湘江濱水區(qū)與橘子洲概念性規(guī)劃終審通過

[center][img]/upload/news/20031217113722432.jpg[/img][/center] 橘洲概念規(guī)劃 通過最后評審 　　昨日，《長沙濱水區(qū)及橘子洲概念規(guī)劃》經(jīng)過最后的一道評審之后得到原則通過，“濱江地區(qū)”被重新定義為一個由湘江走廊聯(lián)系的一系列獨立區(qū)域，橘子洲被定義為城市中央公園，湘江沿岸的公園組成了一條“翡翠項鏈”。在概念規(guī)劃中，兩座嶄新的橋梁讓展覽館路、勞動路和橘子洲“親密接觸”后直達河西。橘子洲與其北面的傅家洲將成為長沙的城市休閑娛樂區(qū)。在橘子洲上，受保護的歷史遺址與新設施相結合，建設一系列公園、花園、農耕地以及果園，是市民旅游、野外教育、休閑娛樂以及社交聚會的最佳場所；在傅家洲上，將會在濕地公園與農耕地附近建設一系列運動設施，用以舉辦不同類型的體育活動。 　　長沙的形象和定位可以用一個著名的四字對仗來概括；山、水、洲、城。由此我們就可以感受到一種二元對比；新貌與舊貌、商業(yè)和娛樂、文化和科技、抑與揚之間，自然和人文有機融合而成的精巧對仗。 　　8個新區(qū)連成“翡翠項鏈” 　　本次規(guī)劃范圍約32平方公里，沿湘江兩岸南北長約12.5公里，北至瀏陽河口，南至靳江河口。其中濱水區(qū)約20平方公里，水域約11平方公里，橘子洲約1平方公里。在此規(guī)劃范圍內，同時編制的規(guī)劃有：岳麓山風景名勝區(qū)總體規(guī)劃、岳麓片分區(qū)規(guī)劃、銀望東片分區(qū)規(guī)劃、岳麓廣場周邊地段控制性詳細規(guī)劃、新河三角洲控制性詳細規(guī)劃、開福寺周邊地段控制性詳細規(guī)劃等。 　　為落實本規(guī)劃意圖，根據(jù)長沙市人民政府明確指示，所有在編規(guī)劃都與濱水區(qū)總體規(guī)劃進行銜接，在控規(guī)批準之前所有建設項目暫停規(guī)劃審批。 　　昨日，美國易道公司在《長沙濱水區(qū)及橘子洲概念規(guī)劃》中將湘江東岸由北向南分成8個景觀新區(qū)。依次為瀏陽渡新鎮(zhèn)（位于瀏陽河、湘江交匯處）、開福民俗文化區(qū)（位于開福寺一帶）、湘江中心（位于現(xiàn)湘江一橋一帶）、文化藝術園（以湖南第一師范為中心）；西岸地區(qū)由北向南依次為邊洲圍新鎮(zhèn)、工業(yè)科學博物館（位于湘江北大橋以北地帶）、望月湖區(qū)（位于現(xiàn)望月湖小區(qū)一帶）、岳麓山中心區(qū)（位于現(xiàn)通程商業(yè)廣場一帶）、湘江大學城（位于現(xiàn)岳麓山大學城區(qū)一帶）。 　　 　　美國專家認為，這8個特色小區(qū)既注重城市化，滿足商業(yè)行為，也更注重生態(tài)，以滿足不同人群的需要。 　　景觀一 　　瀏陽渡新鎮(zhèn) 　　欣賞戶外音樂會 　　瀏陽渡新鎮(zhèn)作為一個從工業(yè)廢墟上重建的新市鎮(zhèn)，是長沙市最適宜建設大型濱江公園的地方，因其處于瀏陽河與湘江的交匯處，提供了大面積的地區(qū)用作開發(fā)各種休閑與娛樂類型的專案。瀏陽渡公園的總體特征是綠色植栽與軟處理景觀，在其面向湘江的一岸保留了綠色的天然河岸線，而在瀏陽河的一岸則規(guī)劃了更富活力的活動空間，包括河岸步道、碼頭俱樂部以及水上娛樂項目。作為一個區(qū)域性公園，瀏陽渡公園將會吸引大量的人群到此進行各種體育活動以及欣賞戶外音樂會等等。為了給前來游玩的人們提供更多便利，預計在公園內部規(guī)劃一個停車場。 　　