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深港跨境交通東部重要口岸——蓮塘口岸擬投資14億元,2013年開建。據(jù)深圳市建筑工務署昨日消息,深圳蓮塘口岸工程項目環(huán)境影響評價公眾參與第一次公示開始。
據(jù)透露,蓮塘口岸設計交通量確定為旅客3萬人次/日。與此同時,深港兩地建設部門開始聯(lián)手征集蓮塘/香園圍口岸聯(lián)檢大樓(包括橫跨深圳河的四座行車橋)的創(chuàng)意設計概念。這預示著承擔深港東部交通重任的蓮塘口岸建設向前邁進了一大步。
貨運通關為主要功能
有關蓮塘口岸建設的呼聲已久。2008年9月,香港特別行政區(qū)政府及深圳市人民政府聯(lián)合公布將在位于香港新界東北及深圳羅湖的蓮塘/香園圍興建新口岸,以服務來往香港及深圳東部的跨界貨運和客運交通。
市建筑工務署介紹,深圳蓮塘口岸工程項目位于深圳市羅湖區(qū)蓮塘街道西嶺下村,口岸預計總投資14億元。蓮塘口岸項目是深港合作建設項目蓮塘/香園圍口岸深圳側(cè)口岸設施。根據(jù)規(guī)劃,蓮塘口岸總占地面積約17.4萬平方米,高架平臺的占地面積(包括旅檢大樓)約2.97萬平方米,建筑總面積7.56萬平方米。口岸設計交通量確定為旅客3萬人次/日,車輛17850自然車/日,其中貨車為1.5萬自然車/日,小汽車為2000自然車/日,大巴車為850自然車/日。
可以看出,貨運通關功能是蓮塘口岸的核心。按照工作計劃透露,該口岸將于2013年動工興建,2018年竣工使用。根據(jù)規(guī)劃,蓮塘口岸將實施大多數(shù)口岸慣用的“兩地兩檢”模式。
公示時限為未來10個工作日
蓮塘口岸的環(huán)境影響評價由環(huán)境保護部華南環(huán)境科學研究所負責。主要工作內(nèi)容如自然環(huán)境、社會環(huán)境綜合調(diào)研、收集及分析;環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與分析;工程分析;環(huán)境因素影響預測與評價(水環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、固體廢棄物環(huán)境、環(huán)境空氣、社會環(huán)境、環(huán)境風險等)影響評價;公眾參與;環(huán)境影響減緩措施;環(huán)境監(jiān)測與跟蹤評價等。
本次征求公眾意見的主要事項包括,對項目在環(huán)境保護方面的看法和態(tài)度;對項目在社會、經(jīng)濟、環(huán)境方面的影響的看法和態(tài)度;對項目建設支持與否等。在未來10個工作日內(nèi),公眾可通過發(fā)送信函、傳真、電子郵件等方式,發(fā)表自己對項目及環(huán)評工作的意見和看法,詳情可登錄市建筑工務署網(wǎng)站(www.szwb.gov.cn)查詢。
132萬港元征設計方案
在環(huán)評公眾參與同時,從昨日開始,深圳市建筑工務署與香港特區(qū)政府土木工程拓展署聯(lián)合舉辦蓮塘/香園圍口岸聯(lián)檢大樓概念設計的國際競賽,總獎金達132萬港元。
此次競賽從昨日起開始接受報名,分專業(yè)組和公開組。公開組歡迎任何人士參賽。其中專業(yè)組設優(yōu)勝獎3名:第一名可獲得港幣45萬元現(xiàn)金支票。公開組同樣設置優(yōu)勝獎3名:第一名可獲得港幣5萬元現(xiàn)金支票。報名至2011年1月31日截止。報名電郵:regis-tration@lthywbcp-design.hk。