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盤點(diǎn)美國十大最具革新性城市

admin 2014-10-17 來源:景觀中國網(wǎng)
無論是從技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面還是就業(yè)機(jī)會、可持續(xù)力上,在創(chuàng)造性地解決城市問題方面,以下10座城市是可謂當(dāng)之無愧的楷模。下面我們就隨美國有線電視新聞財(cái)富網(wǎng)(CNN)去一探究竟吧。
  無論是從技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面還是就業(yè)機(jī)會、可持續(xù)力上,在創(chuàng)造性地解決城市問題方面,以下10座城市是可謂當(dāng)之無愧的楷模。下面我們就隨美國有線電視新聞財(cái)富網(wǎng)(CNN)去一探究竟吧。
 

紐約
 
  紐約是信息時(shí)代的贏家??萍碱I(lǐng)域的迅猛發(fā)展帶動該市30萬人口就業(yè),規(guī)??氨裙韫?這樣的成績當(dāng)歸功于市政府,因?yàn)樵撌兴许?xiàng)目的運(yùn)行都需采用分析評價(jià)機(jī)制。

  其次則是環(huán)境簽名倡議——PlaNYC,該項(xiàng)目樹立了數(shù)百個(gè)目標(biāo),涉及范圍廣,其中包括:用牡蠣建造防波堤、利用污水廠回收天然氣。正如前紐約市長Michael Bloomberg說道:“我們只信仰上帝,其他的就交給數(shù)據(jù)吧。”現(xiàn)任市長Bill de Blasio還要將這一傳統(tǒng)延續(xù)下去,同時(shí)繼續(xù)拓展紐約市環(huán)保倡議。最近,他就承諾,以提高能源利用率為主要措施,在2050年將碳排放量減少80%。

  其他令紐約拔得頭籌的創(chuàng)舉還有推動建立微型公寓、經(jīng)濟(jì)適用房、進(jìn)行道路重建以便市民騎車或步行出門,并首次采用發(fā)放社會影響力債券的方式為公共項(xiàng)目募資。



波士頓
 
  波士頓創(chuàng)新方案的核心是市政府。為提高市民生活水平,政府新設(shè)立了新型城市力學(xué)試點(diǎn),從智能手機(jī)應(yīng)用程序到綠色建筑再到教育行業(yè),幾乎面面俱到。該市還新建一個(gè)開發(fā)區(qū),旨在調(diào)動市民創(chuàng)業(yè)熱忱,現(xiàn)已有200多家創(chuàng)業(yè)公司加入。如今,波士頓利用先進(jìn)技術(shù),向公眾開放新網(wǎng)站,只要在連網(wǎng)的情況下,任何人都可以查看城市預(yù)算案,了解每筆款項(xiàng)的去處。但波士頓真正的成功之處卻在教育領(lǐng)域。這可不僅僅是指常春藤盟校的孩子。該市為在公立學(xué)校用功的孩子提供了大量資源,正因如此,該市高中輟學(xué)率堪稱全國最低。



波特蘭
 
  很長一段時(shí)間以來,波特蘭一直是創(chuàng)新先鋒,1973年該市發(fā)起自行車計(jì)劃、1978年將高速公路改建成濱河公園、1986年建輕軌取代公路。如今,這里是自行車通勤人數(shù)最多的城市、鐵路長達(dá)300多英里、擁有美國最好的公園系統(tǒng)之一。

  公私合作蓬勃發(fā)展、生態(tài)區(qū)建設(shè)日新月異、綠色發(fā)展項(xiàng)目遍及全市、商業(yè)中心的建筑幾乎都經(jīng)LEED專業(yè)認(rèn)證、小面積街區(qū)更適宜步行、促進(jìn)小型公司成長……曾經(jīng)實(shí)行的建設(shè)綠色城市的倡議效果顯著,已有三家公司簽署協(xié)議,將在日本建立生態(tài)區(qū)。


芝加哥
 
  利用開放的數(shù)據(jù)改善市民生活,芝加哥可謂領(lǐng)軍人物,妥善利用關(guān)系也是該市的強(qiáng)項(xiàng)。城市規(guī)劃項(xiàng)目,如未來芝加哥需要的技能恰巧與失業(yè)人員的需求不謀而合,該項(xiàng)目為就業(yè)提供直接培訓(xùn)。與麥克阿瑟基金會合作為該市提供了更多經(jīng)濟(jì)適用房。臨近的技術(shù)中心又促進(jìn)了地方創(chuàng)新,如汽車共享和提高居家能源利用率。