景觀二 　　開福民俗文化區(qū) 　　悠長水岸散步道 　　開福民俗文化公園所在的河岸線是長沙市所有河岸線中最狹窄的一段。然而，因其中有著著名的旅游景點開福寺，并且該地區(qū)將會重新建設成為長沙市的旅游風景區(qū)，在將來必然會吸引大量的人群前往游玩。為了容納前來的大量游客，規(guī)劃中在水岸線上建設了一系列臺地式觀景臺，成為開福寺街盡頭最大的空間構筑物。在這些臺地式觀景臺上將會保留原有的成排的遮蔭喬木，并相應地配置一些新的栽植品種。觀景臺將會與一條水岸散步道以及河畔的木板步道相連接，步道旁則是渡輪碼頭與水上計程車?？空?。 　　景觀三 　　中心公園與湘江碼頭區(qū) 　　藝術傳統(tǒng)巧結合 　　中心公園是長沙市新建的中心商業(yè)區(qū)，是通往湘江、橘子洲以及岳麓山的綠色視窗。公園面積非常大，足以容納各種類型的活動舉行。其中大部分面積為草坪，草坪周圍是一片片不規(guī)則排列的樹林，草坪呈坡狀緩緩延伸至公園的中心——長沙市考古文化展覽中心。公園與河岸之間是兩條平行于河岸線的狹長蜿蜒的林蔭路，同時也隱喻著河流的形狀。公園內展覽中心的設計將參考白沙古井的石質材料與技藝，采用類似的傳統(tǒng)石材建筑風格。從中央大草坪穿越考古展覽中心便到達了一個藝術表演中心。展覽中心的兩端坐落著兩個廣場，分別作為公園的南北入口，南部的廣場上裝點著噴泉，而北部的廣場上則分布著一系列當?shù)貍鹘y(tǒng)建筑風格的茶館，以及在樹蔭下就地設計的露天餐館。 　　正對著公園的河岸線上，是湘江碼頭區(qū)，在碼頭區(qū)內，設計了一個配套的購物娛樂中心以及美食坊等設施。除此之外，河岸線上將新建一系列親水廣場以及一個新的中央碼頭?？空尽? 　　景觀四 　　文化藝術園區(qū) 　　人行空間為主題 　　文化藝術園區(qū)的規(guī)模相當于瀏陽渡公園，但是在風格上卻截然相反。瀏陽渡公園以自然生態(tài)為主題，擁有大片的綠化帶；而文化藝術園則以人行空間為主題，主要包括一個大型的步行廣場，在抬高的臺地上排列著整齊的林蔭木，而大片的草坪也種植在高處的花壇中，以吸收更多的陽光。水岸上設計了幾處濱水的臺地，與一條濱河的散步道以及一條大型木板步道相連接。為了增加該區(qū)的文化藝術內涵與吸引力，在河岸的一處大面積的地區(qū)設計了四個戶外表演中心，俯瞰著湘江。該設計想法主要來自與巴黎塞納河沿岸類似的露天表演場地。這四個戶外表演中心在尺度與外形上都各不相同，設計的目的是希望借此吸引人們在此進行全年候的戶外自發(fā)型的各種藝術表演，包括戲劇、舞蹈、音樂以及文學類的節(jié)目，并且在平時吸引人們在此休憩、閱讀與閑談，創(chuàng)造一個人氣聚集的空間。 　　景觀五 　　橘子洲與傅家洲 　　展現(xiàn)變遷的風貌 　　橘子洲與傅家洲的總體規(guī)劃目標是要向人們展示這兩座島嶼在城市歷史變遷中的經(jīng)歷與滄桑，展示它們所有的面貌，而不是僅僅某一個時期靜止的形象。在景觀設計上，將通過不同的設計手法展現(xiàn)其在長沙的歷史與生活中所具有的種種風貌。 　　根據(jù)毛澤東《沁園春·長沙》所描繪的在橘子洲頭所見的景色：“獨立寒秋，湘江北去，橘子洲頭?？慈f山紅遍，層林盡染；漫江碧透，百舸爭流。鷹擊長空，魚翔淺底，萬類霜天競自由?！毕鄳卦陂僮又奚显O計了一系列特色景觀公園。另外，通過拆除清理島上現(xiàn)存的住宅與商業(yè)設施，留出大面積的空地用作天然景觀與培植景觀的建設，并在此設立一些新的戶外娛樂設施與教育設施。 　　傅家洲，與橘子洲一樣，擁有3個主要的景觀元素，即天然的野生棲息地、運動場所以及農耕地。