證我們的國(guó)家利益。在藍(lán)城建設(shè)過(guò)程中，對(duì)于資金和投資利潤(rùn)的控制，應(yīng)由國(guó)有銀行和政府嚴(yán)格控制，通過(guò)對(duì)利潤(rùn)率的有效管理，保證國(guó)家稅收和投資人的資金安全，以及更重要的“購(gòu)買者利益”。 　　對(duì)于藍(lán)城這樣一個(gè)可以使人民、國(guó)家、投資人都能獲得利益的方案，我們有理由相信投資人會(huì)有足夠的興趣，并且隨著開發(fā)模式的逐漸完善，形成一個(gè)長(zhǎng)期的良性循環(huán)，進(jìn)一步提高可持續(xù)發(fā)展能力，為人民和國(guó)家?guī)?lái)更多的利益。 　　[B]藍(lán)城有五大優(yōu)勢(shì)：[/B] 　?、?藍(lán)城成本低、售價(jià)低、開銷低，且能為購(gòu)買者提供就業(yè)機(jī)會(huì)，在經(jīng)濟(jì)上實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。 　?、?藍(lán)城的環(huán)保優(yōu)勢(shì)明顯，具有比現(xiàn)在的城市和鄉(xiāng)村都更高得多的環(huán)保水平。 　?、?藍(lán)城可以最大程度的節(jié)約土地、資源和能源，以提供更豐富的物質(zhì)享受、確保可持續(xù)發(fā)展。 　　⒋ 藍(lán)城提供高質(zhì)量的生活，不論養(yǎng)老、及幼、就業(yè)、工作、學(xué)習(xí)、娛樂、生活和環(huán)境。 　?、?藍(lán)城不同于一般的大項(xiàng)目，大工程，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成某些無(wú)法預(yù)測(cè)的影響，無(wú)后顧之憂。 　　[B]藍(lán)城的成本低有五大原因：[/B] 　　⒈ 購(gòu)買便宜的非現(xiàn)有城市內(nèi)的建筑用地，地價(jià)便宜 　　⒉ 沒有拆遷時(shí)間和拆遷補(bǔ)償費(fèi)用開銷 　?、?可二十四小時(shí)施工且集中施工，運(yùn)費(fèi)工費(fèi)低 　?、?施工進(jìn)度快，工程成本中的大頭：貸款利息下降 　?、?國(guó)家支持，提供大片廉價(jià)土地供小區(qū)擴(kuò)大綠地 　　[B]第 六 章 公有制與簡(jiǎn)化政府職能[/B] 　　對(duì)于藍(lán)城這樣的項(xiàng)目，我們還應(yīng)該有這樣一個(gè)認(rèn)識(shí)，那就是藍(lán)城的公有制。中國(guó)的國(guó)體是社會(huì)主義公有制，對(duì)于科學(xué)且合理的公有制，我們無(wú)疑是應(yīng)該歡迎的。藍(lán)城的公有制，首先體現(xiàn)在對(duì)居住區(qū)的公有設(shè)施的所有權(quán)上。前面提到，在藍(lán)城居住區(qū)里，大約有著人均 38 平米的可銷售居住面積和 9 平米商務(wù)服務(wù)建筑面積以及 3 平米的室內(nèi)體育設(shè)施以及一條小區(qū)自有的地鐵和其它服務(wù)設(shè)施。在藍(lán)城的管理與銷售模式中，這些設(shè)施的成本會(huì)由居民根據(jù)購(gòu)買住宅的情況(主要是購(gòu)房面積情況)共同承擔(dān)，所以這些設(shè)施的產(chǎn)權(quán)和獲益權(quán)，也都將屬于居住區(qū)里的所有居民。這種產(chǎn)權(quán)模式，是符合居住區(qū)所有居民利益和國(guó)家利益的。這種公有制度，可以使居住區(qū)的民主與法制、利益分配得到更好的優(yōu)化，居住區(qū)內(nèi)的居民對(duì)于本區(qū)的各種設(shè)施與服務(wù)將可以行使更多的自主權(quán)，對(duì)于新的社區(qū)文化的形成提供了良好的基礎(chǔ)。