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北京大學(xué)景觀設(shè)計(jì)學(xué)研究院院長(zhǎng)俞孔堅(jiān) 本組圖片均由記者 鄒飛 攝
重慶市設(shè)計(jì)院副總工程師楊斌
亞洲清潔空氣中心中國(guó)區(qū)總監(jiān)付璐
重慶大學(xué)城市建筑和環(huán)境工程學(xué)院院長(zhǎng)李百戰(zhàn)
9月9日,市長(zhǎng)黃奇帆在第三屆城市基礎(chǔ)設(shè)施論壇上作主題發(fā)言,介紹了重慶在促進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展方面采取的具體舉措。
黃奇帆說,重慶與平原城市不同,山環(huán)水繞、槽谷地貌非常明顯,為此我們摒棄了四面擴(kuò)張的城鎮(zhèn)化路子,按照城市集群發(fā)展的思路,優(yōu)化都市區(qū)、衛(wèi)星城、生態(tài)區(qū)等功能和格局,努力建設(shè)市域內(nèi)大中小城市梯次合理、功能互補(bǔ)、發(fā)展協(xié)調(diào)的大都市連綿帶。近十年來,重慶按照這樣的思路推進(jìn),常住人口城鎮(zhèn)化率每年提高近2個(gè)百分點(diǎn),目前已達(dá)到57%。
黃奇帆說,交通是大都市連綿帶的核心要件,直轄以來,重慶努力完善綜合交通運(yùn)輸體系,促進(jìn)區(qū)域和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展,目前重慶各城市層級(jí)間的交通條件已發(fā)生質(zhì)的飛躍,水陸空兼具的國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐正加速形成。同時(shí),重慶加強(qiáng)環(huán)境綜合治理,努力建設(shè)美麗山水城市,通過持續(xù)實(shí)施藍(lán)天、碧水、寧靜、綠地、田園“五大行動(dòng)”,累計(jì)投入1500多億元治理污染,改善生態(tài)環(huán)境,讓重慶徹底甩掉了“霧霾之都”的帽子,城市空氣優(yōu)良天數(shù)去年達(dá)到340天,成為國(guó)家園林城市、森林城市和環(huán)保模范城市。此外,重慶還積極調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進(jìn)城市結(jié)構(gòu)性節(jié)能減排,萬元工業(yè)增加值能耗下降了42%;與此同時(shí),積極發(fā)展金融、研發(fā)設(shè)計(jì)、服務(wù)外包等近乎零污染、零排放的現(xiàn)代服務(wù)業(yè),與其他產(chǎn)業(yè)有效互動(dòng)。
黃奇帆說,這些舉措,在改善民生的同時(shí),為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁活力。近十年來,重慶GDP保持年均12.5%左右的增長(zhǎng),進(jìn)出口總額和實(shí)際利用外資翻了三番,企業(yè)法人數(shù)每年增長(zhǎng)20%以上,入駐重慶的世界500強(qiáng)企業(yè)也翻了一番多。今后,重慶將持之以恒加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境改善的有機(jī)互動(dòng)、城市擴(kuò)展與環(huán)境優(yōu)化的協(xié)調(diào)發(fā)展、人與自然的和諧共生,讓低碳、綠色、生態(tài)成為重慶城鎮(zhèn)化發(fā)展的鮮明特色。
聲音
城市咋建更科學(xué)?聽聽專家怎么說
昨日,第三屆城市基礎(chǔ)設(shè)施論壇下的一些專題分論壇同時(shí)舉行,與會(huì)專家圍繞城市出行、環(huán)境、設(shè)施等話題進(jìn)行了發(fā)言。
規(guī)劃
去灰變綠 建新型生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施
昨日,在城市宜居性分論壇上,北京大學(xué)景觀設(shè)計(jì)學(xué)研究院院長(zhǎng)俞孔堅(jiān)表示,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)注重生態(tài)性,將以堤壩、給排水管道等水泥為主的灰色調(diào),變?yōu)橐怨珗@、濕地等自然系統(tǒng)為主的綠色調(diào)。
