南京西站將成超級(jí)游樂(lè)場(chǎng)？專家醞釀四大改造方式

　　提起下關(guān)，南京西站無(wú)疑是濃縮該地區(qū)歷史的標(biāo)志。從昔日人流如織的交通樞紐，到如今客流不多的南京始發(fā)站，歷經(jīng)百年滄桑的下關(guān)西站記載了下關(guān)地區(qū)乃至南京的榮辱興衰。記者昨日獲悉，有關(guān)部門(mén)正醞釀對(duì)西站功能重新定位，逐步開(kāi)發(fā)其歷史價(jià)值。目前已有四種方案進(jìn)入規(guī)劃專家的目光，嘉年華式游樂(lè)場(chǎng)、博物館、影視基地或者藝術(shù)群落自由發(fā)展的空間 。 　　[B]百年歷史步履蹣跚[/B] 　　有關(guān)人士介紹，南京西站前身是滬寧鐵路南京南站，于1908年4月1日建成通車(chē)，是南京最早的火車(chē)站。1930年，南京國(guó)民政府開(kāi)始實(shí)施南京火車(chē)站重建工作，將該站改建成南京下關(guān)車(chē)站；1949年4月23日下午，國(guó)民黨軍隊(duì)將其炸毀，解放后重新進(jìn)行了修復(fù)，1968年將其更名為南京西站，并沿用至今，一度成為繁華的交通中心。 　　20世紀(jì)末期，隨著南京南站的建成使用，西站作為鐵路交通樞紐的功能正在弱化，如何讓這個(gè)擁有百年歷史的建筑精華重新煥發(fā)青春擺在了規(guī)劃部門(mén)的面前。 　　[B]遠(yuǎn)景開(kāi)發(fā)旅游功能[/B] 　　記者采訪了解到，目前有關(guān)部門(mén)正在編制下關(guān)地區(qū)控制性規(guī)劃，其中西站地區(qū)的功能改造成為非常重要的內(nèi)容。根據(jù)初步規(guī)劃，鐵路西站將逐步轉(zhuǎn)換功能。首先近期將擴(kuò)充機(jī)務(wù)段，保留始發(fā)站功能，并由普通旅客列車(chē)始發(fā)向以滬寧線城際列車(chē)始發(fā)為主的功能轉(zhuǎn)換。遠(yuǎn)景保留城際始發(fā)功能的前提下，搬遷部分貨場(chǎng)，對(duì)西站地區(qū)實(shí)施以旅游功能為主的功能改造。專家們目前提出了三大改造方案：一是引入嘉年華式的大型游樂(lè)功能；二是建設(shè)鐵路博物館；三是成為藝術(shù)群落自由發(fā)展的空間。 　　[B]西站四大“變身”方案解析[/B] 　　[B]變身方案計(jì)劃之一　嘉年華式游樂(lè)場(chǎng)[/B] 　　據(jù)悉，考慮這種方案是參照了上海環(huán)球嘉年華的成功。環(huán)球嘉年華上海之行就是借助了上海碼頭的一個(gè)貨場(chǎng)，騰空后設(shè)置游藝項(xiàng)目，取得了巨大的商業(yè)利益。據(jù)介紹，這種功能改造相對(duì)簡(jiǎn)單，畢竟游樂(lè)場(chǎng)需要的只是龐大的場(chǎng)地。 　　根據(jù)初步規(guī)劃，將對(duì)西站貨場(chǎng)進(jìn)行精簡(jiǎn)，近期可能搬遷部分貨場(chǎng)，這樣，場(chǎng)地就騰空出來(lái)。不過(guò)專家介紹，畢竟場(chǎng)地只是嘉年華式游藝活動(dòng)的一個(gè)要求，還要考察當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)水平，居民收入和客流量等綜合因素。 　　[B]變身方案計(jì)劃之二　鐵路博物館[/B] 　　根據(jù)該方案的初步設(shè)想，遠(yuǎn)期在保留最基本的城際列車(chē)始發(fā)功能前提下，保留站房、打廳等民國(guó)建筑和鐵路線，陳列一些具有時(shí)代特征的火車(chē)頭、鋼軌以及有關(guān)鐵路發(fā)展史的文獻(xiàn)資料等，最終成為一個(gè)鐵路博物館。 　　據(jù)悉，這是三個(gè)方案中最具可行性的方案，目前規(guī)劃部門(mén)已經(jīng)委托南京大學(xué)的專家進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。