關(guān)注周口店北京人遺址百年大修

[center][img]/upload/news/2004725135524741.jpg[/img]7月22日，承擔(dān)工程的遼寧有色基礎(chǔ)工程公司施工人員正在向周口店遺址的鴿子堂搬運(yùn)施工設(shè)備。 [img]/upload/news/2004725135527646.jpg[/img][/center] 　　大型鉆孔設(shè)備、吸塵機(jī)、高壓氣泵等一系列現(xiàn)代化設(shè)備昨天出現(xiàn)在周口店北京人遺址內(nèi)的鴿子堂前，這標(biāo)志著該遺址近百年來(lái)的首次大修工程正式啟動(dòng)，周口店北京人遺址因歷史和自然原因留下的“傷痕”有望在未來(lái)三個(gè)月內(nèi)“撫平”。周口店北京人遺址在修繕期間并不停止開(kāi)放，觀眾可在現(xiàn)場(chǎng)目睹加固保護(hù)的過(guò)程。 　　施工 　　洞高壁薄地不平 　　施工避免大震動(dòng) 　　昨天上午9時(shí)，來(lái)自遼寧有色勘察研究院的30余名頭戴安全帽的工人把鉆孔設(shè)備、除塵設(shè)備和高壓氣泵等十多臺(tái)設(shè)備運(yùn)抵鴿子堂和第四地點(diǎn)。在施工人員的帶領(lǐng)下，記者一行進(jìn)入鴿子堂洞內(nèi)。此次大修工程技術(shù)負(fù)責(zé)人陸清友告訴記者，鴿子堂拱形頂部主要為角礫巖石結(jié)構(gòu)，因礫石自然堆積比較松散，因此，雨水沖刷下極易出現(xiàn)礫石散落、洞頂坍塌的隱患。 　　據(jù)介紹，鴿子堂是此次大修工程的一個(gè)重點(diǎn)，也是難度最大的一個(gè)地點(diǎn)，洞內(nèi)空間高、面積大，而洞頂厚度卻很薄，最薄處僅兩米左右，如果對(duì)這里進(jìn)行加固維修，必須在洞內(nèi)架滿腳手架，但崎嶇不平的地面給搭建腳手架帶來(lái)了不小的難度。而且施工中不能出現(xiàn)太大的震動(dòng)，否則將對(duì)鴿子堂的安全帶來(lái)威脅。 　　陸工程師表示，此次施工中選用的是技術(shù)最優(yōu)秀的工人和最好的設(shè)備，他們將盡最大努力使工程完成得更好。 　　　隱患 　　“傷病”多達(dá)21處 　　猿人洞有坍塌之患 　　為了配合加固工作，2003年下半年，中國(guó)科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所的牟會(huì)寵教授等專家對(duì)北京人遺址進(jìn)行了加固保護(hù)前的地質(zhì)病害調(diào)查，結(jié)果在遺址的7個(gè)發(fā)掘點(diǎn)，專家發(fā)現(xiàn)了21處安全隱患，其中最大的問(wèn)題在于可能出現(xiàn)的山體滑坡和猿人洞坍塌。 　　牟會(huì)寵教授告訴記者，周口店北京人遺址從當(dāng)初發(fā)掘至今，尚未進(jìn)行過(guò)一次大規(guī)模的保護(hù)性工作。而由于受巖石沉積及后期構(gòu)造運(yùn)動(dòng)以及物理風(fēng)化等因素的影響，加上周?chē)墒瘓?chǎng)、小煤礦作業(yè)和門(mén)前的火車(chē)震動(dòng)等環(huán)境影響，北京人遺址已經(jīng)到了非治理不可的地步。在21處安全隱患中，有8處為特別危險(xiǎn)地段，其中山頂洞內(nèi)頂板及南側(cè)壁的松散堆積體、猿人洞西側(cè)標(biāo)準(zhǔn)剖面處均有大塊的危巖體，新洞頂板和鴿子堂洞頂都存在塌方的危險(xiǎn)。而此次大修將集中對(duì)其中的6處地點(diǎn)進(jìn)行修繕，包括鴿子堂、猿人洞灰燼層、第三地點(diǎn)、第四地點(diǎn)和第十二化石地點(diǎn)等。 　　規(guī)劃 　　博物館擴(kuò)大十倍 　　附近鐵路可能改線 　　昨天上午，來(lái)自聯(lián)合國(guó)教科文組織、國(guó)家文物局、北京市文物局、北京市規(guī)劃院等單位的專家共同審議了剛剛完成初稿的《周口店北京人遺址保護(hù)規(guī)劃》。 　　按照規(guī)劃，周口店北京人遺址范圍將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上擴(kuò)大，環(huán)境影響區(qū)約7平方公里，遺址緩沖區(qū)3平方公里。規(guī)劃后的遺址博物館將由現(xiàn)在的1000平方米擴(kuò)大到10000多平方米。《規(guī)劃》內(nèi)還強(qiáng)調(diào)，遺址保護(hù)區(qū)邊界建筑高度不得超過(guò)6米；對(duì)遺址內(nèi)的人工景觀進(jìn)行清理，要強(qiáng)化自然景觀；周良鐵路支線遺址段應(yīng)改線或停運(yùn)等。