俞孔堅(jiān)表示,城市在規(guī)劃居住區(qū)時(shí)應(yīng)該順應(yīng)自然而不是改造自然?!耙?yàn)樯鷳B(tài)本身就是一個(gè)較為穩(wěn)定的系統(tǒng),一旦改造,就需要很長(zhǎng)的時(shí)間進(jìn)行調(diào)節(jié),并且容易產(chǎn)生新的自然災(zāi)害。”在俞孔堅(jiān)看來,城市在建設(shè)中體現(xiàn)宜居性,普通家庭也可參與其中,比如使用空調(diào)墻、利用雨水灌溉植物等。
出行
發(fā)展城市快速公交 鼓勵(lì)步行
昨日,在城市出行分論壇上,重慶市設(shè)計(jì)院副總工程師楊斌表示,我市私人小汽車連續(xù)6年的年均增長(zhǎng)率達(dá)27.6%,但主城受用地條件等限制,道路設(shè)施增長(zhǎng)有限,難以持續(xù)滿足汽車增長(zhǎng)需求。
楊斌說,解決這一問題首先應(yīng)加快城市快速公交的建設(shè),減少運(yùn)行時(shí)間。同時(shí),鼓勵(lì)步行,建設(shè)高品質(zhì)的步行系統(tǒng),提高組團(tuán)內(nèi)的步行出行率。不僅如此,還需引導(dǎo)市民轉(zhuǎn)變出行方式,使公交出行的分擔(dān)率力爭(zhēng)達(dá)到50%。與之配套的是,在道路建設(shè)中應(yīng)優(yōu)先建設(shè)步行(自行車)道路、公交道路。
環(huán)境
重慶納入空氣質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)
依山傍水的重慶在城鎮(zhèn)化中如何提升城鄉(xiāng)環(huán)境、建設(shè)美麗山水城市?在昨日的城市環(huán)境分論壇上,亞洲清潔空氣中心中國(guó)區(qū)總監(jiān)付璐向商報(bào)記者透露,該專業(yè)環(huán)保機(jī)構(gòu)正在與我市環(huán)保部門展開商討,即將聯(lián)手為重慶空氣質(zhì)量的管控出力。
付璐表示,他們中心創(chuàng)建了多種方式,幫助城市進(jìn)行空氣治理。比如在中國(guó)創(chuàng)建了城市空氣質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),包括重慶在內(nèi)的13個(gè)會(huì)員城市已被納入其中。通過使用工具,城市可對(duì)當(dāng)空氣質(zhì)量治理能力進(jìn)行自我評(píng)估與診斷。此外,還可對(duì)城市的節(jié)能減排潛力展開量化,以預(yù)測(cè)和比較一個(gè)城市未來20年中,在交通和建筑領(lǐng)域的低碳排放量情況以及時(shí)作出改善調(diào)整。
“我知道重慶開展了藍(lán)天行動(dòng)等環(huán)保舉措,這些都做得很好。我們即將在空氣質(zhì)量管理方面,與重慶展開一系列合作,10日就會(huì)和環(huán)保部門展開商討?!备惰聪蛏虉?bào)記者透露。
可持續(xù)發(fā)展
南方集中供暖能源消耗大
近年來,南方城市是否需要集中供暖一直是個(gè)爭(zhēng)論不休的話題。昨日,在城市可持續(xù)建設(shè)分論壇上,重慶大學(xué)城市建筑和環(huán)境工程學(xué)院院長(zhǎng)李百戰(zhàn)表示,南方城市需要集中供暖,但方式還有待研究。
李百戰(zhàn)認(rèn)為,南方城市供暖是一個(gè)非常現(xiàn)實(shí)的問題,但是供暖和大規(guī)模集中供暖是兩個(gè)層面的問題?!叭绻戏较癖狈揭粯舆M(jìn)行大規(guī)模集中供暖,非常不經(jīng)濟(jì),南方有些地方恐怕都到不了60天,甚至可能只有40多天的供暖期,如果這么短的供暖期建設(shè)這么復(fù)雜的城市管網(wǎng)系統(tǒng),從經(jīng)濟(jì)性來說,肯定是不合適的。
李百戰(zhàn)介紹,從生態(tài)環(huán)保的角度來看,大面積集中供暖將造成很大程度的能源浪費(fèi)。李百戰(zhàn)在論壇上公布了一組數(shù)據(jù),根據(jù)清華大學(xué)和重慶大學(xué)的調(diào)查研究數(shù)據(jù)顯示,南方城市若要將平均15℃的室內(nèi)溫度提高到平均25℃,那么人均能源消耗量將增加5倍,這會(huì)嚴(yán)重背離目前全球范圍內(nèi)倡導(dǎo)的城市應(yīng)走生態(tài)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展路線。