距今已有一千五百年歷史的京杭大運河曾是中國南北運輸的黃金水道,它灌溉了無數的良田,也為百姓帶來了便利。然而如今" />   距今已有一千五百年歷史的京杭大運河曾是中國南北運輸的黃金水道,它灌溉了無數的良田,也為百姓帶來了便利。然而如今">
首頁  /  發(fā)現   /  時事  /  正文

申遺促使京杭大運河成全國重點文物保護單位

admin 2006-05-19 來源:景觀中國網
備受關注的京杭大運河遭遇船舶滯留問題。 作者:張丙濤   距今已有一千五百年歷史的京杭大運河曾是中國南北運輸的黃金水道,它灌溉了無數的良田,也為百姓帶來了便利。然而如今


備受關注的京杭大運河遭遇船舶滯留問題。 作者:張丙濤

  距今已有一千五百年歷史的京杭大運河曾是中國南北運輸的黃金水道,它灌溉了無數的良田,也為百姓帶來了便利。然而如今的大運河兩岸,卻鱗次櫛比地聳立著許許多多的磚瓦房,地處浙江省嘉興市與桐鄉(xiāng)市的交界處不到三公里的河岸兩旁的煙囪,整天濃煙滾滾,帶來的是一片受污染的繁榮。 作者:徐建榮

  歷經滄桑的京杭大運河將要申報世界文化遺產。江蘇、山東等地已對大運河沿岸文物古跡和沿線文物埋藏區(qū)進行全面、系統(tǒng)的調查與勘探,對其中一些已著手制定和實施保護方案,部分地段也正配合南水北調工程進行必要的搶救性考古發(fā)掘工作。 作者:馮磊

  京杭大運河滋潤了沿岸的城市和鄉(xiāng)村,對中華文化和經濟的發(fā)展起了巨大作用。然而,近年來運河部分河段遭到嚴重污染,河水發(fā)臭,水色發(fā)黑,河面上漂浮著各種垃圾,嚴重影響了沿岸人民的生活。環(huán)境保護需要全社會的力量,需要人人注意保護、維護。 作者:王志浩


流經江蘇常州市的京杭大運河。 作者:李剛

  京杭大運河已正式被確定為全國重點文物保護單位,目前正報請國務院核定公布,并有望在6月10日——中國第一個文化遺產日,獲得“第六批全國重點文物保護單位”保護標志。人民日報報道,這是記者從18日在江蘇揚州舉行的“大運河保護與申遺考察”活動中獲悉的。

  “京杭大運河被確定為全國重點文物保護單位,意味著其保護和管理工作步入依法管理的軌道”,國家文物局原局長張文彬說:“京杭大運河沿線已有數十個全國重點文物保護單位,把京杭大運河作為一個整體,實現了由‘點’到‘線’的轉變,必將有力促進京杭大運河的整體保護,為申請世界文化遺產打下基礎?!?nbsp;

  據介紹,雖然與長城同為舉世聞名的古代工程奇跡,但京杭大運河一直沒有相應的法律法規(guī)來保障其歷史地位和多重價值,對京杭大運河主干河道和沿線文化遺產的家底也調查不清,更缺乏完整的保護方案,不少地方長年失修失養(yǎng)。2004年以來,國家文物局組織開展了“大運河整體綜合性保護可行性研究”、“京杭大運河遺產廊道研究”等專題研究,取得重要研究成果,為京杭大運河列入全國重點文物保護單位打下了基礎。與此同時,一批與京杭大運河相關的文化遺存也相繼被公布為各級文物保護單位。

11

發(fā)表評論

您好,登錄后才可以評論哦!

熱門評論

相關資訊