底特律
 
  都說需求推動創(chuàng)新,底特律正處于饑渴中。

  為幫助人們重返該市數(shù)千所廢棄的住所,新型土地銀行應(yīng)運(yùn)而生。銀行本身是廣義計(jì)劃的一部分,旨在重新規(guī)劃底特律尚未開發(fā)的空間,該計(jì)劃得到有關(guān)專家的肯定。活力四射的技術(shù)開發(fā)區(qū)與創(chuàng)業(yè)孵化中心聯(lián)手發(fā)展,市區(qū)輕工業(yè)與高科技齊頭并進(jìn),加上區(qū)域與國家基金會注資,再加上不久后新型輕軌的聯(lián)通,這就是名副其實(shí)的公私協(xié)作。


明尼阿波利斯與圣保羅
 
  光看看聯(lián)通兩地的新型輕軌,全國的專家就得為這不可挑剔的交通設(shè)施頻頻點(diǎn)贊。因?yàn)樗粌H照顧到了周邊群眾的需求,還推動了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。早些時(shí)候,這對姊妹城市僅是幫助移民創(chuàng)業(yè)、藝術(shù)家買房、招募當(dāng)?shù)刂鞴芙鉀Q社會問題的。不過,在公共衛(wèi)生方面,兩座城市的努力也得到極大肯定,如戒煙計(jì)劃、癌癥檢測以及可移動社區(qū)。


舊金山
 
  舊金山市民不但壽命長、收入高、而且接受過良好教育。究其原因,原來每個(gè)市民在教育領(lǐng)域和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中都是主人,掌握主動權(quán)。因此這座海灣城市的生活也將越來越好。

  很多項(xiàng)目,如公園人行道,即把使用不當(dāng)?shù)耐恋亟ǔ刹叫型ǖ?,這樣市民就可以享受到更多的綠色空間。此外還有農(nóng)貿(mào)市場、堆肥項(xiàng)目以及城市投建的失去花園。

  舊金山的最低工資標(biāo)準(zhǔn)全國最高。還有城市資助兒童的大學(xué)儲蓄項(xiàng)目、公共住房制度,該制度不僅著手居住地建設(shè),還同時(shí)肩負(fù)振興社區(qū)的責(zé)任。


費(fèi)城
 
  費(fèi)城市長正著手到2015年把費(fèi)城建設(shè)成全美最環(huán)保城市,這一頭銜的競爭非?;鸨YM(fèi)城的努力也不容小覷:改善空氣質(zhì)量、垃圾集中填埋以及放寬農(nóng)貿(mào)市場準(zhǔn)入。為清理社區(qū)、維護(hù)及銷售該市4萬多空置或廢棄的地皮,該市也在2013年建立了土地銀行,明年正式運(yùn)營。


華盛頓特區(qū)
 
  華盛頓特區(qū)前策劃總監(jiān)花了幾年時(shí)間把華府打造成環(huán)境可持續(xù)發(fā)展型特區(qū),重新編寫了分區(qū)代碼,推動建立人行道,引進(jìn)本市第一個(gè)自行車共享計(jì)劃,為兒童早期教育注資。這一系列舉措似乎頗有成效。市民和企業(yè)收獲甚多。太陽能和風(fēng)力發(fā)電的使用使該市在EPA綠色能源競爭中連續(xù)三年名列第一。


克利夫蘭

 
  克利夫蘭可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目是該市的支柱。此項(xiàng)目極力提高能源及可再生資源利用率、凈化空氣、擴(kuò)大綠化面積。特別值得一提的是該市的糧食政策,包括采取可移動農(nóng)貿(mào)市場、為投身于綠色食品的供應(yīng)商發(fā)放額外糧票。該市還實(shí)行了全國首個(gè)快速公交運(yùn)輸計(jì)劃,這個(gè)計(jì)劃借鑒自發(fā)展中國家,即公共汽車有自己專門的車道,只需一小部分支出,公車就能以地鐵的速度運(yùn)送乘客。目前還有一個(gè)正在籌備的計(jì)劃,把一百英里的老電車線路改造成為受保護(hù)的自行車道。運(yùn)用數(shù)據(jù)驅(qū)動的方法識別并修復(fù)廢棄區(qū)域。
 
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