廣州投資130億元打造亞洲一流火車站
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2004-12-30
來源:景觀中國網(wǎng)
耗資130億元的廣州新火車站今日動工,它北接規(guī)劃修建的武廣客運專線,南接規(guī)劃建設(shè)的廣珠城際軌道交通及廣深港客運專線,并通過三眼橋聯(lián)絡(luò)線與既有廣州站、廣州東站連接。
耗資130億元的廣州新火車站今日動工,它北接規(guī)劃修建的武廣客運專線,南接規(guī)劃建設(shè)的廣珠城際軌道交通及廣深港客運專線,并通過三眼橋聯(lián)絡(luò)線與既有廣州站、廣州東站連接。
根據(jù)有關(guān)規(guī)劃,未來廣州新火車站建成后,將成為一個新的交通、飲食、商貿(mào)中心,成為亞洲最大規(guī)模的一流站場。
廣州4條地鐵通新火車站
據(jù)了解,廣州市、佛山市目前已調(diào)整城市規(guī)劃,廣州市軌道交通1號線、2號線、7號線、12號線,佛山市軌道交通3號線以及東新高速公路、廣明高速公路、廣珠西線高速公路、南大干線快速路等高等級道路都將引入車站。
該項目建成后,可形成客運專線、城際鐵路、地鐵、公路等多種交通方式緊密銜接的現(xiàn)代化客運中心。
可能出現(xiàn)第二個“天河北”
未來新火車站將成為現(xiàn)代化綜合交通主樞紐,實現(xiàn)鐵路干線客運專線、城際軌道、地下鐵路、公路等交通方式緊密銜接,實現(xiàn)零距離或短距離換乘。屆時,到珠三角任何城市,都可在廣州新火車站直接轉(zhuǎn)乘。
在五大規(guī)劃中,設(shè)計者都在新火車站周邊的范圍里設(shè)置了商務(wù)區(qū),新火車站周邊將可能出現(xiàn)第二個高級寫字樓林立的“天河北”。(新快報記者 夏暢 通訊員 徐曉輝)
:泛珠地區(qū)鐵路快速客運網(wǎng)
總長度:2.9萬公里,比目前多1萬公里。其中,廣東境內(nèi)達4000公里,新增2164公里。根據(jù)規(guī)劃,廣東省境內(nèi)將新建鐵路項目包括:京廣、京九、洛湛鐵路廣東段三個縱向鐵路干線,廣茂、廣梅汕、梅坎以及杭州—寧波—廈門—深圳沿海快速鐵路通道。
新建4條客運專線
北京—廣州—深圳杭州—寧波—福州—深圳杭州—南昌—長沙南京—武漢—重慶—成都。
2010年前,武昌—廣州客運專線和溫州—福州、福州—廈門的鐵路首先建成。
規(guī)劃建設(shè)多條泛珠區(qū)域鐵路
洛湛通道永州—玉林、永州—茂名段韶關(guān)—贛州—龍巖—廈門肇慶—柳州合浦—河唇
2010年前,建成洛湛鐵路永玉、永茂段和贛龍鐵路。
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