年輕建筑師大膽設(shè)想的鹿特丹Rijnhaven步行橋被否決

　　鹿特丹被認為是荷蘭建筑設(shè)計的前沿陣地。然而，年輕建筑公司Bureau SLA在設(shè)計競賽中提出的Rijnhaven步行橋方案未被接受，為此該公司批評市議會“害怕”接受創(chuàng)新。 

　　2008年2月，包括Bureau SLA在內(nèi)的5家建筑公司受邀參加Rijnhaven步行和自行車橋的設(shè)計競賽。這座橋位于福斯特、Mecanoo、OMA等設(shè)計的建筑作品當中。Bureau SLA的發(fā)言人說：“鹿特丹需要一座大膽的橋梁、強有力的形象和杰出的地標！” 

　　該公司設(shè)想的步行橋用剪刀狀分成兩邊，可以讓船只通過。但是市議會認為這在工程上是不可行的。

　　Bureau SLA的發(fā)言人說：“鹿特丹市議會認為這一設(shè)想很有創(chuàng)新性，但是很難實現(xiàn)。我公司與工程顧問DHV和Delcan公司一起做了進一步計算。但是市議會無法相信這座橋不會倒塌。盡管提供了更多的計算結(jié)果和細節(jié)，可就是不能取信于市議會的工程師。這確實是一個瘋狂的主意，不過這個最佳設(shè)計沒有入圍?！?

　　盡管Bureau SLA是一家年輕公司，但DHV工程公司是一家大型的國際公司，在30個國家的60座城市里設(shè)有辦事處；Delcan公司則是專門的液壓工程公司。Bureau SLA評價說：“這是一個令人稱奇的設(shè)計，工程人員將其開發(fā)成一座技術(shù)上最優(yōu)化的橋梁。大膽、強勢而杰出的地標本是鹿特丹應(yīng)該建造的，但他們卻不敢這樣做?！?

　　Monolab事務(wù)所最近也批評了鹿特丹“質(zhì)量一般”和“簡單粗糙”的大廈建筑，要求對現(xiàn)有的高層建筑區(qū)進行擴建，并提交了其設(shè)計的“城市大廈”設(shè)計稿。

　　排除了Bureau SLA公司后，鹿特丹的Quist Wintermans、德國的Bolles & Wilson、丹麥的Dissing & Weitling以及鹿特丹的ZUS仍將競爭Rijnhaven橋這一項目。