扎哈·哈迪德事務所將繼續(xù)完成遺留的設計項目

　　距離3月31日英國女設計師扎哈·哈迪德因心臟病在美國邁阿密突然離世已過去20天的時間。在這些日子里，她手里那些還未竣工的項目該何去何從，那些準備參加的國際競標的項目是否會繼續(xù)，同名工作室要保留還是解散……這些問題在這幾天終于都有了答案。

　　倫敦當地時間4月19日，扎哈·哈迪德成立于倫敦的同名建筑事務所發(fā)表聲明宣布，盡管創(chuàng)始人突然離世，但領導層和團隊商討后決定，事務所仍將以扎哈·哈迪德建筑事務所的名字存在下去，并會繼續(xù)操作扎哈遺留下來的36個未完成項目。這些項目多為建筑項目，分布在全球21個國家和地區(qū)。同時，事務所也依舊會參與國際競賽和競標，希望在未來接下更多的新案子。

　　“扎哈是整個事務所的DNA，”事務所在相關聲明中描述道，“她一直相信我們每一個人能夠發(fā)揮她在我們身上看到的潛力，不會停止質疑、想象，會一直致力于實現不可能。”

　　2016年9月需要完成的安特衛(wèi)普港務局新總部大樓設計效果圖。

　　到2016年年底，扎哈·哈迪德建筑事務所共要完成在英國、意大利、沙特阿拉伯和比利時的4個項目，其中在比利時安特衛(wèi)普的港務局新大樓需要在9月前完成，而沙特阿拉伯的Abdullah Petroleum國王科研中心的竣工日期為10月。一切看上去緊緊有條。

　　不過，就在邁阿密當地時間4月18日，邁阿密市政府宣布終止與扎哈·哈迪德建筑事務所就市內一座停車場的建筑設計合作，原因是削減預算后的設計方案減少了停車位和地面零售空間，同時新方案也“少了原來的火花”。

　　這個停車場的案子是扎哈·哈迪德率領團隊在2011年時拿下的，當時她給出了一個5000萬美元預算的方案，遠遠超過政府所設定的2700萬美元預算上限。之后5年的時間里，扎哈·哈迪德一直反復修改方案，“直到最后一個月她的手也沒放開”。最終，設計預算被控制在2400萬美元。

　　邁阿密一停車場項目設計效果圖。

　　邁阿密一停車場項目內部設計效果圖。

　　實際上，這不是扎哈的設計第一次遭遇這樣的命運。2015年年底，日本政府也因過高預算、浮夸造型引起的民怨而決定放棄扎哈·哈迪德設計的日本奧林匹克運動會主場館方案。

　　而這樣的遭遇相信也不會是最后一次，畢竟“浮夸”的風格、巨大的施工難度、高昂的人力、財力開銷都不是所有人能接受的。

　　沒有了扎哈·哈迪德的扎哈·哈迪德建筑事務所要面對的挑戰(zhàn)還有很多。除了要把扎哈遺留的任務一一完成，他們也要面對在少了扎哈坐鎮(zhèn)后，如何平衡未來感設計、預算和實際建造可能性之間的難題。當然，前提是，這個團隊還能持續(xù)地做出“驚世駭俗”的設計。