杭州將投巨資重現(xiàn)京杭大運(yùn)河輝煌

　　新華社杭州６月２日專電（記者方益波　李菲　鄧衛(wèi)華）針對(duì)京杭大運(yùn)河生態(tài)環(huán)境遭到破壞問(wèn)題，杭州市運(yùn)河指揮部總指揮陳述日前告訴記者，杭州市將投資２００多億元，開(kāi)展京杭大運(yùn)河申報(bào)世界文化遺產(chǎn)及維護(hù)文化遺產(chǎn)廊道和生態(tài)廊道地位的工作。

　　作為世界上開(kāi)鑿最早、規(guī)模最大、里程最長(zhǎng)的京杭大運(yùn)河，是溝通國(guó)內(nèi)南北交通的大通道。它集航運(yùn)、灌溉、防洪工程于一體，歷經(jīng)２０００余年，帶動(dòng)了沿河千百座城鎮(zhèn)商埠的興起，在我國(guó)歷史上創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

　　然而，不久前全國(guó)政協(xié)組織專家考察的結(jié)果顯示，在運(yùn)河邊的一些城市，古運(yùn)河已經(jīng)成為最大的垃圾場(chǎng)，有的則成了排污溝；防護(hù)林被砍，濕地惡化，生態(tài)環(huán)境受到破壞；近代工業(yè)的遺跡成為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)搶奪的戰(zhàn)場(chǎng)，沿河歷史文化遺存損毀嚴(yán)重。例如，在運(yùn)河南端的起點(diǎn)杭州，由于排污設(shè)施不完善、監(jiān)督不到位，運(yùn)河已成了市區(qū)污染最嚴(yán)重、水質(zhì)最差的河道之一。
 
　　與此同時(shí)，記者在隨全國(guó)政協(xié)“大運(yùn)河保護(hù)與申遺”考察團(tuán)走訪中發(fā)現(xiàn)，在黃河以北的大運(yùn)河許多河段，污染、坍塌甚至干涸的狀況較為普遍。雖然運(yùn)河今天難以再現(xiàn)歷史上曾經(jīng)有過(guò)的航運(yùn)輝煌，但很多專家學(xué)者以及沿河城市的決策者們?nèi)匀话l(fā)現(xiàn)了京杭大運(yùn)河所蘊(yùn)含的巨大價(jià)值。全國(guó)政協(xié)副主席陳奎元說(shuō)，京杭大運(yùn)河凝結(jié)了我國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)諸多領(lǐng)域的龐大信息，具有毋庸置疑的價(jià)值，是人類的共同財(cái)富，具備申報(bào)世界遺產(chǎn)的基本要素。
 
　　目前，沿河的很多城市積極投資參與保護(hù)、利用、開(kāi)發(fā)建設(shè)運(yùn)河的工作。據(jù)陳述介紹，杭州市將對(duì)運(yùn)河的歷史文化遺存進(jìn)行全方位調(diào)查，修繕古建筑，發(fā)掘運(yùn)河廟會(huì)集市文化，恢復(fù)運(yùn)河的文化生態(tài)。

　　杭州市有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“運(yùn)河邊的城市”這幾個(gè)字將來(lái)不僅可以使一個(gè)城市獲得世界級(jí)地位，而且在社會(huì)價(jià)值之外，還能衍生出旅游等子子孫孫用之不竭的產(chǎn)業(yè)資源。