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怎樣保護南宋皇城遺址?入圍方案建議中河高架改線

admin 2010-06-25 來源:景觀中國網(wǎng)
對如何還原南宋皇城原貌,杭州又出新招。6月23日,杭州召開“南宋皇城大遺址公園規(guī)劃設(shè)計導(dǎo)則”方案征集評審會,共有5個方案參與評審。經(jīng)過9位專家的投票,杭州城市規(guī)劃設(shè)計研究院和美國哈佛大學(xué)設(shè)計的方案雙雙入圍。南宋皇城大遺址公園的歷史地位、規(guī)格,在杭州史無前例。因此,兩家設(shè)計單位都鉚足了勁,拿出了最高水準的設(shè)計。


  對如何還原南宋皇城原貌,杭州又出新招。

  6月23日,杭州召開“南宋皇城大遺址公園規(guī)劃設(shè)計導(dǎo)則”方案征集評審會,共有5個方案參與評審。經(jīng)過9位專家的投票,杭州城市規(guī)劃設(shè)計研究院和美國哈佛大學(xué)設(shè)計的方案雙雙入圍。

  南宋皇城大遺址公園的歷史地位、規(guī)格,在杭州史無前例。因此,兩家設(shè)計單位都鉚足了勁,拿出了最高水準的設(shè)計。

  美國哈佛大學(xué)的方案提出,南北向的中河高架,對南宋皇城大遺址公園影響較大,建議中河高架改線,來往車輛經(jīng)秋濤路過錢江三橋至濱江區(qū)。

  “大遺址公園的建設(shè),絕不拆除任何一幢房子?!焙贾菔腥舜蟪N瘯魅瓮鯂皆跁媳硎?,要把南宋皇城大遺址保護建成“中國大遺址保護典范”,把大遺址公園打造成“中國最美麗的山水花園式皇城”。

  方案一

  建議中河高架改線


  為什么建議中河高架改線?

  南宋皇城大遺址規(guī)劃范圍內(nèi),最突兀、最影響遺址保護的,是南北向的中河高架。

  評審會上,由美國哈佛大學(xué)城市規(guī)劃設(shè)計系主任和浙江省古建筑院聯(lián)合編制的規(guī)劃中,提出一個大膽設(shè)想——中河高架改線,經(jīng)秋濤路過錢江三橋至濱江區(qū)。

  他們認為,興建高架并不是解決交通問題的最好方式:建越多高架,就會有更多的車流涌入?,F(xiàn)行解決城市交通擁堵的最新方法是:消除市區(qū)中心的高速公路,以綠色公路、林蔭大道、自行車道甚至是河流取而代之。

  杭州能借鑒國外的成功案例嗎?

  在接受記者采訪時,設(shè)計方表示,韓國清溪川高架就是一個非常成功的例子。

  清溪川是一條自西向東穿越韓國首都首爾的古老河道,是這座城市歷史變遷的一面鏡子。

  1958年,韓國政府開始大規(guī)模建設(shè)清溪川覆蓋工程,填埋了被污染的溪水,并且花了20年的時間,順著這條小溪的位置建造了一座高速公路橋,汽車川流不息,日行車量達12萬輛。

  2002年,清溪川高架道路拆除,將清溪川歸還市民。雖然飽受爭議,卻永久性地改變了首爾的城市風貌。

  “中河高架位于南宋皇城大遺址的核心區(qū),對大遺址的保護造成困擾。”設(shè)計方認為,杭州市政府的眼光要放遠一點,畢竟遺址保護是千秋萬代的事情。杭州完全可以借鑒韓國首爾拆高架恢復(fù)清溪川,和美國波士頓拆高架改走地下的做法。

  大遺址公園內(nèi)不建地下停車場

  南宋大遺址公園范圍很大,如何將內(nèi)部交通和外部交通有機結(jié)合,設(shè)計師考慮了很多:

  設(shè)立南宋皇城南部交通樞紐中心,將地鐵站、公交站及旅游線路進行綜合考慮,形成南宋皇城大遺址環(huán)形公交系統(tǒng)。

  在南宋遺址公園范圍內(nèi),建立歷史步道系統(tǒng),有機串聯(lián)南宋及各時期的歷史文化遺存。重點建設(shè)南宋御街步道、環(huán)南宋城墻步道、沿中河——龍山河步道和吳山——鳳凰山——玉皇山步道,溝通南宋及其他重要遺址和歷史遺跡。

