高端商業(yè)聚集 東客站改寫城市商圈模式樣本
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2011-09-13
來源:景觀中國網
資深商業(yè)地產研究人士廖敏認為,城市商圈的發(fā)展模式有很多種,譬如,產業(yè)巨頭入駐、政府大型項目搬遷、城市規(guī)劃調整、房地產開發(fā)。其中,最典型的發(fā)展模式是以住帶商,即依托住宅開發(fā)帶來的居民而形成的商圈。而東客站商圈的發(fā)展模式,是因為交通樞紐而形成的。成都市政規(guī)劃設計院院長鐘強文曾告訴記者:“這種交通樞紐帶來的商業(yè)價值,受益最大的是軌道兩端?!?
資深商業(yè)地產研究人士廖敏認為,城市商圈的發(fā)展模式有很多種,譬如,產業(yè)巨頭入駐、政府大型項目搬遷、城市規(guī)劃調整、房地產開發(fā)。其中,最典型的發(fā)展模式是以住帶商,即依托住宅開發(fā)帶來的居民而形成的商圈。而東客站商圈的發(fā)展模式,是因為交通樞紐而形成的。成都市政規(guī)劃設計院院長鐘強文曾告訴記者:“這種交通樞紐帶來的商業(yè)價值,受益最大的是軌道兩端。”
在東客站的周圍,百萬平方米以上的大型城市綜合體———龍之夢新城、海峽產業(yè)城,新型環(huán)保節(jié)能住宅———通威零碳城,以及十余個在售項目推出的商用類物業(yè),已經說明東客站商圈的價值所在。四川商業(yè)地產聯盟秘書長冉立春在接受成都商報記者采訪時指出,火車站旁出現大型城市綜合體在過去是沒有的,“東客站是個新樣本”。
三大項目推進,
東客站商圈輪廓初顯
資料顯示,以東客站為核心,一個方圓12平方公里,構建交通樞紐、經濟樞紐、城市門戶的城際商旅城,造就了軸心城東的新格局,涵蓋商務、居住、旅游、酒店等的綜合性產業(yè)群落即將形成。已經形成的華潤萬象城商圈,正在建設的環(huán)球貿易廣場,以及即將投入建設的占地247畝的龍之夢新城和占地1200畝的海峽產業(yè)城等商圈,將使以東客站為核心的城際商旅城成為集商旅、總部基地、IT研發(fā)、文化創(chuàng)意產業(yè)、高檔住宅、現代服務業(yè)為一體的巨大城中城,為城東提供前所未有的發(fā)展動力。
據成都市新客站城際商旅城管理委員會副主任羅渝江透露,目前,打造龍之夢新城的長峰集團已選定清華泛道、英國Atkins(阿特金斯)、美國Cuningham三家國際知名建筑設計機構參與項目方案的設計,并確定了辦公地址,開始人員招聘。在羅渝江的辦公桌上,放著一本精致小巧的企業(yè)畫冊,上面是美國陸道沃建規(guī)劃(中國)有限公司在世界各地的設計作品。據他講,海峽產業(yè)城找的設計公司正是上述企業(yè),8月中旬該公司幾名設計人員受海峽產業(yè)城的委托前來考察,著手產業(yè)規(guī)劃和城市設計,將于9月提交方案。“通威零碳城項目,已經做了四套建筑方案,經過篩選目前確定了兩套方案,按計劃是今天定稿?!?