而且隨著社會(huì)信用制度和社會(huì)保障制度的完善，人們?cè)谒{(lán)城的生活質(zhì)量將得到進(jìn)一步的保證。 　　這種公有制度使得居住區(qū)的居民可以自發(fā)、自愿的承擔(dān)更多的服務(wù)設(shè)施建設(shè)成本，承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任和義務(wù)，更主動(dòng)的在社區(qū)文化中發(fā)揮自己的作用，從根本上改變了過(guò)去那種自上向下的，只能由政府發(fā)起，人們被動(dòng)接受管理和服務(wù)的模式。在公有制的基礎(chǔ)上，藍(lán)城這種以居住區(qū)為單位的、社區(qū)民主文化模式可以實(shí)現(xiàn)比西方發(fā)達(dá)國(guó)家更優(yōu)越的生活方式，和更合理的社會(huì)民主制度。 這里先談?wù)勥@種公有制模式在簡(jiǎn)化政府職能，減輕政府工作負(fù)擔(dān)方面的優(yōu)勢(shì)。 　　在傳統(tǒng)的開發(fā)模式當(dāng)中，政府要承擔(dān)所有市政建設(shè)的部分，包括綠地、道路、軌道交通、地下管道、自來(lái)水、供暖、電力、通信、燃?xì)?、醫(yī)療、教育等各種配套設(shè)施項(xiàng)目的投資墊付，而且何時(shí)收回投資是個(gè)遙遙無(wú)期的未知概念；在很多項(xiàng)目建設(shè)中，政府為減輕人民負(fù)擔(dān)，甚至連土地出讓金也要作為補(bǔ)貼。開發(fā)商則在政府提供以上條件的前提下，僅僅靠開發(fā)住房，就可以獲得非常高昂的利潤(rùn)。這種政府出錢的補(bǔ)貼制度，浪費(fèi)了大量寶貴的國(guó)有資產(chǎn)，而且造成很多不透明和辦事難的問題，影響并嚴(yán)重遲滯了我們的社會(huì)發(fā)展，是不科學(xué)、不合理的，是不利于我們的可持續(xù)高速發(fā)展的。 　　而在藍(lán)城的建設(shè)中，道路和軌道交通以及其它配套設(shè)施的建設(shè)費(fèi)用，基本可以由購(gòu)買者直接承擔(dān)，雖然是以貸款形式來(lái)償還，也總好過(guò)以前的根本不還，或者象征性的以計(jì)量費(fèi)用模式償還。這樣就大大減輕了政府負(fù)擔(dān)，簡(jiǎn)化了政府職能，使得國(guó)家可以把有限的稅收更好的用于保證國(guó)家持續(xù)發(fā)展的其它領(lǐng)域。而且不僅是在資金上，更重要的是在管理和人力資源上，政府可以集中更多的精力于管理層面的職能，而簡(jiǎn)化那些過(guò)于具體和實(shí)際的職能機(jī)構(gòu)。 　　由于藍(lán)城的公有制民主是以居住區(qū)為基本單位來(lái)實(shí)現(xiàn)的，所以比起西方發(fā)達(dá)國(guó)家的民主來(lái)說(shuō)，更有先進(jìn)性，因?yàn)槲鞣降摹吧鐓^(qū)民主”是建立在私有制度基礎(chǔ)上的，所以不可避免加大整個(gè)社會(huì)的貧富分化，從而使社會(huì)基本矛盾不斷的加深；而藍(lán)城的居住區(qū)則在公有制基礎(chǔ)上，建立了一個(gè)共同發(fā)展，共同富裕的生活模式，在同一居住區(qū)的所有人民對(duì)于社區(qū)的設(shè)施和服務(wù)有著基本相同的自主權(quán)與獲益權(quán)，人與人之間是一種以社會(huì)保障為基礎(chǔ)的公平競(jìng)爭(zhēng)，社區(qū)居民由于主動(dòng)的參與了這種社區(qū)民主的發(fā)展和完善過(guò)程，而使居民的素質(zhì)得到了相應(yīng)的提高，居民素質(zhì)的提高又可以進(jìn)一步促進(jìn)整個(gè)社區(qū)和社會(huì)的管理水平和民主的進(jìn)步，這樣就形成了社區(qū)的發(fā)展一個(gè)良性的循環(huán)。