  保留鳳凰山路,改建為自南宋博物院麗正門至六和塔的慢行優(yōu)先游覽性內(nèi)部道路。

  保留原浙贛鐵路,開辟利用為觀光線路。

  建設(shè)錢塘江觀景橋,將未來杭城南端人流聚集區(qū)分散至濱江區(qū)。

  設(shè)立白塔游船碼頭。

  六和塔至南復(fù)路段之江路改走地下,地上為臨江的慢行優(yōu)先道路系統(tǒng)。

  靜態(tài)交通遵循“最小干預(yù)原則”,在大遺址公園內(nèi)一般不修建地下停車場所,鼓勵通過建設(shè)立體車庫和錯時停車解決停車問題。

  〉〉市規(guī)劃局回復(fù)

  改線的可行性不大

  就此方案,昨日,杭州市規(guī)劃局有關(guān)人士接受采訪時表示,從目前來看,中河高架改線的可行性不大。因為,中河高架改線的疑問太多,需要做的事情也很多。

  不過,從杭州城市總體規(guī)劃來說,南宋皇城大遺址公園內(nèi),確實不應(yīng)該出現(xiàn)如此突兀的建筑體。

  關(guān)鍵是能否拿出可行性方案

  “現(xiàn)在主要看設(shè)計方能不能拿出具體的、可行性的方案,而不僅僅是一個設(shè)想?!焙贾菔幸?guī)劃局一位不愿透露姓名的負責人表示。

  方案二

  打造“活的遺址公園”

  杭州城市規(guī)劃設(shè)計研究院的方案,重點突出打造“活的遺址公園”。利用考古研究、保護展示、旅游休閑、生活居住等功能,集中展現(xiàn)中國大遺址保護典范。

  具體分為“一心、三區(qū)、四核、五軸、12個綜合保護片區(qū)”:

  “一心”——南宋博物院。

  “三區(qū)”——湖濱休閑區(qū)、皇城文化區(qū)、江濱協(xié)調(diào)區(qū)。

  “四核”——南宋皇宮及嘉會門南、德壽宮及周邊城墻門、太廟與三省六部、府治與皇后宅。

  “五軸”——御文化縱軸(御街)、御文化橫軸(河坊街)、現(xiàn)代文化軸(延安路)、西湖文化軸(南山路)、水文化軸(中河)。

  設(shè)計單位還準備新增8項綜保工程:

  1.府治府學(xué)(含皇后宅)綜保工程。在考古的基礎(chǔ)上搭建新宋式風格的保護罩,保護并展示重要的南宋遺址——臨安府治、府學(xué)與皇后宅。

  2.清湖河綜保工程?;謴?fù)開元路以南的清湖河。

  3.中河綜保工程。豐富兩岸綠化氛圍,充分發(fā)揮其東南游覽環(huán)線的重要作用。

  4.德壽宮綜保工程。突出德壽宮作為“北大內(nèi)”的重要歷史價值,利用并帶動五柳巷街區(qū)的服務(wù)功能。

  5.南宋文化園綜保工程。依山就勢建設(shè)純仿宋的南宋文化主題游園,展示南宋造園的高超技藝,形象展示南宋繪畫藝術(shù)的建筑形象。

  6.城墻城門綜保工程。不需要做有形的城門,只要在確定的位置留下標志。

  7.太廟綜保工程。以太廟遺址的考古保護展示為中心,整體保護遺址帶。

  8.嘉會門地區(qū)綜保工程。以鐵路搬遷用地的合理使用,嘉會門至錢塘江的視線廊道控制為兩個設(shè)計主旨。

  -相關(guān)

  大遺址公園初步計劃2014年開園


  南宋皇城大遺址,不僅包括南宋皇城遺址,還包括皇城周邊部分南宋臨安城遺址。其四至范圍為:南至錢塘江,北至慶春路,東至中河(及德壽宮遺址),西至虎跑路——南山路——解放路——延安路一線,規(guī)劃面積約為14.1平方公里。

  考古探明,南宋皇城地下及周邊遺址十分豐富。

  數(shù)得上來的就有:皇城東南西北城遺址、南宋太廟遺址、老虎洞宋元窯址、南宋恭圣仁烈皇后宅遺址、德壽宮遺址。其中,南宋太廟遺址等五處遺址,先后被評為“全國十大考古新發(fā)現(xiàn)”。

  在這一區(qū)域,還留存著大量與南宋有關(guān)的自然人文景觀,包括雷峰塔、凈慈寺、萬松書院、吳山、玉皇山、鳳凰山、將臺山、八卦田等。

  今后,這些區(qū)域?qū)⒁哉故?、游覽等方式向市民開放。目前,大遺址公園初步計劃在2014年開園。

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