不過(guò)有專家指出，已經(jīng)有上海鐵路博物館在先，且上海鐵路博物館的客流目前并不理想。 　　如果南京地區(qū)建設(shè)鐵路博物館有重復(fù)之嫌，另外據(jù)悉已有人建議將浦口火車(chē)站和浦鎮(zhèn)車(chē)輛廠結(jié)合起來(lái)，建一座具有民國(guó)特色的鐵路車(chē)輛博物館。 　　[B]變身方案計(jì)劃之三　民國(guó)背景的影視基地[/B] 　　南京西站擁有百年歷史，其主體結(jié)構(gòu)由著名建筑大師楊廷寶先生傾力設(shè)計(jì)，民國(guó)歷史文化韻味保留完整，其所處地區(qū)周?chē)写罅繕邮骄赖拿駠?guó)建筑，非常適合成為體現(xiàn)民國(guó)時(shí)期風(fēng)情的影視拍攝基地，以民國(guó)為背景的影視作品。 　　但是有關(guān)人士認(rèn)為，從吳子牛執(zhí)導(dǎo)的電影《國(guó)歌》，以及熱播電視劇《情深深雨蒙蒙》，到章子怡、李冰冰、劉燁等大腕加盟的《紫蝴蝶》，浦口火車(chē)站已經(jīng)成為眾多導(dǎo)演拍攝民國(guó)影視作品的外景地，因此如果南京出現(xiàn)兩個(gè)同質(zhì)基地，不免浪費(fèi)資源。 　　[B]變身方案計(jì)劃之四　藝術(shù)群落的自由空間[/B] 　　專家介紹，目前南京缺乏能夠給文學(xué)藝術(shù)精英自由創(chuàng)作的空間，而西站改造可滿足這一點(diǎn)。另外，根據(jù)國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，很多近代火車(chē)站也是被改造成藝術(shù)展覽館或自由創(chuàng)造空間。 　　據(jù)悉，產(chǎn)生這一改造觀念也借鑒了北京最著名的798工廠藝術(shù)群落的構(gòu)思。轟動(dòng)藝術(shù)業(yè)界的798藝術(shù)區(qū)前身是華北無(wú)線電器材聯(lián)合廠三分廠，后更名“798”工廠。數(shù)年前與周邊工廠重組后進(jìn)行出租，一家香港出版社駐京聯(lián)絡(luò)處和日本東京藝術(shù)畫(huà)廊率先入駐，現(xiàn)在入駐者包括著名雕塑家隋建國(guó)、當(dāng)代藝術(shù)家黃銳、實(shí)驗(yàn)手法與大眾媒體結(jié)合最成功的當(dāng)代藝術(shù)家趙半狄等，在外界不知不覺(jué)中，“798”空間凝聚著中國(guó)頂尖的當(dāng)代藝術(shù)與文化。 　　[B]“變身”后，西站火車(chē)照開(kāi)[/B] 　　下關(guān)西站一旦變身成功，是否意味著它將永遠(yuǎn)退出南京的交通歷史舞臺(tái)？記者昨日采訪有關(guān)人士了解到，根據(jù)目前的下關(guān)地區(qū)控制性規(guī)劃思路，下關(guān)西站改造后仍然會(huì)承擔(dān)部分交通功能。 　　初步規(guī)劃指出，南京西站未來(lái)要對(duì)交通資源進(jìn)行整合，鐵路交通功能長(zhǎng)遠(yuǎn)保留。其中近期擴(kuò)充機(jī)務(wù)段、客車(chē)整備等功能；保留始發(fā)站功能，遠(yuǎn)期逐步調(diào)整機(jī)務(wù)段，并由普通旅客列車(chē)始發(fā)向以滬寧線城際列車(chē)始發(fā)為主的功能轉(zhuǎn)換；遠(yuǎn)景在長(zhǎng)途客運(yùn)功能逐漸萎縮、保留城際列車(chē)始發(fā)功能的前提下，對(duì)西站地區(qū)實(shí)施以旅游功能為主的整體功能改造。 　　這就意味著南京西站即使變身，也不會(huì)改變其最基本的功能，火車(chē)的轟鳴聲依然能夠呼嘯在它的上空。 　　[B]專家觀點(diǎn)：工業(yè)遺存如何利用[/B] 　　蔡晴　　東南大學(xué)建筑系博士研究生； 　　王昕　　東南大學(xué)建筑系博士研究生； 　　劉先覺(jué)　　東南大學(xué)建筑系教授，博導(dǎo) 　　20世紀(jì)后期，歷史遺產(chǎn)的保護(hù)在舊城工業(yè)區(qū)的復(fù)興計(jì)劃中得到了進(jìn)一步的延伸和發(fā)展。