進島的方式可以從橘子洲搭船前往，也可通過在西岸新建的步行橋控制性入口進入島區(qū)。傅家洲上遍布著一個大型的步行徑道網(wǎng)路，人們可以沿此觀察欣賞各類天然的野生動植物。徑道系統(tǒng)與島上的主干道相連，而在主干道上，建設了一個全新的運動基地，包括游樂場、球場以及健身設施。在島嶼的北端，是受保護的農耕用地，作為橘子洲上實驗性農耕用地與展示性種植園的延伸部分，屬于景觀設計中的栽培景觀。一些現(xiàn)有的具有建筑價值與文化價值的建筑物，將得到修復與保護，并作為游客中心與管理辦公室等用途。在傅家洲上，將會在濕地公園與農耕地附近建設一系列運動設施，用以舉辦不同類型的體育活動。 　　景觀六 　　橘子洲公園文化林 　　詩意園成新入口 　　橘子洲的南端，將作為一個天然的景觀點，讓人們在此真實地體會毛主席《沁園春·長沙》中所描繪的山、水、洲、城交織的廣袤美景。由此而得的詩意園將成為橘子洲的一個新入口門戶，并且成為洲南端的一個絕佳的觀景處。在這座新建橋梁與毛主席詩詞園之間，是一座獨立的別墅，其一至二層是長廊建筑，頂層平臺上是一個八角亭。設計者同時表示，建議將這座建筑開發(fā)成供游客短期住宿的旅游設施。 　　景觀七 　　橘子洲民俗村 　　歐式歷史性建筑 　　在橘子洲的中心坐落著旅游服務中心，是整個島嶼景觀中人工化程度最高的一個地區(qū)。在湘江一橋與擬建的南部橋梁之間，將會建設一座橘子洲度假村，在度假村內部與周圍，是一系列歐式的歷史性建筑。這些典雅的歐式建筑，來源于20世紀早期長沙開始對國外開放貿易與投資的時期，歐洲各國政府與貿易者建立的領事館、海關建筑以及商用建筑。雖然經(jīng)歷了歲月的風雨滄桑，煙雨湘江中的斷壁殘垣卻愈發(fā)顯得凝重深遠、韻味悠長，對于這些具有保存意義的建筑，建議對其進行保護修復，開發(fā)各種教育、商業(yè)、餐飲以及娛樂設施。從湘江一橋到歷史建筑群的現(xiàn)有草坪質量欠缺，對環(huán)境美觀度有負面的影響，因而設計者建議將其移走，重新種植新的草皮，同時在新建的草坪上建設一條入園通道，通往度假村北部的游客入口庭院。 　　位于湘江一橋北面的德國海關建筑，建議將其修復改造成橘子洲的游客服務中心，而其旁邊的英國領事館建筑，建議將其改造成俱樂部會所，并配以招待設施與宴會設施。南邊的四棟建筑，分別代表兩種不同的建筑風格，將用于開發(fā)成工藝品特色商店。而再往南，位于一個大面積的間隔綠化帶后面，是一棟20世紀早期一家歐洲船運公司的駐扎地，建議將其改造成自然資源保護教育中心。 　　景觀八 　　橘子洲生態(tài)園 　　傳統(tǒng)農業(yè)的象征 　　位于湘江一橋以及橘子洲北角之間的地區(qū)，將受到保護，在此創(chuàng)造一個更加生態(tài)與自然的環(huán)境，來紀念象征湖南長沙的農業(yè)傳統(tǒng)。從這片地區(qū)跨越湘江，正對著新建的中心公園與湘江碼頭區(qū)。這片地區(qū)主要以綠色景觀設計為主，其中在農耕地中用高大的灌木籬墻來做間隔，從城市中看過來，這片江中綠島在背后延綿的岳麓山幕景的襯托下，構成了一幅山水洲交織的美麗畫卷。在湘江一橋的北端，坐落著橘子洲天然生態(tài)中心與農業(yè)研究基地。此外，一個由人行小徑、大型步道以及休憩涼亭組成的步行網(wǎng)絡將會提供人們進入一系列花圃、果園以及農耕區(qū)的入口，讓人們在此領略生態(tài)自然之廣博與美妙。 　　湘江上再建兩座橋 　　機動車交通系統(tǒng) 　　這項規(guī)劃首先必須平衡好長沙日益增長的私家車流量，急待重建的城內內部道路系統(tǒng)，以及建立一個可行性的城市步行中心區(qū)的潛在價值之間的關系。