首頁  /  發(fā)現(xiàn)   /  時事  /  正文

武大校門景觀方案征求意見 3套方案外觀得“好看”

admin 2012-11-29 來源:景觀中國網(wǎng)
為給八一路下穿通道讓路,武漢大學(xué)上月9日拆除主校門前的標(biāo)志性建筑物——牌坊。根據(jù)規(guī)劃,社會車輛全部走地下,武大連通文理學(xué)部和信息學(xué)部,地面的人文廣場將成為武大的“新臉”。

  為給八一路下穿通道讓路,武漢大學(xué)上月9日拆除主校門前的標(biāo)志性建筑物——牌坊。根據(jù)規(guī)劃,社會車輛全部走地下,武大連通文理學(xué)部和信息學(xué)部,地面的人文廣場將成為武大的“新臉”。



  號稱“中國最美校園”的武大啟動傳統(tǒng)校門區(qū)域的重新規(guī)劃課題。昨日,該校把委托專業(yè)景觀設(shè)計公司設(shè)計的“主校門門戶景觀初步方案”向社會公布。校方拿出3套方案,廣泛征求廣大師生、校友及社會各界人士的意見和建議。

  方案特別強(qiáng)調(diào):“校門規(guī)劃也必須尊重百年傳統(tǒng)歷史遺留文物所沉淀的千萬校友、學(xué)子的歷史記憶和近代以來歷次復(fù)建時期捐建校友的感情?!必?fù)責(zé)方案征集的武大基建部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,除大眾關(guān)注的外觀是否“好看”,景觀設(shè)計專家還須權(quán)衡許多現(xiàn)實因素,包括二環(huán)線、八一路下穿通道抬升,局部最高點比原始地面標(biāo)高抬升高達(dá)1.5米,還有植被的留存與保護(hù)、校園周邊高層建筑對廣場是否造成空間壓迫感、規(guī)劃是否為后世需求留出空間等。

  校方相關(guān)人士介紹,半年前學(xué)校就面向社會各界征集主校門等規(guī)劃方案,半年來經(jīng)過與專家反復(fù)討論、修改,最終公布。希望這一社會影響廣泛、關(guān)乎學(xué)?!澳樏妗钡墓こ棠芙?jīng)得起歷史考驗。

  在信息學(xué)部校區(qū)和文理學(xué)部校區(qū)之間形成聯(lián)系性環(huán)路,車輛進(jìn)出分流。紀(jì)念性牌樓“靠邊”,將居中的大片空間留給紀(jì)念性廣場。

  此方案的瑕疵是,校門軸線較原有軸線略微偏離。這是為了盡量消減高度抬升的下穿通道對校園入口廣場和紀(jì)念性牌樓的視覺影響。但進(jìn)入校內(nèi)后的步行軸線則做了一些彌補(bǔ)。此方案采取了中國傳統(tǒng)書院空間的層次遞進(jìn)和有節(jié)奏收放的空間布局。

  仍保留學(xué)校校門原有軸線關(guān)系。

  武大早期建筑的思想是“軸線對稱、主從有序、中央殿堂、四隅崇樓”。軸線對稱是第一位的,據(jù)說這條主軸線由李四光親自勘定。此方案由于技術(shù)限制,無法使兩校區(qū)間的交通通行“自成一統(tǒng)”,從珞珈山路通行的社會車輛需要城市交通管理的介入。

  保留學(xué)校校門原有軸線關(guān)系;由珞珈山路進(jìn)入學(xué)校的車行道系統(tǒng)改為雙車道,單邊聯(lián)系信息學(xué)部和主校區(qū);原有軸線變成步行交通和紀(jì)念性廣場空間;紀(jì)念性廣場標(biāo)高需抬升1.5米,以避免從珞珈山路進(jìn)入紀(jì)念性廣場需要跨越馬鞍形行進(jìn)空間再下行至原始地面廣場。

  此方案必須得解決下穿通道抬升后影響廣場標(biāo)高的問題,對校門原始地形影響較大。

11

發(fā)表評論

您好,登錄后才可以評論哦!

熱門評論

相關(guān)資訊