需要特別指出的這種公有制民主制度的發(fā)展過(guò)程是自發(fā)的朝著健康的方向發(fā)展的，政府在這個(gè)過(guò)程中只需要給予適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)和幫助。 　　管理成本與人口素質(zhì)之間是成反比的，隨著藍(lán)城的建設(shè)，人口素質(zhì)穩(wěn)步提升，良好的社區(qū)文化的形成，管理成本將會(huì)隨著制度化和透明化而降低。國(guó)家的財(cái)政稅收情況也會(huì)隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)而得到迅速的改善。對(duì)于我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展和向著高科技領(lǐng)域沖擊有著不可比擬的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。 　　[B]第 七 章 藍(lán)城的就業(yè)與獨(dú)立經(jīng)濟(jì)體[/B] 　　對(duì)于藍(lán)城這樣的新建城市來(lái)說(shuō)，能否提供就業(yè)機(jī)會(huì)，是非常重要的，現(xiàn)在隨著大學(xué)的不斷擴(kuò)招和城市化進(jìn)程的加速，大量大學(xué)畢業(yè)生和其它人才從鄉(xiāng)村或相對(duì)不發(fā)達(dá)的地區(qū)涌向發(fā)達(dá)地區(qū)和城市，現(xiàn)在的城市已經(jīng)嚴(yán)重的不堪重負(fù)，出現(xiàn)了就業(yè)難，找房難，生活難等一系列的問題，有很多學(xué)生畢業(yè)后找不到工作。更不要說(shuō)什么畢業(yè)后就買房子了。 　　在藍(lán)城里，由于住宅成本低，人均成本 6 萬(wàn)左右，人均售價(jià)也只有大約 9 萬(wàn)左右，即便這九萬(wàn)全部是貸款，一個(gè)勞動(dòng)者用 20 年時(shí)間按照普通商業(yè)貸款的利率還清它也只需要每月償還 600 元以內(nèi)，這對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)毫無(wú)問題。也就是說(shuō)，即便是一個(gè)簡(jiǎn)單體力勞動(dòng)者，也可以輕松的用勞動(dòng)來(lái)償還自己在藍(lán)城里新得到的住宅購(gòu)買費(fèi)用。況且進(jìn)入藍(lán)城的勞動(dòng)力當(dāng)中，還有相當(dāng)一部分會(huì)自帶一定數(shù)額的啟動(dòng)安置資金。所以說(shuō)，藍(lán)城在市場(chǎng)方面是不存在問題的，那么，藍(lán)城的每個(gè)居住區(qū)，可以提供多少就業(yè)機(jī)會(huì)呢？ 　　我們按照模板提供的面積來(lái)計(jì)算一下藍(lán)城所能提供的就業(yè)崗位數(shù)量：藍(lán)城的商務(wù)服務(wù)區(qū)有 20 棟以上的寫字樓大約 541500 m 2 的建筑面積，按照人均 20 平米或者每棟寫字樓 1250 人計(jì)算，可以提供超過(guò) 25000 個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。藍(lán)城的體育設(shè)施區(qū)有 160000 m 2 的建筑面積，按照人均 200 平米計(jì)算，可以提供 800 個(gè)工作崗位，加上藍(lán)城居民區(qū)的底商和樓內(nèi)服務(wù)人員，藍(lán)城小區(qū)按面積計(jì)算可以提供將近 30000 個(gè)，也就是可就業(yè)人口的一半。 　　