昆山樾河大橋創(chuàng)世界之最 橋主跨為全球第一長

正在吊裝主梁的昆山樾河大橋創(chuàng)造了一項世界之最：這座主跨110米的無推力斜靠式系桿拱橋長度為全球同類大橋第一。 　　蘇州日報報道說，位于昆山城區(qū)西部的樾河大橋工地，現(xiàn)場是一派緊張有序的忙碌景象，工人們正在吊裝大橋主梁。負責大橋建設的是中鐵十六局三公司，該公司副經(jīng)理李大平自豪地介紹說，得知是世界第一無推力斜靠式系桿拱橋，大家都感到很光榮，整個工程從去年9月底開工，200多號工人全天候作業(yè)。4月1日開始吊裝主立柱，前天吊裝第一節(jié)主梁。目前工程進展非常順利，預計9月底可以完工。 　　樾河大橋監(jiān)理方上海同濟建設監(jiān)理咨詢有限公司項目部總監(jiān)彭政云教授介紹說，斜靠式系桿拱橋目前全球共三座，第一座2001年在西班牙建成，主跨80米；第二座在浙江的義烏，是同濟大學設計研究院設計的，主跨也是80米，目前正在建設；第三座就是昆山的樾河大橋，也是由同濟大學設計研究院設計的，橋面寬度為34.5米，雙向6車道， 　　僅鋼梁就重達2800噸，加上橋面板，橋身自重近4000噸。 　　斜靠式系桿拱橋的特點是用斜靠拱撐住主拱，兩個主拱之間沒有系桿，造型美觀大方。樾河大橋的獨特之處在于，其主跨長度為世界同類大橋第一，而且無推力。 　　一般的拱橋?qū)啥说臉蚨斩紩a(chǎn)生強大的推力，這就要求橋兩端的基礎要非常牢固。昆山樾河大橋在設計上充分考慮到當?shù)氐牡刭|(zhì)條件，專門在橋下加了兩根主梁，這兩根主梁分別為2米高2米寬110米長，它們就像繃緊的弓弦一樣，消化了主拱產(chǎn)生的推力。 　　建成后的樾河大橋?qū)⒊蔀槔ド匠鞘邢蛭魍卣沟囊淮蟆肮Τ肌?。昆山建設局有關領導介紹說，昆山城市規(guī)劃是居住區(qū)向西擴展，但是由于受到河流阻隔，城市西進的步伐不快，樾河大橋建成后，將有效改變這一狀況。實際上，就在大橋規(guī)劃建設以來，昆山城市西部的土地就開始飛速升值，商住用地畝均價格比2年前至少翻了兩個跟頭。