如何使用世博園區(qū)內(nèi)交通設(shè)施
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2010-03-22
來(lái)源:景觀中國(guó)網(wǎng)
上海世博園區(qū)的圍欄區(qū)(即參觀區(qū))為3.28平方公里,且分布在黃浦江兩岸。使用好園區(qū)內(nèi)的交通設(shè)施,是游客乘興而來(lái)、滿意而歸的重要條件。
上海世博園區(qū)的圍欄區(qū)(即參觀區(qū))為3.28平方公里,且分布在黃浦江兩岸。使用好園區(qū)內(nèi)的交通設(shè)施,是游客乘興而來(lái)、滿意而歸的重要條件。
浦東園區(qū)東西長(zhǎng)約三公里,世博會(huì)組織者在兩條橫向的道路上設(shè)置了三條地面公交線路,都是新能源、零排放的新型觀光車。而在浦東和浦西園區(qū)中,都各自規(guī)劃建設(shè)了一個(gè)橫貫全園的高架步道系統(tǒng),這一特殊的道路體系不僅可以分流人群,方便參觀者直接到達(dá)想要去的展館,而且?guī)в姓陉?yáng)篷,兩旁配有噴霧裝置,行走其上頗為愜意。更妙的是,在高架步道上可居高臨下欣賞周圍形狀各異的展館,邊走邊拍,一路景致美不勝收。
如果穿行于浦東浦西兩個(gè)園區(qū),有三種越江交通方式可供選擇:13號(hào)線軌道交通、西藏路隧道越江公交線和輪渡,這三種越江交通都是免費(fèi)的。其中,13號(hào)線軌道交通是世博園區(qū)專用線路,輪渡口共設(shè)置了六個(gè)。按照規(guī)劃設(shè)想,黃浦江不僅沒(méi)有阻礙兩岸游客往返參觀,相反會(huì)為世博增添柔性的水景元素以及隔岸兩相望的樂(lè)趣。
世博園區(qū)內(nèi)還引入了交通信息智能導(dǎo)引系統(tǒng),在交通要道和休息區(qū)域設(shè)置交通信息顯示屏,向參觀者提供園區(qū)內(nèi)交通線路、道路擁擠狀況、展館排隊(duì)人數(shù)和等候時(shí)間、文化演藝活動(dòng)舉辦時(shí)間和場(chǎng)地提示等重要信息,以便參觀者及時(shí)調(diào)整自身行程。
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