在藍(lán)城的居住區(qū)里，可以提供的就業(yè)崗位類型主要有：教育、醫(yī)療、餐飲、體育、治安、銷售、娛樂、服務(wù)、保潔等。適合從高到低各種素質(zhì)的人員，這種合理的就業(yè)結(jié)構(gòu)，可以滿足各個(gè)年齡段、不同文化水平、具備各種職業(yè)技能的人的就業(yè)需求，不僅保證了社會(huì)工作的多樣性和合理性，還為社會(huì)的安定提供了良好的基礎(chǔ)，因?yàn)檫@樣計(jì)算的話，藍(lán)城的每個(gè)家庭都可以有一個(gè)勞動(dòng)力在居住區(qū)內(nèi)找到自己的工作，確保得到穩(wěn)定的家庭收入。 　　在藍(lán)城的居民當(dāng)中，還會(huì)有相當(dāng)一部分(大約占就業(yè)人口比例的 30% 以上)要走出居住區(qū)，從事生產(chǎn)行業(yè)，比如從事現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)加工、工業(yè)制造、輕工紡織、能源運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。在藍(lán)城這種提供最低保障、提高了人口素質(zhì)和勞動(dòng)力素質(zhì)，并且在這種不斷讓勞動(dòng)者接受技能再培訓(xùn)的良好環(huán)境中，生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的提升是完全可以預(yù)期的。特別是一些具有規(guī)模生產(chǎn)能力的企業(yè)采用藍(lán)城模式以后，員工的歸屬感和保障系數(shù)得到了提高，企業(yè)可以有針對(duì)性的選擇勞動(dòng)力和培訓(xùn)模式，可以建立起良好的企業(yè)文化，形成國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，為產(chǎn)生國(guó)際品牌創(chuàng)造良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。這種規(guī)模化產(chǎn)生的競(jìng)爭(zhēng)力是非常強(qiáng)大的，對(duì)于中國(guó)產(chǎn)品走向世界具有非常重要的意義。 　　[B]第 八 章 地鐵及地鐵的經(jīng)濟(jì)性 [/B] 　　地鐵是藍(lán)城的基礎(chǔ)，如果沒有良好合理的地鐵經(jīng)濟(jì)性作為保障，藍(lán)城這個(gè)概念就成為空中樓閣，可望而不可及了。這里，首先我先要談?wù)劤鞘械孛孳壍澜煌ù嬖诘陌藗€(gè)問題： 　?、?運(yùn)力不足 　　⒉ 占用地表面積(價(jià)值非常高的繁華地區(qū)的地面的地價(jià)貴如黃金) 　?、?影響今后城市規(guī)劃 　?、?污染(地面軌道交通是露天行駛的，污染遠(yuǎn)比地下鐵嚴(yán)重) 　?、?成本并不低(通常超過(guò)地下鐵的 1/2 ) 　?、?對(duì)天氣適應(yīng)能力不足(北京的十三號(hào)線去年下雪停駛一定給大家留下深刻印象吧) 　?、?乘坐舒適性不足(地下鐵使用寬軌、靜音車廂、有空調(diào)、還可以看電視) 　?、?車站離建筑物的距離要比地鐵遠(yuǎn) 　　對(duì)于藍(lán)城來(lái)說(shuō)，使用地下鐵路不僅可以避免以上八個(gè)問題，還由于藍(lán)城是新建城市，可以不再使用昂貴(進(jìn)口挖掘機(jī)昂貴且數(shù)量有限)且緩慢(日推進(jìn)距離只有 15 米)的地下掘進(jìn)技術(shù)，而可以直接 開放式同步并行施工 ，不僅降低了成本，而且提高了效率，也大大提高了施工的安全性。 　　