政府現(xiàn)在已經(jīng)在盡量控制湘江兩岸的車流，以提供更廣闊的濱河開放空間和步行開發(fā)區(qū)。在概念規(guī)劃中，易道公司大膽設計了兩座嶄新的橋梁，讓展覽館路、勞動路和橘子洲“親密接觸”后直達河西。一條是架于展覽館路至咸嘉湖路之間，連接年嘉湖與咸嘉湖（即上圖A橋）。另一座橋是架于勞動路至牌樓路之間，貫穿岳麓大學城與文化藝術園。其中，勞動路大橋將有可能建成長沙市首條河下隧道（即上圖B橋）。另外，規(guī)劃中還將把湘江大道南端和太平路改造成城市主要道路，優(yōu)先考慮環(huán)繞歷史老城區(qū)和步行區(qū)的主要交通線路。 　　公交系統(tǒng) 　　除了機動車交通系統(tǒng)之外，總體規(guī)劃還將建立一個完善的、合理的、友好的公交網(wǎng)絡系統(tǒng)，增強市民與游客對于湘江、橘子洲以及整個城市空間的美好體驗，同時減少人們對于私家車的使用。公交系統(tǒng)的策略重點包括，在湘江沿岸與歷史遺跡區(qū)建設游覽電車以及日常用的電車系統(tǒng)，通過電車系統(tǒng)的建設減少湘江沿岸和歷史遺跡區(qū)的公交流量；在社區(qū)、城市中心區(qū)、大學城以及火車站之間建設公交巴士路線；沿著湘江兩岸與橘子洲沿岸的重要目的地建設水上計程車穿行路線，水上計程車的路線應該限制在合理的深水區(qū)；計劃在未來城市擴張中建設地鐵路線。 　　步行系統(tǒng) 　　一個廣泛而相互連接的步行系統(tǒng)網(wǎng)絡，對任何一個現(xiàn)代化城市來說，都是一個基本的要素。在長沙市日益發(fā)展過程中，必然面臨著如何平衡車行系統(tǒng)與舒適宜人的步行系統(tǒng)之間的關系。對于城市靈魂之地，湘江沿岸以及橘子洲應擁有步行系統(tǒng)的最大優(yōu)先權。其中極其關鍵的一點是，不僅應該把沿著河岸的步行系統(tǒng)串連起來，而且應該把城市內部的步行系統(tǒng)與整個河岸的步行系統(tǒng)連成一個完整的網(wǎng)絡。設計者對于步行系統(tǒng)的策略重點是，沿著河岸提供一個連續(xù)的木板步道，以渲染不同區(qū)域所帶來的多樣化空間體驗；通過城市人行道、木板步道、公園、天然步徑以及登山步徑組成一個完整的城市步行網(wǎng)絡；將黃興南路步行街納入城市步行網(wǎng)絡，并作為一個主要的構成部分。另外，在歷史文化區(qū)域內優(yōu)先步行體驗。 　　勞動路連接河西 建隧道還是建橋？ 在昨日的評審中，專家們的意見比較集中在勞動路大橋隧道修建問題上。大部分專家認為此處更適宜修建隧道，一是對泄洪較為有利，二是能夠保證景觀不受到損害。但也有專家指出，修建隧道不但造價昂貴，且此處的地質條件有一定局限性，東西出口距離太短，可能無法滿足隧道所需長度。隧道的修建將可能對岳麓山大學城帶來一定的影響，車流量的增加以及環(huán)境污染將加劇. 　　湘江夜間禁亮廣告牌 　　合理的照明設計能夠提升建筑物、道路、開放空間、紀念物以及河流的美觀度與壯觀感。在美國易道公司的規(guī)劃中，夜晚的橘子洲通過夜景燈光設計將更靈動美麗。根據(jù)第三次規(guī)劃評審意見，此次的規(guī)劃方案補充了夜景和燈光設計。俯瞰長沙夜景，沿江將被兩條“珍珠項鏈”串起，岳麓山將突現(xiàn)出月光下的效果，打出岳麓山的整體效果，人們夜間行走于山間，點點燈光似螢火蟲，忽明忽暗。而橘子洲上，將以燈光展現(xiàn)出水的奔騰。沿江道路燈光系統(tǒng)，在滿足機能的前提下，不出現(xiàn)混亂。