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這項合作備忘錄的最終目的,是使所建設(shè)房屋的能源利用效率提高80%。在此合作備忘錄之下,中美兩國將通過交換專家和技術(shù)人員來進行高性能空調(diào)系統(tǒng)、照明、絕緣、供熱、太陽能發(fā)熱等方面的經(jīng)驗和技術(shù)交換。
根據(jù)該備忘錄,美國政府將為中國建設(shè)部牽頭的“生態(tài)城市計劃”(eco-cities initiative)提供支持,以建立起設(shè)計上符合可持續(xù)發(fā)展、使用可再生能源并具備現(xiàn)代節(jié)能交通系統(tǒng)的復合型綠色城市。
目前,無論在中國還是美國,建筑能耗在最終能源消耗中都占據(jù)相當高的比重。以美國為例,有75%的電力消耗,都與建筑有著直接或間接關(guān)系。鑒于中國每年新增的建筑,幾乎占到了全球的一半,預計15年中,中國的建筑總量有望達到美國的水平;因此,如果中國不能切實提高建筑節(jié)能的話,將會不可避免地對環(huán)境造成破壞。
7月16日下午,在與美國商務(wù)部部長駱家輝聯(lián)合舉行的記者招待會上,美國能源部部長朱棣文表示,建造更多的高能效建筑,除了可以為中美兩國創(chuàng)造更多、更好的工作機會以及節(jié)約資金,還將有助于減少二氧化碳的排放。
他透露,除了建筑節(jié)能,中美還將在清潔煤技術(shù)、碳捕獲與儲存(CCS)技術(shù)以及清潔能源汽車等領(lǐng)域,開展一系列的合作。
事實上,中美間的技術(shù)合作已有多年歷史。早在1979年1月,時任中國國務(wù)院副總理的鄧小平就與美國總統(tǒng)卡特簽署了《中美科技協(xié)定》。
在該協(xié)定框架下,兩國政府在過去的30年間,共簽署了化石能、能效與可再生能源等一系列合作議定書,開展了大量合作以應對氣候變化、能源危機、金融危機等全球性挑戰(zhàn)。
15日上午,朱棣文就曾與中國電力巨頭之一的華能集團,商討如何更好的開發(fā)CCS技術(shù)。
華能集團之前曾作為惟一的一家中國企業(yè),參與了美國能源部發(fā)起的致力于通過CCS技術(shù)實現(xiàn)零溫室氣體排放的“未來發(fā)電”(FutureGen)計劃。但遺憾的是,由于資金壓力,美國能源部后來暫停了這一計劃。
不過,在奧巴馬政府上臺之后,CCS計劃也重現(xiàn)曙光,朱棣文本人也是這一技術(shù)的積極推動者。在美國國會近期通過的法案中,就同意在CCS技術(shù)上投資34億美元;而中國制定的《2006-2020年中長期科技發(fā)展規(guī)劃》中,也明確將CCS技術(shù)作為未來的一個重點研究領(lǐng)域。
朱棣文對中國政府在環(huán)保方面的努力,給予了高度評價。他指出,美國已經(jīng)意識到中國在實現(xiàn)經(jīng)濟高速發(fā)展的同時,并沒有忽略在環(huán)境保護方面做出努力;而金融危機,恰恰也為兩國提供了一個同樣的契機,即通過發(fā)展新能源,實現(xiàn)向“綠色經(jīng)濟”的順利轉(zhuǎn)型。
7月15日,朱棣文還與中國科學技術(shù)部部長萬鋼、國家能源局局長張國寶共同在人民大會堂舉行了新聞發(fā)布會,宣布正式成立中美清潔能源聯(lián)合研究中心。而首批優(yōu)先合作領(lǐng)域,就包括清潔煤技術(shù)、建筑節(jié)能和清潔能源汽車等領(lǐng)域。
7月16日上午,他還與駱家輝一起驅(qū)車來到位于北京市昌平區(qū)北七家鎮(zhèn)的“未來之家”節(jié)能建筑示范園,參觀了美國公司在此興建的“美國之屋”零能耗住宅項目。
按照行程,7月17日,朱棣文將前往河北廊坊以及天津兩地,繼續(xù)最后一天的訪問