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北京海淀北部建最大低碳生態(tài)區(qū)

admin 2013-01-04 來源:景觀中國網(wǎng)
“所有新建建筑必須是綠色建筑,已建成未達標的建筑也將改造成綠色建筑?!比涨?,北京海淀北部地區(qū)的低碳生態(tài)建設(shè)實施方案正式啟動。項目負責人俞東偉透露,海淀北部新區(qū)將設(shè)準入門檻,區(qū)域內(nèi)的所有建筑都將達到綠色建筑標準。北部還將規(guī)劃“綠道”系統(tǒng),鼓勵人們綠色出行。這里將建設(shè)成北京市最大的低碳生態(tài)區(qū)。
  “所有新建建筑必須是綠色建筑,已建成未達標的建筑也將改造成綠色建筑?!比涨埃本┖5肀辈康貐^(qū)的低碳生態(tài)建設(shè)實施方案正式啟動。項目負責人俞東偉透露,海淀北部新區(qū)將設(shè)準入門檻,區(qū)域內(nèi)的所有建筑都將達到綠色建筑標準。北部還將規(guī)劃“綠道”系統(tǒng),鼓勵人們綠色出行。這里將建設(shè)成北京市最大的低碳生態(tài)區(qū)。

  北京海淀北部包括西北旺、溫泉、蘇家坨和上莊四鎮(zhèn),總用地約226平方公里,其中建設(shè)用地規(guī)模約為69平方公里。作為中關(guān)村核心區(qū)的重要組成部分,海淀北部地區(qū)目前已進入了大開發(fā)階段。

  “海淀北部開發(fā),有將近70%的面積是綠色空間,包括林地、濕地、農(nóng)田、生態(tài)廊道等等。生態(tài)環(huán)境優(yōu)先,是北部開發(fā)的一大特點?!庇釚|偉介紹,按照海淀北部低碳生態(tài)建設(shè)實施方案,所有入駐項目,不管是公共建筑、研發(fā)建筑、工業(yè)建筑,還是居住建筑,都必須100%達到綠色建筑標準,從源頭減少碳排放。開發(fā)商須與政府簽訂承諾書,把達到綠色建筑標準明確寫到土地合同里。

   據(jù)了解,綠色建筑有一星級、二星級、三星級等多個層次的認證標準。星級越高,認證的標準也越嚴格。按照海淀區(qū)規(guī)劃,新建建筑必須為綠色建筑,已建成未達到綠色建筑標準的樓宇也將進行改造。最終實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)100%為一星級綠色建筑,60%為二星級綠色建筑,40%為三星級綠色建筑。

   其中,科技園區(qū)內(nèi)的政府投資項目和標志性項目,以及政府投資的文教體衛(wèi)公共建筑,要100%通過綠色建筑三星級認證?!袄绫鼻迓费鼐€的中關(guān)村壹號?!庇釚|偉介紹,中關(guān)村壹號將實現(xiàn)冷熱電三聯(lián)供、太陽能熱水利用、雨洪利用和自然采光,中間地塊集中綠化近萬平方米。建成后,中關(guān)村壹號將成為北部研發(fā)服務(wù)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的標志性建筑群、海淀北部新地標。

   交通出行,是碳排放的另一重要來源。海淀北部的交通環(huán)境設(shè)計也向低碳看齊。據(jù)海淀區(qū)相關(guān)負責人介紹,北部將規(guī)劃建設(shè)專用的“綠道”系統(tǒng),方便自行車、行人出行。各科技園區(qū)大型居住區(qū)將爭取足夠的公共交通線路入園,并合理設(shè)置公共交通線路和站點,保證各地塊主出入口距離公共交通站點的距離在500米以內(nèi)。穿梭在科技園區(qū)樓宇間的電瓶車招手即停,出了地鐵站就能看見自行車租賃站,交通接駁既環(huán)保又省時?!拔覀兊哪繕耸菑膱@區(qū)、居住區(qū)到地鐵、公交站點,不同的交通方式的換乘距離不超過100米,換乘時間不超過5分鐘?!?

  海淀北部,也是北京市著名濕地公園翠湖濕地的所在地。道路交通的規(guī)劃設(shè)計,也兼顧了對濕地景觀的保護。禁止一切機動車輛進入濕地保護區(qū),以保證各種動植物的生長、棲息環(huán)境不受侵擾。但在濕地外圍區(qū)域,可設(shè)置自行車道和步行道,供人們在閑暇之余,參觀、游覽。

   “政府部門將對北部開發(fā)的全過程實施監(jiān)管,保證低碳生態(tài)建設(shè)方案的執(zhí)行,在開發(fā)建設(shè)的同時,進一步優(yōu)化生態(tài)環(huán)境,讓北部的天更藍、地更綠、水更清。”海淀區(qū)相關(guān)負責人表示。預計通過5至10年的努力,海淀北部將建成在全國有引領(lǐng)示范作用的,綠色、節(jié)能、低碳、生態(tài)型科技園區(qū)。
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