合理控制深圳城市規(guī)模,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

　　中國(guó)國(guó)務(wù)院近日批復(fù)深圳市城市未來(lái)十年城市規(guī)劃,稱(chēng)要合理控制城市規(guī)模,到2020年城市常住人口控制在1,100萬(wàn)人以?xún)?nèi),同時(shí)要加快公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化深圳與香港的聯(lián)系.

　　中國(guó)政府網(wǎng)周一刊登的批復(fù)并稱(chēng),深圳市是全國(guó)性經(jīng)濟(jì)中心城市和國(guó)際化城市,未來(lái)要以中心城區(qū)為核心,完善城市功能,形成"三軸兩帶多中心"的軸帶組團(tuán)結(jié)構(gòu).

　　國(guó)務(wù)院表示,到2020年深圳城市建設(shè)用地要控制在890平方公里以?xún)?nèi),根據(jù)深圳市資源、環(huán)境的實(shí)際條件,堅(jiān)持集中緊湊的發(fā)展模式,節(jié)約和集約利用土地,合理開(kāi)發(fā)利用城市地下空間資源.

　　批復(fù)要求,應(yīng)將廉租住房、經(jīng)濟(jì)適用住房、公共租賃住房和中低價(jià)位、中小套型普通商品住房的建設(shè)目標(biāo)納入近期建設(shè)規(guī)劃,確保城市保障性住房用地的分期供給規(guī)模、區(qū)位布局和相關(guān)資金投入.

　　同時(shí),要堅(jiān)持公共交通優(yōu)先原則,大力發(fā)展綠色交通,減少能源消耗;嚴(yán)格控制高耗能、高污染和產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)發(fā)展,強(qiáng)化工業(yè)、交通和建筑節(jié)能,嚴(yán)格控制污染物排放總量,嚴(yán)格控制圍海造地.

　　今年5月,國(guó)務(wù)院同意將深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)范圍擴(kuò)大到深圳全市,將寶安、龍崗兩區(qū)納入特區(qū)范圍.