同時(shí)，由于藍(lán)城居住區(qū)的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)合理，使得我們?cè)诮ㄔO(shè)地鐵的同時(shí)，可以把各種市政管路的敷設(shè)和維護(hù)系統(tǒng)一勞永逸的內(nèi)置于地鐵隧道旁，這樣就可以永遠(yuǎn)解決馬路安拉鎖的傳統(tǒng)做法的弊端，對(duì)于提高經(jīng)濟(jì)性，降低維護(hù)成本，解決百姓生活和靈活應(yīng)變，適應(yīng)未來(lái)技術(shù)發(fā)展有著非常顯著的優(yōu)越性。 　　在地鐵的建設(shè)成本方面，人均數(shù)千元的交通建設(shè)成本比現(xiàn)有城市要低很多倍。在地鐵的使用成本和效率方面，由于藍(lán)城的市內(nèi)交通主要靠地鐵，所以地鐵的使用率和單次運(yùn)營(yíng)成本得到了最大程度的利用。 　　最后，談?wù)勱P(guān)于藍(lán)城和汽車工業(yè)的關(guān)系，藍(lán)城是符合現(xiàn)在政府提倡的軌道 + 公交負(fù)責(zé)市區(qū)中心，自駕車 + 長(zhǎng)途車負(fù)責(zé)市區(qū)之間和市區(qū)到景區(qū)之間的交通原則的，而且由于藍(lán)城的城市化進(jìn)程推動(dòng)，人民的生活水平迅速提高，有助于引導(dǎo)汽車消費(fèi)觀念，開拓更大、更合理的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。而且藍(lán)城里有 30% 以上的勞動(dòng)力要乘坐汽車或其他交通工具出城工作。所以，藍(lán)城的建設(shè)對(duì)于汽車工業(yè)來(lái)說(shuō)是有促進(jìn)作用的，而不是有了藍(lán)城就淘汰汽車，汽車對(duì)于藍(lán)城居民來(lái)說(shuō)同樣是非常重要，經(jīng)常乘坐的交通工具。 　　[B]第 九 章 藍(lán)城的銷售模式探討 [/B] 　　藍(lán)城的居住區(qū)最終采用什么樣的銷售模式，是要根據(jù)不同的小區(qū)的不同的風(fēng)格，針對(duì)不同的用戶來(lái)制定的。這里先拋磚引玉，提出一個(gè)僅供參考的方法來(lái)供大家分析。 　　這個(gè)供參考的銷售模式特點(diǎn)是根據(jù)工程進(jìn)度與周期，分次付款認(rèn)購(gòu)，先買的人，自然先賺些便宜，而這些先買的人多了，也可以為開發(fā)商減少些投入負(fù)擔(dān)，爭(zhēng)得更多的貸款，開發(fā)商負(fù)擔(dān)少了，價(jià)錢上自然也就好商量了。下面就介紹一下這個(gè)模式，因?yàn)椴⒎轻槍?duì)具體項(xiàng)目，所以只提供參考，具體的數(shù)字均不準(zhǔn)確也不作為評(píng)價(jià)依據(jù)，請(qǐng)大家包涵。 　　這里先按照一個(gè)小區(qū)建設(shè)周期 18-24 個(gè)月來(lái)描述： 　?、?首先由政府、科研機(jī)構(gòu)和開發(fā)商共同尋找合適的地點(diǎn)，進(jìn)行開發(fā)前準(zhǔn)備，找到一塊價(jià)格和其它條件適宜的土地，簽署意向購(gòu)地協(xié)議。 　　同時(shí)或之后，開發(fā)商會(huì)通過(guò)各種渠道和媒體宣傳和介紹自己的開發(fā)方案，爭(zhēng)取使大家產(chǎn)生興趣，凡是有興趣的人，都可以以不同的形式先進(jìn)行意向簽字，這個(gè)簽字不需要任何費(fèi)用，簽字了，將來(lái)就能便宜，不簽就不能，簽了不買，那也無(wú)須承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)責(zé)任。 　　