蓬皮杜中心設(shè)計(jì)者與上海握手

北京已經(jīng)有了諾曼·福斯特的首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站設(shè)計(jì)案，上海會(huì)選擇另一位建筑大師理查德·羅杰斯設(shè)計(jì)的浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站嗎？記者從相關(guān)人士處獲悉，上海方面將于近期正式公布新航站樓設(shè)計(jì)方案，曾設(shè)計(jì)過蓬皮杜中心的理查德·羅杰斯是其中最有力的競(jìng)爭(zhēng)者。 浦東機(jī)場(chǎng)二期工程總投資將達(dá)130億元人民幣，新航站樓將于今年確定設(shè)計(jì)方案并開工，200８年正式投入使用。屆時(shí)地鐵也將同步延伸至候機(jī)樓內(nèi)，從而形成浦東機(jī)場(chǎng)與市區(qū)之間的廉價(jià)快速通道。新航站樓的布局與最初規(guī)劃沒有很大變化，不是建一個(gè)與現(xiàn)有航站樓并排的 單元式候機(jī)室，而是建一個(gè)年旅客吞吐量達(dá)4000萬(wàn)人次的大型集中式候機(jī)室，容量比原先擴(kuò)大一倍以上，規(guī)?？梢攒Q身世界一流。 浦東機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有航站樓設(shè)計(jì)者是后來設(shè)計(jì)國(guó)家大劇院的法國(guó)設(shè)計(jì)師保羅·安德魯，他浪漫而又大膽地把航站樓外形設(shè)計(jì)成振翅欲飛的海鷗，四周以傾斜的大面積玻璃幕墻圍護(hù)，形成強(qiáng)烈的動(dòng)感。 而理查德·羅杰斯這次參與競(jìng)標(biāo)的新航站樓方案建筑外表大面積采用透明材料，候機(jī)廳形如一個(gè)晶瑩的花瓣，兩邊像“八”字一樣有一對(duì)彎曲的長(zhǎng)橢圓形登機(jī)走廊。整個(gè)新航站和安德魯設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔的“海鷗”有一個(gè)平和的呼應(yīng)。雖然擅長(zhǎng)以外露結(jié)構(gòu)而表明其“高技派”（High－Tech）風(fēng)格，但這位當(dāng)今世界的頂級(jí)建筑師最為欣賞那些簡(jiǎn)潔而合理、可以循環(huán)利用材料的建筑，而不是技術(shù)的高低。講究細(xì)部特征的他正好和海派文化的特點(diǎn)暗合，而不像諾曼·福斯特樂于在把北京國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站設(shè)計(jì)成火紅的“人民宮殿”。 第二座航站樓的國(guó)際方案征集得到美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)等近20家國(guó)外機(jī)場(chǎng)規(guī)劃和建筑設(shè)計(jì)公司的積極響應(yīng)，浦東機(jī)場(chǎng)二期工程建設(shè)指揮部綜合專家意見對(duì)規(guī)劃方案重新進(jìn)行細(xì)化完善后，再召開應(yīng)征公司參加的國(guó)際征集邀請(qǐng)會(huì)，相信下月內(nèi)會(huì)公布最終勝出的方案。