整個湘江兩岸將根據(jù)不同的風格采用不同的燈光，使燈光的顏色打造層次、強度、質感。 　　“在一個城市化的尺度中，照明能夠加強空間的結構，美化城市環(huán)境，并幫助建設空間的等級。照明設計將塑造一幅充滿活力的長沙夜景圖，不僅具有永久的旅游價值，而且成為市民的驕傲?！睋?jù)設計者介紹，規(guī)劃方案充分體現(xiàn)了八個分區(qū)的個性，并突出了各自夜間的活動特征。方案將會提供不同的照明等級，并結合建筑、街道、開放空間、河岸以及紀念物的照明，通過連續(xù)的照明引導車流與人流前往各個區(qū)的中心帶。另外，非常重要的一點是，同為城市夜景組成部分的廣告牌照明在整個濱水地帶以及橘子洲夜景規(guī)劃中將被徹底“拒絕”，因為這些廣告牌照明會破壞總體環(huán)境的和諧性。 　　譚仲池： 規(guī)劃缺乏厚重的山水洲感覺! 　　“我這個市長今天在這里明確表態(tài)，絕不搞形象工程?！弊屑毬犕炅碎L沙濱水區(qū)及橘子洲概念規(guī)劃匯報，長沙市委副書記、市長譚仲池顯得既興奮又凝重，譚仲池表示，每次出國，總是對外國的文化遺產(chǎn)和獨特的自然風光最感興趣，聯(lián)想起我們的濱水區(qū)和橘子洲，既想將其打造成長沙市的標志性景觀，又怕大刀闊斧的改造會破壞了原有的自然風光。這種矛盾并不是否定“再創(chuàng)造”，而是在“再創(chuàng)造”之前，一定要把規(guī)劃工作做精做細，絕不能盲目建設。譚仲池認為，這套由美國公司精心設計的概念規(guī)劃著實大膽新穎，如果付諸實際，必將給長沙的城市面貌帶來嶄新的改變。但遺憾的是，這個規(guī)劃更像是一個現(xiàn)代化的城市規(guī)劃，注重了“城”，缺乏厚重的“山水洲”感覺，像一層蒙在山水洲上的城市面紗。 　　對于《長沙濱水區(qū)及橘子洲概念規(guī)劃》，譚仲池坦率地談出了自己的四點意見，首先對此規(guī)劃表示原則通過，但仍需要結合專家意見之后繼續(xù)完善，“遺憾肯定是會產(chǎn)生的，但絕不能產(chǎn)生大的遺憾”；第二，在對規(guī)劃進行完善的同時，重點要放在近期（3-5年內）要建設的區(qū)域和項目；第三，要尊重自然，避免完全人工化；第四，要科學處理規(guī)劃與已建成城市的沖突。 　　趙小明：我們更應考慮不應該做什么 　　“看完了這個規(guī)劃，我確實非常興奮，非常感謝美國公司對長沙濱水區(qū)和橘子洲的精心規(guī)劃，讓我們看到了一個令人驚艷的前景?！遍L沙市委副書記、常務副市長趙小明在盛贊這套規(guī)劃之余，特別提出應該考慮“逆向規(guī)劃”，即除了考慮“我們應該做什么”，更重要的還要考慮“我們不應該做什么”。趙小明有感而發(fā)地指出，作為城市的建設者，無論智慧還是眼光都是有限的?！拔覀儾豢赡苊恳徊蕉甲叩猛耆_，當我們不確定該怎么建設時，就植樹造林，將最好的地皮留給更加聰明的子孫后代，避免重復建設造成浪費。” 　　背景資料 概念規(guī)劃主要進程 　　2002年8月，經(jīng)國際咨詢，美國易道公司被確定為長沙濱水區(qū)及橘子洲概念規(guī)劃的設計單位。整個設計過程分為項目調查分析，初步方案，深度設計和最終成果四個設計階段。 　　2002年10月完成第一階段成果。 　　2003年1月完成第二階段成果。2月，長沙市規(guī)劃局組織了為期1個月的全市公示，并于3月向易道公司反饋該階段成果的綜合意見。 　　2003年6月20日，完成第三階段成果。 　　2003年12月15日，《長沙濱水區(qū)及橘子洲概念規(guī)劃》得到原則通過，完成第四階段成果。