中環(huán)線高架路烈日下架起第一梁
admin
2004-07-20
來源:景觀中國網(wǎng)
中環(huán)線建設步伐不斷加快,在管線搬遷工作漸漸收尾后,高架道路建設全面鋪開。記者昨日 在中環(huán)線汶水東路現(xiàn)場看到,中環(huán)線2.5標段(輕軌汶水東路站以東150米———壽陽路以西150
中環(huán)線建設步伐不斷加快,在管線搬遷工作漸漸收尾后,高架道路建設全面鋪開。記者昨日 在中環(huán)線汶水東路現(xiàn)場看到,中環(huán)線2.5標段(輕軌汶水東路站以東150米———壽陽路以西150米),南線高架道路已經(jīng)開始架梁,這也是中環(huán)線高架道路首次架梁。
在烈日炎炎下,記者看到,許多工人正冒著酷暑進行著緊張的施工。在汶水東路廣粵路路口,離地面高10米處,工人們經(jīng)過近一個月的努力,終于架起了長232米,寬15.5米,共7孔的連續(xù)箱梁?,F(xiàn)場該標段項目經(jīng)理干華銘告訴記者,中環(huán)線建設雖然從去年就開工建設,但前期準備工作時間很長,由于汶水東路的高架是在原有的道路基礎上建設的,因此,建設進展速度還比較快。目前,該路段的管線搬遷工作已漸漸收尾,高架道路建設已開始大規(guī)模鋪開,預計該箱梁結構貫通要到10月底,加上防撞墻建設、一些景觀工程,整個該段通車也要到年底。
在現(xiàn)場,記者看到,與以往不同的是,箱梁都呈圓弧型。干經(jīng)理說,這主要是為了景觀要求,這樣的話,從下面看高架,更有美觀的效果。而由于中環(huán)線高架高度要求最低不低于10米,這也使得在中環(huán)高架下開車的司機,視界無壓抑感,通視性更好。而南線和北線間間距3米,也讓更多的陽光照在地面道路上,讓地面上的植被享受到更多的陽光。
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