改寫城市商圈模式,
東客站是新樣本
資深商業(yè)地產研究人士廖敏告訴記者:“城市商圈的發(fā)展模式有很多種,如產業(yè)巨頭入駐、政府大型項目搬遷、城市規(guī)劃調整、房地產開發(fā)等等,而最典型發(fā)展模式是以住帶商,即依托于住宅開發(fā)帶來的居民而形成的商圈?!倍鴸|客站商圈的發(fā)展模式,是因為交通樞紐而形成的?!斑@種交通樞紐帶來的商業(yè)價值,受益最大的是軌道的兩端?!背啥际姓?guī)劃設計院院長鐘強文表示。
顯然,作為西部最大交通樞紐的成都東客站,已經展示出了“商圈效應”。記者日前在東客站候車廳調查時發(fā)現,車站內的休閑餐廳坐滿了候車的乘客。據餐廳服務員介紹,自東客站開通以來,餐廳的生意越來越好,暑假又是客運高峰期,最忙的時候一天連續(xù)上12個小時班。東客站錦繡大道旁一家干雜店的李老板也告訴記者:“生意是要比以前好得多,但是租金從過去100多元/平方米猛漲到了300多元/平方米,差不多漲了三倍?!贝送?,記者從東客站周邊的在售住宅項目了解到,最近從二級城市來看房的人明顯多了。
雖然有業(yè)內人士表示,光是乘客并不足以支撐東客站及周邊商業(yè)的消費,但對東客站的輻射作用是一致肯定的。實效機構的吳昊告訴記者,“在現代服務業(yè)里,碼頭、車站、飛機場文化都不發(fā)達,乘客的消費無非就是在車站買點零食、紀念品。但東客站卻會對城東商業(yè)產生輻射作用?!睂Υ耍搅⒋悍治稣f,東客站所形成的城市商圈和火車北站有本質區(qū)別。“火車北站周邊的商圈,譬如荷花池、五塊石、中藥材市場,是依靠便捷的物流建立起來的商圈,主要是專業(yè)采購銷售市場。這種商業(yè)載體是產權分割的商鋪,容易出現各種問題。相反,未來的東客站商圈,則首次在火車站旁邊出現了大量的城市綜合體。這種足不出站的商業(yè)休閑消費模式,將降低乘客對市中心商業(yè)的依賴性?!?
高端商業(yè)聚集,
東客站商圈建城中城
“要是消費購物,肯定不去火車站,人多手雜還鬧。”記者隨機采訪的多位市民表示,只有坐火車或者接送親戚朋友時才會去火車站,迫不得已才會考慮在火車站周邊消費。但是,東客站將改寫這一格局。
據成華區(qū)官網消息顯示,在新客站附近,將依托沙河、塔子山公園等資源,在大約5平方公里的核心區(qū)域內建設一個以超大型五星級酒店為龍頭,由三星、四星、五星級酒店組成的“星級酒店群”。今年9月,標志性的建設項目“星級酒店群”即將開工。此外,總建筑面積160萬平方米的龍之夢新城,將借鑒“上海龍之夢新城模式”,借助復合軌道交通、公交車站、商業(yè)建筑、地下步行走廊、出租車站、地下停車庫等城市運營綜合功能載體,把有限的土地資源和便捷的軌道交通有效結合,一次性整體規(guī)劃建設成一個地標性的現代商用建筑,規(guī)劃有高端百貨、寫字樓、星級酒店、購物中心、電影院、大型情景式婚慶場所等。
除了龍之夢新城,香港世茂集團、臺灣遠雄、東元等國內多家知名企業(yè)在東客站片區(qū)共同投資打造的海峽產業(yè)城,總體定位為集總部經濟、IT研發(fā)基地、文化創(chuàng)意產業(yè)、高檔住宅及現代服務業(yè)為一體的國際商旅生態(tài)城。項目概算總投資320億元,建筑面積達320萬平方米,商業(yè)形態(tài)包括購物中心、精品百貨、星級酒店群、高端寫字樓、影劇院、室內外主題公園等。
“應該說,東客站改變了傳統(tǒng)交通樞紐的商業(yè)形態(tài),那就是高端商業(yè)同樣可以生長?!鄙搪贸枪芪瘯嚓P負責人指出,以東客站為核心規(guī)劃的“四區(qū)一帶”———濱水高檔休閑居住區(qū)、南部高檔生態(tài)居住區(qū)、東部魅力街市居住區(qū)、北部高檔居住區(qū)以及迎暉路旅游經濟帶,同樣定位于產業(yè)高端。
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