⒉ 在購(gòu)地完成并且簽字活動(dòng)到達(dá)截止日期后，將進(jìn)行第一次的簽購(gòu)，和很多住宅項(xiàng)目購(gòu)房前要先排隊(duì)占號(hào)一樣，想?yún)⑴c的人先交數(shù)千元購(gòu)買意向費(fèi)，交了這個(gè)錢，參與者將來(lái)就可以以比較便宜的價(jià)格買到房子。這個(gè)錢并不交給開發(fā)商，而是和參與者的意向簽字一起交給銀行，作為貸款擔(dān)保，開發(fā)商根據(jù)這兩個(gè)憑證的多少，證明項(xiàng)目的銷售前景，從而獲得一定程度的政府貸款。這個(gè)簽購(gòu)，對(duì)參與者來(lái)說(shuō)，付出的數(shù)千元是作為預(yù)交的房?jī)r(jià)，將來(lái)要從房?jī)r(jià)里扣除的，預(yù)交了購(gòu)買意向費(fèi)的參與者買房可以得到更好的價(jià)格；對(duì)于開發(fā)商，可以通過(guò)這個(gè)活動(dòng)了解自己被市場(chǎng)認(rèn)同的程度，增加信心，還可以獲得更多的貸款，減少資金壓力。 　　⒊ 簽購(gòu)意向活動(dòng)進(jìn)行的同時(shí)和活動(dòng)后三個(gè)月，開發(fā)商就可以進(jìn)行地基和地鐵施工了，同時(shí)，還會(huì)組織一個(gè)大規(guī)模的，長(zhǎng)期的，由所有未來(lái)住戶參加的戶型討論，這三個(gè)月里，每周都會(huì)在網(wǎng)站和媒體上發(fā)布一次戶型報(bào)告，開發(fā)商會(huì)提出一些可供用戶選擇的戶型，用戶也可以自由結(jié)合提出一些意向戶型，所有意向參與者都可以參與到最終的戶型設(shè)計(jì)中來(lái)，如果不滿意于只選擇開發(fā)商的定制戶型，也可以提出自己設(shè)計(jì)的戶型，并和其它參與者討論，如果有一定數(shù)量的參與者支持這個(gè)戶型，那么就可以添加到開發(fā)商最終的建設(shè)規(guī)劃中去，也就是說(shuō)參與者可以住到自己設(shè)計(jì)的最滿意的戶型。 　　這個(gè)活動(dòng)結(jié)束的時(shí)候，參與者需要再一次集中的付費(fèi)，即戶型選擇費(fèi)，因?yàn)榻患{購(gòu)買意向費(fèi)時(shí)，參與者并不知道自己最終可以買到什么樣的戶型，只能知道居住區(qū)的管理和服務(wù)模式，以及居住區(qū)將提供的一些服務(wù)，開發(fā)商對(duì)價(jià)格和成本的一些承諾和項(xiàng)目的介紹?，F(xiàn)在針對(duì)參與者具體選擇的戶型，參與者需要一筆費(fèi)用以確定其認(rèn)同這個(gè)選擇。這個(gè)費(fèi)用和上次的一樣，是由參與者直接交給銀行，作為開發(fā)商的貸款依據(jù)，這樣參與者獲得了選擇的權(quán)力，開發(fā)商進(jìn)一步獲得了更多的資金，項(xiàng)目也就有了更好的保證。 　?、?這之后就進(jìn)入了項(xiàng)目施工期，通常是 9-12 個(gè)月，這時(shí)候大樓已經(jīng)拔地而起，小區(qū)也已經(jīng)實(shí)際的存在了，這 9-12 個(gè)月里，每月開發(fā)商都會(huì)公布項(xiàng)目進(jìn)展情況和施工監(jiān)理信息，讓參與者了解未來(lái)的房子的情況。同時(shí)，參與者也要在專業(yè)人員的輔助下為新房制定一個(gè)具體的裝修方案。在這個(gè)項(xiàng)目最終入住前三個(gè)月，整個(gè)項(xiàng)目的裝修方案就必須全部上繳，參與者既可以什么也不做，只在開發(fā)商提供的裝修方案里選擇一種，也可以全面投入，去自行設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)考察，來(lái)決定自己的個(gè)性裝修方案。