北京園博園地鐵站呈現(xiàn)古典園林范兒

　　5月初，北京市地鐵又將開通地鐵新線，其中，10號(hào)線的豐臺(tái)站和14號(hào)線的園博園站這兩座重點(diǎn)站首次亮相。記者25日從市規(guī)劃委獲悉，其中，地鐵14號(hào)線西段張郭莊站至西局站將開通試運(yùn)營(yíng)。同日，10號(hào)線將實(shí)現(xiàn)全環(huán)運(yùn)營(yíng)，最后2.4公里的斷點(diǎn)將被打通，兩線在西局站換乘。

園博園站效果圖

　　豐臺(tái)站作為10號(hào)線二期剩余車站中的重點(diǎn)站，毗鄰規(guī)劃中的豐臺(tái)火車站，是與規(guī)劃中的16號(hào)線的換乘車站。

　　車站北端地下站廳與鐵路站房地下廳連通解決鐵路、地鐵乘客換乘；車站南端靠近居民區(qū)，延伸出入口至小區(qū)外側(cè)，滿足周邊小區(qū)居民的出行需要。

　　在此次開通的14號(hào)線西段線路中，園博園站為重點(diǎn)車站，位于梅市口路與京周公路交叉口的西側(cè)，距離園博園南門約500多米。園博園站采用“韻閣”主題，在深度挖掘中國(guó)古典園林設(shè)計(jì)元素的基礎(chǔ)上，將中國(guó)古典園林中對(duì)于取景的設(shè)計(jì)構(gòu)思，巧妙地運(yùn)用到地鐵車站這一現(xiàn)代化的公共空間上來(lái)。