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記者昨天從深圳市規(guī)劃局獲悉,深圳新客站綜合規(guī)劃咨詢工作已圓滿完成,目前咨詢成果正進(jìn)行網(wǎng)上公開展示。有關(guān)方面希望廣大市民能夠積極參與,提出寶貴意見。
新客站位于龍華西南部
國家鐵路深圳新客站選址在寶安區(qū)龍華的西南部,布置用地控制范圍為北至紅山路、南至白龍路、西至福龍路、東至民治路所圍合T型用地范圍,占地2.4平方公里。
新客站主要辦理廣深港客運(yùn)專線客車的始發(fā)終到及通過作業(yè),衡陽方向高、中速客車的始發(fā)終到作業(yè),杭福深專線廈門方向客車始發(fā)終到作業(yè),以及新廣州—西九龍、衡陽方向—西九龍間、新廣州—廈深間通過客車作業(yè)。預(yù)測2020年,深圳地區(qū)鐵路旅客發(fā)送量為7005萬人,其中新客站旅客發(fā)送量為4450萬人。
兩條國家鐵路匯集新客站
深圳新客站是“北京-武漢-廣州-深圳-香港客運(yùn)專線”及“杭州-寧波-福州-深圳客運(yùn)專線(遠(yuǎn)期預(yù)留至茂名)”兩條國家鐵路的交匯點(diǎn),同時(shí)還匯集了城市軌道4、5、6號(hào)線、常規(guī)公交、長途汽車、出租車、社會(huì)車輛等各種交通設(shè)施以及口岸功能設(shè)施。深圳新客站是全國重要的區(qū)域性鐵路客運(yùn)樞紐、具有口岸功能的特大型鐵路車站和深圳市最重要的陸上交通門戶。它的建設(shè),將大大加強(qiáng)我市對(duì)外鐵路客運(yùn)交通能力和對(duì)外的輻射力,實(shí)現(xiàn)珠三角區(qū)域一小時(shí)交通圈,同時(shí)也將加大珠三角與京津塘都市圈、長江三角洲的聯(lián)系,對(duì)于提高深圳在珠三角的中心城市地位以及在全國的交通戰(zhàn)略地位都有著十分重大和積極的意義。
邀請(qǐng)四家公司參與設(shè)計(jì)新客站
為了高起點(diǎn)、高品位地規(guī)劃建設(shè)這一現(xiàn)代化的綜合客運(yùn)交通樞紐,根據(jù)市政府的工作安排,市規(guī)劃局、發(fā)改局與鐵道部有關(guān)部門共同組織開展了《國家鐵路深圳新客站綜合規(guī)劃咨詢》,目前該項(xiàng)工作已圓滿完成。
經(jīng)過篩選,4家公司被邀請(qǐng)參加深圳新客運(yùn)站的咨詢?cè)O(shè)計(jì)。這4家公司分別提出了自己關(guān)于深圳新客運(yùn)站的綜合規(guī)劃方案。經(jīng)專家評(píng)審,日建設(shè)計(jì)(株式會(huì)社)的設(shè)計(jì)方案獲得第一名。有關(guān)方面將在第一名方案的基礎(chǔ)上結(jié)合其他咨詢方案的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化匯總工作,最終形成一個(gè)實(shí)施性強(qiáng)的綜合規(guī)劃方案。
對(duì)設(shè)計(jì)有建議和意見可上網(wǎng)提
市規(guī)劃局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為提高我市城市規(guī)劃的透明度,使廣大市民為新客站規(guī)劃提出更多、更好的想法和建議,現(xiàn)將本次國家鐵路深圳新客站綜合規(guī)劃的咨詢成果進(jìn)行網(wǎng)上公開展示,希望廣大市民能夠積極參與,提出寶貴意見,為后續(xù)的優(yōu)化匯總工作提供參考。
據(jù)了解,本次公眾展示的時(shí)間為12月16日—1月16日。展示期間,任何單位和個(gè)人都可以登錄市規(guī)劃局網(wǎng)站(www.szplan.gov.cn),提出意見和建議。
▲一號(hào)方案:英國奧雅納工程顧問有限公司(ARUP)和鐵道第二勘察設(shè)計(jì)院聯(lián)合體設(shè)計(jì)
▲二號(hào)方案:日本國日建設(shè)計(jì)(株式會(huì)社)NIKKENSEKKEI設(shè)計(jì)
▲三號(hào)方案:美國派森斯集團(tuán)公司(PARSONS)和鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院聯(lián)合體設(shè)計(jì)
▲四號(hào)方案:德國歐博邁亞工程咨詢有限公司(OBERMEYER)和鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院聯(lián)合體設(shè)計(jì)