迎倒計時1000天 世博園區(qū)建設(shè)加速推進(jìn)

世博園區(qū)規(guī)劃與功能圖

　　中國2010年上海世博會明日迎來倒計時1000天，世博園區(qū)規(guī)劃建設(shè)等各項籌備工作正緊鑼密鼓地全線推進(jìn)。東方網(wǎng)記者今日了解到，世博園區(qū)內(nèi)重要標(biāo)志性建筑——世博軸大道目前已進(jìn)入土方開挖階段，世博園區(qū)內(nèi)大部分配套工程也已開工建設(shè)。
　　
　　連接四大場館 世博軸大道09年竣工
　　
　　世博軸大道工程位于浦東世博園區(qū)中心地帶，全長約1000米，寬約110米，  
連接園區(qū)最大出入口和黃浦江畔的慶典廣場，20％客流量可由此出入園區(qū)。該工程目前已進(jìn)入土方開挖階段，計劃于2009年年底竣工。
　　
　　據(jù)世博局副局長丁浩介紹，世博軸大道工程是世博園區(qū)最大的單體項目，分地下兩層和地上兩層，為半敞開式建筑，是一個由商業(yè)服務(wù)、餐飲、娛樂、會展服務(wù)、等多功能組成的大型商業(yè)、交通綜合體。世博會期間，世博軸是世博園區(qū)空間景觀和人流交通的主軸線；世博會后，世博軸將成為未來上海都市空間景觀和城市交通的主軸。
　　
　　作為世博園區(qū)內(nèi)重要的標(biāo)志性建筑，世博軸大道將與兩側(cè)的中國館、世博中心、演藝中心、主題館構(gòu)成“一軸四館”，成為世博會園區(qū)的主要核心。據(jù)介紹，世博軸從空中平臺和地下連接四大場館，并且與橫穿浦東世博園區(qū)的高架步道連通，游客進(jìn)入浦東園區(qū)后可以通過世博軸直接走到不同的場館。
　　 
　　世博園區(qū)大部分配套工程已開工
　　
　　今年以來，世博園區(qū)建設(shè)緊鑼密鼓地有序展開。園區(qū)內(nèi)的大部分配套工程已陸續(xù)開工，其中包括世博村、世博行政中心、世博軸北段及世博軸地下空間項目、世博公園，以及11條道路及橋閘、泵站工程等市政配套設(shè)施項目等。據(jù)悉，園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將在2009年底前將完成。
　　
　　與此同時，部分場館正在征集建設(shè)方案或已開工建設(shè)。其中，面向全球華人征集的中國館建筑設(shè)計方案現(xiàn)已進(jìn)入評選階段；承擔(dān)世博會運營指揮中心、慶典會議中心、新聞中心、論壇活動中心等功能的世博中心今年6月上旬開工建設(shè)；涵蓋世博會各類展館和配套設(shè)施樣式的樣板組團(tuán)建設(shè)也在順利進(jìn)行。據(jù)了解，今年還將開工建設(shè)中國館、主題館，明年開始將建設(shè)其它區(qū)域的展館，確保2009年5月1日前移交租賃館，11月移交聯(lián)合館。
　　
　　承擔(dān)50％客流量 5條軌交線連接園區(qū)

　　據(jù)預(yù)測，2010年上海世博會將吸引7000萬人次前來參觀，高峰期每日客流達(dá)到60萬人次，屆時將給上海的交通帶來不小的壓力。世博局副局長丁浩介紹說，軌道交通將成為2010年世博會主要的交通服務(wù)通道，并承擔(dān)50％的客流總量。
　　
　　東方網(wǎng)記者了解到，上海將在世博會前建成軌道交通4、6、7、8號線以及13號線越江段共5條直接與世博園區(qū)相連的軌道交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，設(shè)置40條公交專線，將賓館、交通集散樞紐、郊區(qū)新城、大學(xué)園區(qū)與世博園區(qū)連接起來。

　　除此之外，世博會期間進(jìn)入上海市區(qū)的主要高速公路沿線，將為世博客流設(shè)置若干個專用的臨時性交通換乘點，規(guī)劃有大型停車場及其它設(shè)施。外地和郊區(qū)觀眾可以坐長途汽車先到這些換乘點，然后乘世博專用公交巴士到達(dá)園區(qū)或園內(nèi)。