《成都市城市空間發(fā)展戰(zhàn)略研究》獲審批

　　近日，由中國城市規(guī)劃設計研究院等提交的《成都市城市空間發(fā)展戰(zhàn)略研究》獲市政府審批通過。 　　在《成都市城市空間發(fā)展戰(zhàn)略研究》中，專家們建議：成都必須要從單個城市概念中跳出，進行區(qū)域建設。這是有效發(fā)揮成都自身核心優(yōu)勢，搶占戰(zhàn)略發(fā)展先機的重大舉措。 　　開弓射箭　拓展未來 　　成都空間中國城市規(guī)劃設計院的專家們認為：成都的城市發(fā)展戰(zhàn)略將由三個層次構成。 　　第一層次：構筑中西部地區(qū)的戰(zhàn)略高峰———成渝經(jīng)濟區(qū) 　　這種經(jīng)濟格局將使成渝“雙星城”成為中國西部地區(qū)最具有競爭力的都市區(qū)聯(lián)合體，也將成為中國中長期工業(yè)經(jīng)濟保持高速增長的西部核心軸，也將真正意義上實現(xiàn)重臂部戰(zhàn)略高峰。 　　第二層次：打造四川自己的“三角洲”———成德（陽）綿（陽）城市帶，逐步形成德綿、成眉（山）樂（山）城市帶。 　　其核心是以成都為發(fā)展中心，依托成綿高速、成寶鐵路構建城市帶的主體部分。建設重工業(yè)、中小型工業(yè)和高新產(chǎn)業(yè)走廊，集中建設成德綿城市帶。 　　第三層次：成都市都市區(qū)空間戰(zhàn)略布局———“開弓射箭” 　　更大規(guī)模的城市群需要更大規(guī)模的中心區(qū)，這個中心區(qū)就是成都都市區(qū)，空間布局呈“開弓射箭”狀！ 　　這個奇異的設想，將由歷史軸、發(fā)展軸構成。歷史軸由成灌高速、成灌公路，蜀都大道—成渝公路、成渝高速組成；發(fā)展軸的北翼主要由川陜、成綿高速、寶成鐵路構成；南翼由成樂高速、川藏公路、成昆鐵路構成。然后南北展開，北沿交通通道向新都、青白江、廣漢、金堂方向發(fā)展，南沿交通通道向南部開闊低丘、華陽、東升、新津、彭山推進；西以郫筒、柳城為界，從繞城高速西側適度向西分進；東沿龍泉山向南北展開，同時建立７個分中心。記者了解到，正在進行的新一輪城市總規(guī)修編中，這７個分中心已被采用。 　　合縱連橫　造就中國經(jīng)濟第四極 　　據(jù)介紹，成都實現(xiàn)在西部起飛的第一步：應該是“連橫”，即加強成都與渝、藏兩個地區(qū)的產(chǎn)業(yè)分工和經(jīng)貿交流。將成都平原經(jīng)濟區(qū)的范圍延伸至川中的遂寧、南充和資陽等地區(qū)。依托南北向的成都平原經(jīng)濟區(qū)和東西向的經(jīng)貿合作區(qū)，造就“十字”結構的經(jīng)濟命脈。 　　第二步“合縱”，即延伸成都平原經(jīng)濟區(qū)的南北兩極，分別至西安、云南（昆明），將成都建設成為西部地區(qū)東西、南北方向的經(jīng)貿合作和交流中心。在產(chǎn)業(yè)一體化的分工和協(xié)作上，與重慶同步，造就出中國的經(jīng)濟第四極，完成經(jīng)濟大后方的體系建設。 　　新聞背景 　?。玻埃埃材辏保痹?，市政府正式委托市規(guī)劃局組織開展了成都市城市空間戰(zhàn)略研究。 　　２００３年４月１７日，初步研究成果出籠，市政府組織召開了專家評議會。２００３年８月底，將研究成果上報市規(guī)委會，市規(guī)劃局對方案進行歸納、整理，并做出綜合成果上報市政府?，F(xiàn)已獲市政府審批通過。