港府27億建昂船洲大橋 將成最長(zhǎng)斜拉索橋

[center][img]/upload/news/200451216335276.jpg[/img][/center] 　　昂船洲大橋橫跨藍(lán)巴勒海峽，主跨度為1,018米。若從高處俯瞰，大橋恍如一條把守港口的巨龍，是在海峽航行船只的守護(hù)神。 　　 　　香港特區(qū)政府環(huán)境運(yùn)輸及工務(wù)局局長(zhǎng)廖秀冬今日在昂船洲大橋簽約儀式上宣布，投資二十七億六千萬(wàn)港元的昂船洲大橋?qū)⒂谏院髣?dòng)工，預(yù)計(jì)整個(gè)工程將于二零零八年完工，屆時(shí)昂船洲大橋不僅將會(huì)成為全球最長(zhǎng)的斜拉索橋，也將為香港再添一個(gè)舉世矚目的地標(biāo)。 　　 　　廖秀冬表示，昂船洲大橋吸引了世界商家的目光，大橋的設(shè)計(jì)以二零零零年一項(xiàng)國(guó)際設(shè)計(jì)大賽的得獎(jiǎng)作品為藍(lán)本。昂船洲大橋的工程合約為前田-日立-橫河-新昌聯(lián)營(yíng)公司奪得。 　　昂船洲大橋是香港八號(hào)干線青衣至沙田段重要的一環(huán)。八號(hào)干線這個(gè)路段完工之后，香港將會(huì)增添一條東西行的主要干道，把新界東部與機(jī)場(chǎng)連接起來(lái)。車(chē)輛可以取道這條新公路前往葵涌的八號(hào)及九號(hào)貨柜碼頭，香港作為重要國(guó)際物流及運(yùn)輸中心的地位，亦會(huì)因此而進(jìn)一步提升。 　　這項(xiàng)工程除投資二十七億多港元外，還會(huì)增設(shè)一千四百個(gè)職位，有助于紓緩香港的就業(yè)壓力。目前，香港的道路網(wǎng)絡(luò)十分完善，道路總長(zhǎng)約二千公里。