藍(lán)城居住區(qū)是不允許居民私自裝修擾民的，哪個(gè)樓全部完工，哪個(gè)樓就先入住。 如果有人想在入住后再裝修，需要交納擾民費(fèi)用。 　　藍(lán)城小區(qū)的裝修方案是很自由的，只要符合國(guó)家規(guī)定，想裝修成什么樣都可以，既可以選擇開發(fā)商指定的裝修隊(duì)伍，也可以自己請(qǐng)甚至自己動(dòng)手裝修。不過(guò)不管哪種裝修費(fèi)都由參與者自行承擔(dān)，便于保證參與者的利益。參與者無(wú)力直接承擔(dān)裝修費(fèi)用的，可以委托開發(fā)商代行辦理裝修貸款(參照購(gòu)房貸款辦理)。 　?、?裝修結(jié)束后辦理入住的時(shí)候，參與者就可以正式辦理貸款購(gòu)房了，按照藍(lán)城的一般標(biāo)準(zhǔn)， 38 平米住宅售價(jià) 9 萬(wàn)左右，住戶分 20 年償還，月負(fù)擔(dān)不超過(guò) 600 元。這種藍(lán)城銷售模式，并不一定能最終推廣，但里面有一些好的東西，比如最終用戶對(duì)戶型和裝修的參與以及貸款模式，都是很值得借鑒的。 　　按照藍(lán)城模式去搞城市化，即使是根本沒存款的勞動(dòng)者，只要能在藍(lán)城找到一份工作，都可以從容擁有自己的住房，有家百事興，無(wú)房萬(wàn)事難，希望中國(guó)的城市化進(jìn)程可以百花齊放，健康、迅速的實(shí)現(xiàn)。 　　[B]第 十 章 問診制和醫(yī)療保障[/B] 　　藍(lán)城小區(qū)是一種城市化項(xiàng)目，城市化，必然要保證和解決大家的健康和醫(yī)療問題。在醫(yī)療服務(wù)方面，藍(lán)城采用的是先進(jìn)的問診制。 　　什么叫問診制，其實(shí)就是私人醫(yī)生的制度的一種改進(jìn)，藍(lán)城的問診制包括問診、代診和陪診三個(gè)部分。 　　先假設(shè)一個(gè)藍(lán)城小區(qū)有 60000 居民，再假設(shè)我們從每 200 人里選擇出一個(gè)問診員，那么，一個(gè)小區(qū)就有 300 名問診員，這些問診員們擁有一個(gè)內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流系統(tǒng)。問診員的工作有三個(gè)大部分，即問診、代診和陪診。什么意思呢，這些問診員每天的工作就是電話或當(dāng)面咨詢他所負(fù)責(zé)的居民的健康問題，要求是不論有病沒病，每周都要為每個(gè)居民提供一次咨詢服務(wù)，咨詢內(nèi)容從病理、生理到心理均可，居民有什么健康問題，都可以向自己的問診員詢問，比如和人吵架或者睡覺做夢(mèng)、腰疼、頭暈、喝水噎著、女人的生理周期、男人的生理頻率等問題，都可以咨詢。問診員會(huì)將這些情況登記在案，并通過(guò)經(jīng)驗(yàn)交流系統(tǒng)提供給醫(yī)生，由醫(yī)生為居民提出解決方法，回答各種問題，問診員屬于專業(yè)人員，在不危害社會(huì)的前提下，有義務(wù)為居民的健康情況保密，并且有責(zé)任及時(shí)向政府反應(yīng)各種傳染病和居民健康數(shù)據(jù)的資料。 　　問診是一個(gè)龐大的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，問診疑難庫(kù)是其中的核心，當(dāng)一個(gè)病人的疾病或健康問題被提出后，就會(huì)由小區(qū)的問診系統(tǒng)自動(dòng)連接對(duì)應(yīng)級(jí)別的醫(yī)療解決系統(tǒng)，尋找適宜的醫(yī)生，以提供治療方案。如果一個(gè)病人得的是疑難雜癥，那么可能就會(huì)不斷的提升問診級(jí)別，直到提升到最高級(jí)或者病情得到解決為止。 　　