墨西哥“生態(tài)自行車”助力“綠色出行”

　墨西哥城街頭擺放整齊的“生態(tài)自行車”和騎著“生態(tài)自行車”的市民。

　　在墨西哥城多個(gè)街區(qū)中央，一排排整齊擺放、紅白兩色的“生態(tài)自行車”成了當(dāng)?shù)亟诸^一道亮麗的風(fēng)景。

　　一大早，家住羅馬區(qū)的格雷羅步履匆匆地趕去上班。他先來到附近一家“生態(tài)自行車”租賃點(diǎn)，掏出電子會(huì)員卡往跟前的讀卡機(jī)上一放，“嘟”的一聲顯示租車成功。隨后他騎車來到一快速公交站臺(tái)旁的另一個(gè)“生態(tài)自行車”租賃點(diǎn)還車，并換乘快速公交。他在公交站牌旁抬手看了看表說：“現(xiàn)在方便多了，可以租借自行車解決短途交通問題，然后換乘快速公交準(zhǔn)時(shí)上班……” 

　　像格雷羅一樣，越來越多的上班族開始選擇租借自行車出行，這種自行車加快速公交或地鐵的新型“綠色出行”方式，著實(shí)讓不少市民享受到了出行的便利。

　　拉美公共交通政策研究室主任貝爾納多·巴蘭達(dá)指出，墨西哥城的500多萬輛汽車已構(gòu)成一個(gè)巨大污染源，為了墨西哥城的未來，十分有必要大力倡導(dǎo)自行車等“綠色出行”方式。

　　墨西哥是世界聞名的“堵城”，人口眾多、道路繁雜，車流量大。為解決汽車尾氣給這個(gè)高原城市帶來的巨大污染，墨西哥城市政府在大力發(fā)展城市公交基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，一方面大幅降低公交地鐵票價(jià)，讓利于乘客，一方面調(diào)高停車費(fèi)用，通過市場(chǎng)杠桿作用引導(dǎo)居民“綠色出行”。

　　“生態(tài)自行車”是墨西哥城市政府于今年2月啟動(dòng)的一個(gè)惠民利民的公共服務(wù)項(xiàng)目，市民只需辦理一張年費(fèi)300比索（約合23美元）的會(huì)員卡，即可享受每次30分鐘內(nèi)免費(fèi)租用車輛的便利，其出租和歸還實(shí)行全自助。墨西哥城市政府環(huán)境部門近日還將周日免費(fèi)租車時(shí)間由原來的30分鐘延長至2個(gè)小時(shí)，并斥資850萬比索在公交車站和地鐵站附近增設(shè)百個(gè)自行車租賃點(diǎn)，有意將自行車和其他公共交通工具實(shí)現(xiàn)對(duì)接，推動(dòng)形成一張覆蓋整座城市的公共交通網(wǎng)。   

　　自從這項(xiàng)服務(wù)啟動(dòng)以來，墨西哥城的騎車族頓時(shí)活躍起來，越來越多的市民，無論男女老少，開始選擇騎車穿梭于大街小巷。