23億北川地震博物館方案引熱議
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2009-04-07
來源:景觀中國網(wǎng)
備受各界關注的北川國家地震遺址博物館整體設計方案已經(jīng)出爐,最快將于今年下半年開工建設,初步預算總投資為23億元左右。設計方案一出臺,其巨額的投入立即引起了社會各界的熱議
備受各界關注的北川國家地震遺址博物館整體設計方案已經(jīng)出爐,最快將于今年下半年開工建設,初步預算總投資為23億元左右。設計方案一出臺,其巨額的投入立即引起了社會各界的熱議。
設計方案中的北川國家地震遺址博物館,控制面積為27平方公里,整個項目投資估算約為23.45億元,主要包括地震博物館及組合服務區(qū)、北川縣城遺址保護區(qū),與唐家山堰塞湖(次生災害展示與自然恢復區(qū))三大重要組成部分。其中,地震博物館規(guī)劃控制區(qū)域總占地面積為50萬平方米,包括地震博物館建設用地范圍16萬平方米,老建筑保護范圍6.6萬平方米,曲山鎮(zhèn)中心建設用地范圍7萬平方米,泥石流及斷裂帶等高風險地質(zhì)災害控制范圍2萬平方米,綠化保護范圍15.4萬平方米,以及道路用地3萬平方米。
日前,上海市支援《北川國家地震遺址博物館》規(guī)劃策劃項目專家組組長吳長福就備受爭議的23億元投資估算作出解釋。他表示,該設計方案是專家組在科學務實的態(tài)度下完成的,23億元的項目投資估算也是科學估算出來的數(shù)字。造出“有質(zhì)量”的地震遺址博物館“需要投入是肯定的”。吳長福特別強調(diào),北川國家地震遺址博物館,并非一幢孤立的博物館建筑?;煜藘烧叩母拍?,是目前一些人對23億元的項目投資估算產(chǎn)生爭議的重要原因。據(jù)悉,博物館及集中服務用房的建筑費用僅為1.35億元,只占23.45億元項目投資估算的1/18,而絕大部分投資將用于挖隧道、修路、保護遺址。
《北川國家地震遺址博物館策劃與整體方案設計》中“投資估算”一欄中寫有:對北川國家地震遺址博物館項目的投資估算范圍主要包括任家坪和縣城遺址及周邊水文、地質(zhì)災害治理直接相關的區(qū)域(未包括唐家山堰塞湖區(qū)域的綜合治理工程)。投資總額由三部分組成:建設工程費、工程建設其他費和預備費。總造價約為23.45億元。其中建設工程費20.30億元,包括災害治理5.92億元、道路工程2.79億元、市政景觀2.24億元、救援應急設施0.65億元、建筑工程5.95億元、展示工程2.49億元;其他費用及預備費用約3.15億元。
該《方案設計》中還標明,投資估算包括在正常的設計、施工范圍內(nèi)為完成該項目所需投入的建設費用,但不包括土地開發(fā)成本、建造期融資貸款利息、紅線外市政配套接駁費用及各種補貼、增容費等。
在投資清單的“建筑工程”一欄中的“博物館及集中服務用房”顯示,博物館及集中用房建筑面積共45000平方米,每平方米造價為3000元,造價一共為1.35億元。吳長福說,“每平方米3000元的建筑造價,不算高,只能算是中等。這里,我們還充分考慮到了該建筑的抗震因素?!?
針對其他方面建設投資為何高達22億元的疑問,吳長福說為了“遺址保護”,這些錢是必須要花的。他舉例說,“道路工程”項目投資估算高達2.79億元,“但這筆錢是必須要花的”。設計方案顯示,道路工程有普通道路、特殊(地下)道路、隧道工程、涵洞工程。《北川國家地震遺址博物館策劃與整體方案設計》寫有:震前北川縣城是縣域交通樞紐,省道105和省道302在縣城呈“T字型”交匯,其中省道105既是北川縣最主要的過境交通,也是穿越縣城的南北向主干道。震后這兩條道路均中斷,省道302完全損毀,省道105已列入四川省公路交通災后重建規(guī)劃。作為此次概念規(guī)劃的一個基本認同點,無論從對逝者的尊重還是對遺址的整體保護角度,新的過境交通都不應穿越縣城,并建議將原震毀的夏禹大橋作為遺跡保留。對此,專家組選擇了一種建設隧道的方案:由任家坪北段通過隧道連接原縣城西側(cè),與重建的省道302在龍尾山西側(cè)相連,形成緊鄰縣城西側(cè)交通繞行方案,隧道長度1400米。
“此前,我們提交的一個方案中,項目投資估算為15億元,但北川方面看過后希望地震遺址的保護進一步擴大范圍,并將展示的費用也算進此次投資估算中?!眳情L福說,后來專家組修改了方案,在今年2月份提交給了當?shù)卣?
近日,北川縣文化旅游局局長林川介紹,23億元的“北川國家地震遺址博物館”設計方案確實存在,但該方案還未經(jīng)專家組的進一步論證,也未報四川省政府審批。也就是說,博物館究竟要怎么建,要花多少錢來建都未最終確定。
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