具體的做法是強(qiáng)調(diào)復(fù)興舊城中可重新使用的結(jié)構(gòu)，保存沿街建筑的立面細(xì)部和街區(qū)尺度。也有轉(zhuǎn)換場(chǎng)地的使用功能，如將廢棄的碼頭進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)后變?yōu)闉I水風(fēng)景帶等。 　　[B]上海：蘇州河老廠房成了藝術(shù)聚集區(qū)[/B] 　　近年來(lái)上海的蘇州河改造就是這方面的成功范例。蘇州河記載了上海產(chǎn)業(yè)的百年興衰，今天它的航運(yùn)業(yè)已逐漸衰退，獨(dú)特的人文價(jià)值卻不斷顯現(xiàn)出它的魅力。蘇州河地段的改造，就是通過(guò)控制污染源、初步改善水質(zhì)、沿岸逐步綠化等環(huán)境治理手段，使這一地段得到復(fù)興。隨著環(huán)境的改善，沿岸舊建筑的整治改造逐步進(jìn)入由工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)建筑向藝術(shù)家工作室的功能轉(zhuǎn)換，導(dǎo)致這一地段不僅日漸繁榮，還有逐漸成為如紐約SOHO那樣的文化和藝術(shù)的聚集區(qū)的趨勢(shì)。這一改造過(guò)程雖然還在進(jìn)行之中，但已經(jīng)取得了卓著的成效，而且還具有更遠(yuǎn)的前景。 　　[B]美國(guó)：舊工廠搖身變成現(xiàn)代公園[/B] 　　上世紀(jì)60年代末美國(guó)港口城市西雅圖一廢棄燃?xì)鈴S進(jìn)行了景觀改造。在工業(yè)社會(huì)向后工業(yè)社會(huì)轉(zhuǎn)型的歷史時(shí)期，人們認(rèn)識(shí)到工業(yè)景觀不僅代表了它們所處城市的歷史，也同樣是世界文化史的一個(gè)片斷。西雅圖燃?xì)鈴S的這個(gè)案例中，景觀建筑師們以欣賞的眼光看待廢棄廠房雜亂而富有變化的形式和時(shí)光為它們涂抹上的斑斑銹跡，在對(duì)廠區(qū)進(jìn)行綠化后，保留了廢棄的廠房結(jié)構(gòu)，建成了一個(gè)具有文化和生態(tài)雙重意義的城市公園。 　　[B]眾多工業(yè)遺產(chǎn)列入世界遺產(chǎn)名錄[/B] 　　除了生態(tài)和文化價(jià)值，對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)還經(jīng)歷了新的美學(xué)發(fā)現(xiàn)。人類進(jìn)入后工業(yè)時(shí)代以來(lái)，對(duì)工業(yè)時(shí)代的成就和錯(cuò)誤的重新思考，使人們認(rèn)識(shí)到工業(yè)化生產(chǎn)過(guò)程本身的價(jià)值，以及率直本色的工業(yè)建筑的美。 　　20世紀(jì)70年代之后，一系列工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)入了聯(lián)合國(guó)教科文組織世界遺產(chǎn)名錄。工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)和振興也開(kāi)始被廣泛探討。就南京而言，工業(yè)遺產(chǎn)是它的近代遺產(chǎn)的重要組成部分。盡管有價(jià)值的實(shí)物遺存并不很多，但它們的位置和傳統(tǒng)對(duì)它們存在過(guò)的城市某些區(qū)域的發(fā)展有著極大影響，因此，南京近代工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)可分為遺址保護(hù)和實(shí)物遺存保護(hù)。同時(shí)，保護(hù)和利用這些遺產(chǎn)作為未來(lái)發(fā)展的動(dòng)力，也是今天學(xué)者和公眾關(guān)注的話題。本版撰稿汪明宇