這樣的問診系統(tǒng)，可以為每個(gè)居民提供最優(yōu)良的服務(wù)和健康保證，如何收費(fèi)呢？每個(gè)問診員通常都只要求醫(yī)學(xué)相關(guān)的中專畢業(yè)以上學(xué)歷，按照現(xiàn)在的國(guó)家制度，每個(gè)人工資條上都有 10 元的醫(yī)療補(bǔ)貼，把這筆錢給問診員作為津貼，就有一個(gè)月 2000 左右了，再加上點(diǎn)基本工資，也就夠了，所以居民事實(shí)上基本等于免費(fèi)享受問診服務(wù)。 　　除了問診之外，問診員還提供代診和陪診服務(wù)，代診包括兩方面，一是代醫(yī)生出診，比如為病人打點(diǎn)滴、打針、監(jiān)護(hù)用藥、理療等。主要適合那些病情簡(jiǎn)單，得了常見病的病人。二是代病人就診，根據(jù)病人的情況，可以選擇代病就診，攜帶病人的病歷資料和他對(duì)病人病情的了解去替病人去看醫(yī)生，在病情不那么嚴(yán)重的情況下，這不失為一種好的選擇。代診，還有陪診制度，陪診比代診效果要更好，確認(rèn)一個(gè)病人有陪診的需要，然后代病人聯(lián)系醫(yī)院和醫(yī)生，之后陪病人一起去就診，或者是在病人住院后，定期去看望、看護(hù)、甚至陪床。問診通常是不收費(fèi)的，但代診、陪診、藥費(fèi)、治療費(fèi)是額外收取的。 　　在藍(lán)城居住區(qū)里，良好的問診制度不僅可以保證居民的健康，有效的防止疫情爆發(fā)和傳染，徹底的解決病人看病難的問題，還可以建立監(jiān)督機(jī)制，解決看病價(jià)格不透明和醫(yī)藥管理中的一些問題。同時(shí)也解決了醫(yī)院醫(yī)療成本高的問題，提高了醫(yī)院的效率。 　　補(bǔ)充：?jiǎn)栐\的可交叉制度，問診的可交叉制度是這樣的： 　　一個(gè)問診員所負(fù)責(zé)的人數(shù)，與其能力與經(jīng)驗(yàn)有關(guān)，能力越強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)越豐富，可以負(fù)擔(dān)的人越多，自然津貼就越多，勞動(dòng)與收入掛鉤么。 　　問診員本身也是被問診人員，他的問診，是由其他問診員來(lái)負(fù)責(zé)的。 　　一個(gè)居民雖然只有一個(gè)默認(rèn)問診員，卻可以自由選擇和被指定若干個(gè)自由問診員，當(dāng)他覺得有問題時(shí)，可以不限于主動(dòng)咨詢自己的默認(rèn)問診員，這樣可以保證讓用戶放心，也能讓我們得到更多角度的醫(yī)療咨詢結(jié)果，完善醫(yī)療監(jiān)督制度和方便大家看病就醫(yī)。 　　編者按：作為一個(gè)新的方法，藍(lán)城應(yīng)該是值得我們?nèi)ニ伎己蛧L試的，希望領(lǐng)導(dǎo)們能給予藍(lán)城更多的關(guān)注和支持。作為中國(guó)人口城市化的一個(gè)方案，藍(lán)城在解決能源問題、三農(nóng)問題、人口素質(zhì)、城市化、經(jīng)濟(jì)、教育、醫(yī)療、科技、國(guó)防等方面都有著很多優(yōu)勢(shì)，具有很高的價(jià)值。在具體操作方面，藍(lán)城也許還有其理想的一面，需要實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)。需要不斷的在實(shí)踐中完善并不斷改進(jìn)，相信經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)們的幫助與支持，經(jīng)過(guò)更多專家和有識(shí)之士的指點(diǎn)，藍(lán)城一定會(huì)在中國(guó)的城市化建設(shè)中起到重要的作用。